HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
定制定做 沖擊電壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備 CVT交流耐壓裝置產(chǎn)品簡介：

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

日前，工業(yè)和信息化部牽頭審查通過了《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》(GB26149)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)送審稿(以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》)。經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)后將正式發(fā)布實(shí)施。這意味著，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)將成為未來新車出廠時(shí)的強(qiáng)制性“標(biāo)配”，同時(shí)也對胎壓監(jiān)測系統(tǒng)各部件的相關(guān)技術(shù)要求更為嚴(yán)苛。數(shù)據(jù)表明，在多交通事故中，因爆胎引發(fā)的交通事故占20%，而發(fā)生在高速公路上的交通事故中，有46%是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項(xiàng)就占事故總量的70%。

沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測試系依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波（full）或截?cái)啵╟hopped） 的閃電突波（L.I）

Fluke787多功能校驗(yàn)儀提供一個(gè)方便的輸出源來模擬流量信號至閥門。下面的例子說明了檢驗(yàn)一個(gè)電子閥門器的基本概念。這種方法也可為其它類似的閥門所采用/但生產(chǎn)廠商的規(guī)定，應(yīng)該正確的遵守。下面的步驟可以認(rèn)為是現(xiàn)場檢驗(yàn)一般方法。步基本設(shè)置開機(jī)的同時(shí)按住鍵兩秒以上，此時(shí)多功能校驗(yàn)儀可為缺省的電流模式(4?2mA或?2mA)。為驗(yàn)證電流模式，將多功能校驗(yàn)儀電流輸出端短路并觀察儀表的顯示。將多功能校驗(yàn)儀的電流輸出端連接到被檢測的電子閥門器的輸入控制端。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控制功能

系統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間，能夠手動或者自動控制電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控制方式充電時(shí)，根據(jù)設(shè)定值，自動充電并穩(wěn)定在充電電壓值上，延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。

動作控制

本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控制本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動/自動控制。

2 觸發(fā)控制

系統(tǒng)能夠手動、自動或報(bào)警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號可以立延時(shí)

數(shù)字示波器的帶寬越高，信號的上升沿越陡，顯示的高頻分量成分越多，再現(xiàn)的信號越準(zhǔn)確。實(shí)際應(yīng)用中考慮到價(jià)格因素（數(shù)字示波器帶寬越高價(jià)格越貴），經(jīng)過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，我們發(fā)現(xiàn)只要數(shù)字示波器帶寬為被測信號頻率的3-5倍，即可獲得±3%到±2%的精度，滿足一般的測試需求。頻率響應(yīng)曲線同一階躍信號基于不同帶寬數(shù)字示波器的測量結(jié)果上升時(shí)間上升時(shí)間的定義為脈沖幅度從10％上升到90％的這段時(shí)間（如所示），它反映了數(shù)字示波器垂直系統(tǒng)的瞬態(tài)特性。