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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池活化儀 整組蓄電池放電儀 蓄電池循環(huán)充放電儀 使用方法
具有對蓄電池組進行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器,后電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極并接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
電子噴油裝置可以自動保證發(fā)動機始終工作狀態(tài),使其輸出一定功率條件下限度節(jié)油和凈化空氣,該系統(tǒng)是將發(fā)動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管,并與新鮮混合氣一起再次進入氣缸,以發(fā)動機有害氣體的生成,再循環(huán)的廢氣量由排氣再循環(huán)閥自動控制。比如控制EGR閥開啟或關(guān)閉的方法:電子控制EGR閥。怠速控制的原理如所示。怠速控制的功用:實現(xiàn)發(fā)動機起動后的快速暖機過程;自動維持發(fā)動機怠速在目標轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行。怠速控制的主要內(nèi)容:起動后控制暖機過程控制,負荷變化的控制以及減速時的控制。
2.6電量采集(選配)
l 測試儀工作于在線監(jiān)測時,電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作于放電測試時,電量采集器用于測戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向,請勿接反
2.7并機接線(選配)
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分別連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
測試的是信號邊沿時間,邊沿時間是指隱性電平到顯性電平時間和顯性電平到隱性電平變化的總時間。隱性電平(邏輯值0)到顯性電平(邏輯值1)時間為上升沿,顯性電平到隱性電平為下降沿。邊沿時間分為上升沿時間、下降沿時間。下降沿時間是按照電壓(20%~80%電壓區(qū)間,有些按照10%~90%電壓區(qū)間測量邊沿時間,文中以20%~80%電壓區(qū)間測量邊沿時間)。表中給出時間范圍,如果超出規(guī)定時間,會造成波形位寬增加,采樣點取值不準確,波特率異常,出現(xiàn)大量錯誤幀,一直重發(fā)數(shù)據(jù)幀也會造成CAN總線通信。