HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
生產(chǎn)廠家 雷沖擊電壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振試驗設備 匝間絕緣電阻測試儀產(chǎn)品簡介：

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設備等試品進行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質沖擊擊穿、放電等試驗中。

MPT1000電機測試平臺對于堵轉電流測試，有一套完整的方案。堵轉測試分為常規(guī)堵轉測試和國標堵轉測試。常規(guī)堵轉測試，是經(jīng)市場檢驗的易于使用和愿意接受的方案，過程簡單，成本較低。當設備準備就緒后，給被測電機以額定電壓，使其運行在空載狀態(tài)下，運行穩(wěn)定后給電機加載并逐漸增加負載，直至被測電機轉速降低并堵轉；或者采用MPT電機測試系統(tǒng)為客戶定制的堵轉件直接將電機堵轉，再給電機施加額定電壓。在電機停轉的短時間內，利用高速、高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集被測電機的扭矩、電壓、電流等數(shù)據(jù)并計算得出關于電機的測量參數(shù)和計算參數(shù)，并通過功率儀和工控機顯示在屏幕上并儲存下來，所存儲的數(shù)據(jù)均可方便導出和打印，大大方便電機堵轉數(shù)據(jù)的。

沖擊測試系統(tǒng)系應用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關的標準規(guī)范執(zhí)行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

"選對一個人，幸福一輩子；選錯一個人，痛苦一輩子。"對于長期監(jiān)測使用的記錄儀，也是如此。如同千人千面，記錄儀也千差萬別，選對了，TA能保你"一世安穩(wěn)"；選不對，足夠你鬧心煩亂，甚至壞了大事。在選購記錄儀的時候，要根據(jù)記錄儀不同的使用目的和使用環(huán)境，確定記錄儀要具備哪些必要性能，通常以下幾個方面尤為重要：高測量精度記錄儀需要滿足客戶要求的測量精度。廠家說明書上所記載的儀器測量精度，是在特定的穩(wěn)定測試條件下的精度。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控制功能

系統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求，調節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控制電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控制方式充電時，根據(jù)設定值，自動充電并穩(wěn)定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重復性和穩(wěn)定度很好。

動作控制

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控制調節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控制調節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控制本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設定等功能。

手動/自動控制。

2 觸發(fā)控制

系統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時

新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約、簡單三大優(yōu)勢。在純電動汽車上體現(xiàn)尤為明顯：以電動機代替燃油機，由電機驅動而無需自動變速箱。相對于自動變速箱，電機結構簡單、技術成熟、運行可靠，甚至被視為在新能源汽車行業(yè)實現(xiàn)汽車工業(yè)“彎道超車”的希望領域之一。新能源電動汽車主要是由電機驅動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構成，其中的電機驅動系統(tǒng)是直接將電能轉換為機械能的部分，決定了電動汽車的性能指標。對于驅動電機的選擇就尤為重要。