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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):現(xiàn)貨供應(yīng) 雷電沖擊電壓發(fā)生器 電纜耐壓試驗(yàn)裝置 CVT諧振耐壓裝置

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠(chǎng)商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)現(xiàn)貨供應(yīng) 雷電沖擊電壓發(fā)生器 電纜耐壓試驗(yàn)裝置 CVT諧振耐壓裝置
詳情介紹:

HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
現(xiàn)貨供應(yīng) 雷電沖擊電壓發(fā)生器 電纜耐壓試驗(yàn)裝置 CVT諧振耐壓裝置現(xiàn)貨供應(yīng) 雷電沖擊電壓發(fā)生器 電纜耐壓試驗(yàn)裝置 CVT諧振耐壓裝置產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

聯(lián)系人車(chē)高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

現(xiàn)貨供應(yīng) 雷電沖擊電壓發(fā)生器 電纜耐壓試驗(yàn)裝置 CVT諧振耐壓裝置汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的檢測(cè)方法已不能滿(mǎn)足現(xiàn)代汽車(chē)檢測(cè)需要,其它領(lǐng)域新技術(shù)的發(fā)展,滲透也促進(jìn)了汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備與手段的發(fā)展更新。人們能依靠先進(jìn)的儀器設(shè)備,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行不解體檢測(cè),進(jìn)行綜合檢測(cè)診斷,而且具有自動(dòng)控制檢測(cè)過(guò)程,自動(dòng)采集檢測(cè)數(shù)據(jù)等功能,使檢測(cè)診斷過(guò)程更**、更快捷、更準(zhǔn)確。汽車(chē)綜合性能檢測(cè)就是在汽車(chē)使用、維護(hù)和修理中對(duì)汽車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行測(cè)試和檢驗(yàn)的一門(mén)技術(shù)。智能交通系統(tǒng)(ITS)在我國(guó)得到了廣泛應(yīng)用。


沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped 的閃電突波L.I


在帶寬500MHz以下的示波器,一般標(biāo)配是1倍衰減或10倍衰減的無(wú)源,某些的衰減比可手動(dòng)選擇。不同衰減比的在帶寬、輸入電阻、輸入電容上面都有差異:圖2ZP1025SA1倍、10倍衰減時(shí)的參數(shù)差異可見(jiàn)的輸入電容,比晶體手冊(cè)的負(fù)載電容要大。的介入,必定大大影響到原已參數(shù)優(yōu)化好的電路,從而嚴(yán)重影響晶體電路的起振。兩害相權(quán)取其輕,測(cè)量無(wú)源晶振時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用10倍衰減。若10倍衰減的寄生參數(shù)還是過(guò)大,可以考慮選用有源高壓差分,其負(fù)載參數(shù)優(yōu)化得非常小,如Lecroy的ZP1000,輸入阻抗可達(dá)0.9p1M歐姆。現(xiàn)貨供應(yīng) 雷電沖擊電壓發(fā)生器 電纜耐壓試驗(yàn)裝置 CVT諧振耐壓裝置
HN
CJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作,手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過(guò)程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控制功能

系統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間,能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控制電壓發(fā)生器的充電過(guò)程。采用自動(dòng)控制方式充電時(shí),根據(jù)設(shè)定值,自動(dòng)充電并穩(wěn)定在充電電壓值上,延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控制

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控制本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控制。

觸發(fā)控制

系統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)


一些產(chǎn)品也可以檢測(cè)繼電器的連接,但是不能檢測(cè)隔離繼電器。VXI的產(chǎn)品包括了這方面的功能,是因?yàn)閂XI的主要用戶(hù)是和航天方面,這些測(cè)試的環(huán)境是非常差的,而且很少有空間可以進(jìn)行自主檢測(cè)。其他的產(chǎn)品,如PXI,PCB板的大小有限,就很難提供自檢工具。在自檢工具的設(shè)計(jì)研發(fā)階段,這些工具占用了很大的空間,這就減少了模塊的密度,同時(shí)增加了成本。由于成本和空間大小的限制,很多繼電器的供應(yīng)商會(huì)增加一種工具來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,如繼電器的操作次數(shù)的統(tǒng)計(jì)軟件。現(xiàn)貨供應(yīng) 雷電沖擊電壓發(fā)生器 電纜耐壓試驗(yàn)裝置 CVT諧振耐壓裝置

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