HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
5年保修 沖擊電流發(fā)生器 發(fā)電機交流耐壓試驗裝置 超低頻耐壓試驗裝置產(chǎn)品簡介：

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設備等試品進行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質沖擊擊穿、放電等試驗中。

生態(tài)游客已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了普林塞薩港地下河公園，該公園擁有原始的自然美景及特的野生動物。游客可以乘船游覽這個巨大的洞穴，看到數(shù)以百計的蝙蝠、巨型蜥蜴、猴子、蟒蛇、海蛇及其他野生動物。保護生物多樣性遺憾的是，旅游業(yè)的發(fā)展往往會對環(huán)境造成影響。完全意識到這種風險后，通過菲律賓/意大利的協(xié)作努力啟動了一項名為“支持普林塞薩港地下河（PPUR）地區(qū)可持續(xù)生態(tài)旅游”的計劃。該計劃旨在研究洞穴中的動物群，并終旨在為可持續(xù)旅游業(yè)和該地區(qū)生物多樣性的保護作好準備。

沖擊測試系統(tǒng)系應用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關的標準規(guī)范執(zhí)行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

汽車，是許多家庭主要的交通工具，正因為如此，汽車的**性成了人們重點關注的話題。**氣囊，**座椅，**帶，碰撞試驗，汽車廠家在汽車**方面可謂花了大價錢。據(jù)統(tǒng)計顯示，在高速公路上，40%的交通事故是由于輪胎的故障引起的，而其中又有75%是由于爆胎引起的，可見，輪胎是汽車**性的重中之重。輪胎由于長時間與地面接觸，摩擦，暴曬等很容易造成輪胎的破損，胎壓不穩(wěn)，過壓或低壓均有可能造成行車的危險。正因如此，胎壓監(jiān)測應運而生。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控制功能

系統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求，調節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控制電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控制方式充電時，根據(jù)設定值，自動充電并穩(wěn)定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重復性和穩(wěn)定度很好。

動作控制

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控制調節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控制調節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控制本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設定等功能。

手動/自動控制。

2 觸發(fā)控制

系統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時

尤其是前級超出**電壓的直流DC-DC模塊電源，如137.5VDC的鐵路應用模塊電源、光伏應用的1200VDC模塊電源產(chǎn)品等，沒有進行隔離的話，可能就會直接物理和電氣傷害。在行業(yè)，對電源的隔離要求更高，一般都要加強絕緣隔離，隔離越高漏電流越小，幾個毫安的漏電流就可以奪走一個人的生命。GB-4943標準保護后級負載設備和系統(tǒng)隔離型電源輸入與輸出隔離分開，在電源產(chǎn)品出現(xiàn)異常時，可對后級負載設備和系統(tǒng)的保護作用，避免其受到傷害、物理傷害、等傷害。