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安規(guī)測試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻表校驗裝置 耐壓測試儀校驗儀 HN系列 絕緣電阻測試儀校驗儀 5年保修

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔:0~500V 0~5000V -10000V
短路電流:0~2mA 0~20mA
電阻0-200G-1T-10T有光照的電池所產(chǎn)生的部分能量或所有的能量,都可能被"熱斑"的電池所消耗?!岸玖觥钡耐τ卸啻??這顆毒瘤會對太陽能電池會造成很嚴(yán)重地破壞作用,會嚴(yán)重的破壞太陽電池組件或系統(tǒng),所以需要對太陽電池組件進行熱斑檢測,使相對發(fā)熱均勻的電池片進行組合或維護,以避免組件所產(chǎn)生的能量被熱斑的組件所消耗,同時避免由于熱斑可能給太陽能組件或系統(tǒng)的壽命帶來的威脅,所以需要用到一款專業(yè)的工具來檢測這顆"毒瘤",然后將其消滅。
HN8062A接地電阻表校驗裝置
用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進口的同類儀表,也可做普通電阻箱使用,具有調(diào)節(jié)范圍寬,使用方便,造型美觀等優(yōu)點。典型電廠鍋爐煙氣處理流程是脫硝在前脫硫在后,脫硝后需要檢測如NO、NO2(通稱NOX,氮氧化物)、O2及NH3等;而脫硫前需要檢測SOSO3;OCO2;粉塵等。按照常規(guī)的做法就是在脫硝出口安裝一套CEMS,除塵器后進脫硫塔前安裝一套CEMS,這樣做的好處是煙氣采樣數(shù)據(jù)上傳時間短,容易實現(xiàn)脫硝的自動控制。以尿素法、LIFAC工藝等半干法脫硫脫氮系統(tǒng)為例,其工藝是把堿性物質(zhì)(石灰石、氫氧化鈉、碳酸氫鈉等等)的溶液或尿素溶液噴入爐膛、煙道或噴霧洗滌塔內(nèi)進行脫硫脫氮。
HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置
1、測量準(zhǔn)度:
電壓:1000v 2500v 5000v 10000v 30000v
準(zhǔn)度:1級 0.5級 0.2級拿我們熟知的1G以下的無線收發(fā)模塊來看,大部分使用的平臺都是基于TI(德州儀器),SILABS(芯科),SEMTECH(升特)等,此外還有AMICCOM(笙科),AXSEM,NORDIC(北歐),MICREL(麥瑞),ADI(亞德諾),MAXIM(美信),ST(意法半導(dǎo)體),F(xiàn)SL(飛思卡爾),ATMEL(愛特梅爾),MICROCHIP(微芯),INFINEON(英飛凌)和個別本土廠商等諸多產(chǎn)品可供選擇。
HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置
一、性能特點
1、源、表測量范圍:
電壓源(AC,DC):電壓:250V、50V、5V
電流源(AC,DC):20mA、2mA
頻率計:10-100Hz在大多數(shù)流量表應(yīng)用中,主Arm-M4F應(yīng)用微控制器(MCU)可能僅需要每天傳輸兩三次測量結(jié)果。主MCU能在兩次傳輸之間保持待機模式,這顯著降低了系統(tǒng)的平均電流消耗。監(jiān)控水或燃?xì)饬髁渴冀K是必須要做的工作,因此您可以部署立的16位MCU超低功率協(xié)處理器,由該協(xié)處理器在主MCU待機時實施低功率測量。Simplelink?CC1312andCC1352R/P設(shè)備平臺(見圖1)及其超低功率傳感器控制器使您能夠獲得低功率并管理應(yīng)用、計量和無線射頻(RF)通信,所有這些功能均由單一芯片承載。
HN8066A型接地導(dǎo)通電阻測試儀檢定裝置
2、一次額定電流:25A、2.5A。(大30A、3A)
3、電阻四盤連續(xù)帶電可調(diào)。
4、直接指示一次電流值,可做交直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。LMT01-Q1的一大優(yōu)勢在于其始終發(fā)送的脈沖串,這意味著如果發(fā)生設(shè)備故障,那么丟失脈沖串將是一個明確的信號,因而無法繼續(xù)測量/傳輸溫度數(shù)據(jù)。達(dá)到汽車用品質(zhì)等級的LMT01-Q1能夠監(jiān)測變速箱的溫度,當(dāng)溫度處于-40°C和+150°C之間時,其測量精度可達(dá)±0.75°C。憑借優(yōu)化齒輪傳動比和改善駕駛員的總體體驗,自動變速器成為一項能夠節(jié)約燃油的出色。保障自動變速器正常運行,需要密切監(jiān)測自動變速箱和TCU的溫度。
HN8068A型回路電阻測試儀,直流電阻測試儀檢定裝置
2 一次額定電流:
1A、10A、100A、200A、300A、600A
3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調(diào)。
4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。
接地電阻表校驗裝置 耐壓測試儀校驗儀 HN系列 絕緣電阻測試儀校驗儀 5年保修2014年7月,奔馳和寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動汽車無線充電技術(shù)。奔馳將基于全新S級進行測試,而寶馬則計劃率先將其應(yīng)用在i8身上。奧迪則在2015CES展上,展示了奧迪的無線充電設(shè)備,這套可自動升降供電線圈的無線充電技術(shù),足以應(yīng)對底盤較高的SUV。除沃爾沃以外,車企基本都是運用在車輛靜止的狀態(tài)充電的方式。2012年,沃爾沃就啟動了一個名叫“電網(wǎng)道路系統(tǒng)”的項目,并在瑞典的測試中心建設(shè)了一條長約400米的測試道路。