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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池放電測試儀 整組蓄電池充放電測試儀 蓄電池充電放電一體機 定制定做
具有對蓄電池組進行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器,后電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極并接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)境保護、醫(yī)學診斷、生物工程、等等極其之廣泛的領(lǐng)域??梢院敛豢鋸埖卣f,幾乎每一個現(xiàn)代化項目,都離不開各樣的傳感器。下面就用電阻應(yīng)變計測試方法測定加速度傳感器的電壓靈敏度。我們需要了解是加速度傳感器標定的原理:它是基于牛頓運動定律,可以用重力法對加速度傳感器進行標定。測量系統(tǒng)由安裝在剛性基礎(chǔ)上帶有緩沖墊的力傳感器,裝有加速度傳感器的圓柱形鋼質(zhì)量塊,以及導軌。
2.6電量采集(選配)
l 測試儀工作于在線監(jiān)測時,電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作于放電測試時,電量采集器用于測戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向,請勿接反
2.7并機接線(選配)
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分別連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
新型“顛覆性”技術(shù)可幫助避免停工對于工業(yè)工廠和設(shè)施,壓縮空氣、氣體和真空系統(tǒng)是轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的重要來源。由于比電力等其他能源更容易使用,當今的工廠中到處都有壓縮機。這些壓縮機為機器、工具、機器人、激光器、產(chǎn)品處理系統(tǒng)等提供動力。許多壓縮空氣、氣體和真空系統(tǒng)由于磨損和維護不當而受損,進而造成的浪費——地泄漏。這些泄漏可能隱藏在機器后方、連接點處、固定管道上方,或者破裂的管道或磨損的軟管中。