HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
使用方法 沖擊電流發(fā)生器 電纜交流耐壓試驗裝置 匝間絕緣電阻測試儀產(chǎn)品簡介：

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設備等試品進行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗中。

電感位移傳感器被廣泛應用于微小位移量檢測中，但在一些工程中現(xiàn)有傳感器的測量精度和靈敏度達不到測量要求。針對這一問題，對傳感器前段信號處理電路進行改進，在傳感器上下線圈并聯(lián)電容形成LC電路，利用LC電路諧振效應改善電路的性能，以提高信號源頭的靈敏度；采用Multisim軟件對半橋和全橋電路在并聯(lián)不同大小的電容后的性能進行仿真，并用Matlab對生成的曲線進行二乘擬合，比較得出使電路性能的電容值和并聯(lián)方法。

沖擊測試系統(tǒng)系應用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關(guān)的標準規(guī)范執(zhí)行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

目前Handyscan3D手持三維激光掃描儀在汽車領(lǐng)域的應用主要是：一，汽車零部件型面、邊界、孔位等迅速、直觀、的檢測；二，汽車零部件、整車的逆向設計。本文以某在研電動車的左側(cè)圍內(nèi)板焊接總成件為研究對象，重點闡述Handyscan3D手持三維激光掃描儀在汽車鈑金件質(zhì)量中的應用。掃描現(xiàn)場應用Handyscan3D手持三維激光掃描儀檢測鈑金件流程簡單、易于操作、可十分的對鈑金件質(zhì)量做出評價，具體步驟如下：鈑金件掃描。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控制功能

系統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控制電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控制方式充電時，根據(jù)設定值，自動充電并穩(wěn)定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重復性和穩(wěn)定度很好。

動作控制

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控制本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設定等功能。

手動/自動控制。

2 觸發(fā)控制

系統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時

可在稱重傳感器周圍設置一些“擋板”或者用薄金屬板把傳感器罩起來。電路連接。通向顯示電路或從電路引出的導線，均應采用電纜，感器輸出信號讀出電路不能與一些能夠產(chǎn)生干擾與高熱量的設備放在一起。為了避免電焊電流或雷擊帶來的損傷，傳感器應采用鉸合銅線(截面積約50mm2)形成電氣旁路，同時避免強烈的熱輻射。電氣連接。傳感器的信號電纜不能夠和強電電源線或控制線并行布置。防止某些橫向力作用在傳感器上。可采用球形軸承、關(guān)節(jié)軸承、緊固器等有自動或復位作用的結(jié)構(gòu)配件。