
- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://www.tplsw.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池充放電測試儀 整組蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 使用方法
具有對蓄電池組進行內阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測,監(jiān)測內容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應按照“先儀器,后電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時應按“先電池、后儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極并接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
混搭模塊-三種不確定度可選3個系列的壓力測量模塊提供三種級別的不確定度,混搭模塊可以靈活實現(xiàn)不確定度要求:極寬的壓力測量范圍從-1kPa到1MPa,有超過8種壓力測量模塊可選。秒之內到達1psi靈活擴展,易于維護控制模塊和測量模塊相互立,只需將模塊拔下,安裝一個新模塊,按需更改供氣壓力,即可輕松更改量程,用戶可在幾分鐘內完成更換。帶有防污染系統(tǒng)在實驗室校準被檢壓力裝置時有可能受到污染,CPS防污系統(tǒng)防止可能的污染物從被檢設備中回流到校準器中。、345G移動通信頻段中,也有其他發(fā)射機信號存在,成為移動通信無線電系統(tǒng)的干擾源。包含了2.4GHzISM(工業(yè)、科學、醫(yī)學);藍牙/WLAN;WiMAX/WiFi;RFID/ZigBee;基于315MHz、433MHz、868MHz、915MHz、2.4GHz的無線模塊等無線電設備;戰(zhàn)術通信衛(wèi)星,北斗衛(wèi)星系統(tǒng);數(shù)字集群無線通信(TETRA)等。需要使用SAFSpectrumCompact頻譜儀確認無線電信道的可用性和狀態(tài)。
2.6電量采集(選配)
l 測試儀工作于在線監(jiān)測時,電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作于放電測試時,電量采集器用于測戶設備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向,請勿接反
2.7并機接線(選配)
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分別連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
測試的同步性對結果的影響明顯在于效率測量。如果轉速n、扭矩T等機械參數(shù)和電壓U、電流I等電參數(shù)不在同一時間點下采集,那么根據(jù)效率計算公式計算出來的結果也是錯誤的。電機效率計算公式另外,對于新能源汽車,變頻電機、伺服電機等需要把電機驅動器和電機進行同步測量,系統(tǒng)性能的電機,測試的同步性也是其實時狀態(tài)下電機控制器效率與電機效率對系統(tǒng)影響的關鍵。為什么過去沒有關注測試的同步性?過去測試的電機,主要是以異步電機為主,測試人員只需要測量其各個恒工況下的參數(shù),就得到其輸出性能,描繪出Tn曲線或效率曲線。