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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:規(guī)格齊全 沖擊電壓發(fā)生器 發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置 變頻調(diào)感發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測試系依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)規(guī)格齊全 沖擊電壓發(fā)生器 發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置 變頻調(diào)感發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置
詳情介紹:

HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
規(guī)格齊全 沖擊電壓發(fā)生器 發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置 變頻調(diào)感發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置規(guī)格齊全 沖擊電壓發(fā)生器 發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置 變頻調(diào)感發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置產(chǎn)品簡介:

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

規(guī)格齊全 沖擊電壓發(fā)生器 發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置 變頻調(diào)感發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置應(yīng)用HD系列紅外測溫儀可以有效地克服以上缺點(diǎn)。該儀表具有較高的測量精度(可達(dá)±0.5%),而且既能象熱電耦一樣輸出電信號,進(jìn)行自動記錄和控制,又具有使用壽命長(五年以上)、操作簡單、人為誤差小等優(yōu)點(diǎn)。HT系列紅外測溫儀是高溫隧道窯理想的測溫儀表。HT系列紅外測溫儀在隧道窯應(yīng)用中,根據(jù)用戶使用要求的不同,常用的有單點(diǎn)測溫和多點(diǎn)切換測溫二種方案。分別介紹如下:單點(diǎn)測溫系統(tǒng):每個(gè)測溫點(diǎn)采用一個(gè)和一臺儀表箱組成,測溫單元進(jìn)行溫度采集。


沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測試系依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped 的閃電突波L.I


石油、液化氣和天然氣精煉廠、存儲設(shè)施、傳輸系統(tǒng)和配電站(及其**監(jiān)控功能)正遷移為通過云類型環(huán)境實(shí)現(xiàn)的全連接形式。類似地,居家云系統(tǒng)可提供遙控等優(yōu)勢。在這里,通過使用智能或平板電腦,可以訪問關(guān)鍵的家庭或設(shè)施系統(tǒng),以讀取傳感器信息、節(jié)省能源、做使用準(zhǔn)備或在不需要時(shí)關(guān)閉服務(wù)。值得注意的示例是遙控恒溫器。連接到微控制器和通信網(wǎng)絡(luò)的簡單溫度傳感器,有助于降低加熱和空調(diào)(屬于耗電的居家系統(tǒng))所消耗的能源。規(guī)格齊全 沖擊電壓發(fā)生器 發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置 變頻調(diào)感發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置
HN
CJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控制功能

系統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間,能夠手動或者自動控制電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控制方式充電時(shí),根據(jù)設(shè)定值,自動充電并穩(wěn)定在充電電壓值上,延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。

動作控制

本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控制本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動/自動控制。

觸發(fā)控制

系統(tǒng)能夠手動、自動或報(bào)警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號可以立延時(shí)


在車載通信系統(tǒng)中采用交換網(wǎng)絡(luò)的方法,將帶來許多以前共享總線拓?fù)渌哂械南嗤木窒蓿煽啃?、EMI/EM電氣接口規(guī)范的合規(guī)性與功能符合性。上述后兩個(gè)項(xiàng)目會影響與其他接入網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備的互操作性。網(wǎng)絡(luò)連接車載傳感器的數(shù)量越來越多,這些傳感器可能來自不同的供應(yīng)商,每個(gè)傳感器可能使用不同的PHY。圖1:分布式車載傳感器網(wǎng)絡(luò)在早期,幾位汽車業(yè)人士意識到需要建立正式合作才能解決EMC/EMI和互操作性問題。規(guī)格齊全 沖擊電壓發(fā)生器 發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置 變頻調(diào)感發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置

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