2.5.1接線、拆線原則

l 測試前接線時應按照“先儀器，后電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，后接電池端的連線。

l 測試完畢，用戶拆線時應按“先電池、后儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，后拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。

l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！

2.5.3 整組電壓采集線的連接

l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極并接。

l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾接電池組負極。  嚴禁接反！

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。

當波形捕獲出來后很多工程師覺得波形占屏幕2格就可以很清晰了，沒必要將波形調(diào)到鋪滿屏幕格子去看。其實這是一個誤區(qū)，今天我們就來看看為什么要讓波形鋪滿示波器屏幕的格子。2格顯示和盡量滿格顯示明顯的就是，波形被“拉長”了，也就是垂直檔位變小了，而垂直檔位的變化直接影響了垂直測量的準確性。這其中重要就是示波器8位ADC與垂直量測量的關系。尺子測量就比如用1米尺子和用10厘米的尺子去量1.6cm的物件，米尺可能量出來的就是2cm，或很難去估算，而10厘米的尺子量出來的就是1.6cm。

2.6電量采集（選配）

l 測試儀工作于在線監(jiān)測時，電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。

l 測試儀工作于放電測試時，電量采集器用于測戶設備的放電電流。

l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向，請勿接反

2.7并機接線（選配）

l 必須具備兩臺儀器。

l 每臺儀器分別連接好測試線。

l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。

影響成像品質(zhì)的關鍵性能微光性能、動態(tài)范圍及圖像信息處理能力是影響成像品質(zhì)的關鍵因素。微光性能是籌碼微光性能對于汽車影像系統(tǒng)是相當重要的，的微光性能可提高在夜間等光線很暗的情況的行車**。圖像傳感器廠商都以“在暗處能看見”為目標。高動態(tài)范圍(HDR)HDR是汽車影像系統(tǒng)應用的另一個重要特性，確保攝像機可在寬范圍的光線、黑暗和高光照對比情況下清楚地呈現(xiàn)場景細節(jié)，提高圖像信息的度從而提升**性。廣角魚眼畸變校正(DEWARP)廣角魚眼鏡頭用于車載影像具有寬廣視野的優(yōu)勢，但采集到的圖像信息會產(chǎn)生一定程度的失真，采用DEWARP技術可對廣角魚眼鏡頭所產(chǎn)生的圖像失真進行實時校正，將圖像復原展平。