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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池充放電機(jī) 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀 規(guī)格齊全

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池充放電機(jī) 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀 規(guī)格齊全
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 蓄電池充放電機(jī) 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀 規(guī)格齊全

蓄電池充放電機(jī) 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀 規(guī)格齊全

具有對(duì)蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試、容量評(píng)估功能。具有對(duì)蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)的功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對(duì)電池組以及每個(gè)單體電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測(cè)時(shí)間、電池組充放電容量等指標(biāo)。

主機(jī)接線說(shuō)明

2.5.1接線、拆線原則

測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器,后電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。

測(cè)試完畢,用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組并接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接

用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾接電池組負(fù)極。  嚴(yán)禁接反!

2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。

20世紀(jì)80年始,非制冷紅外焦平面陣列探測(cè)器在美國(guó)支持下發(fā)展起來(lái)的,在1992年研發(fā)完成后才對(duì)布。初期技術(shù)路線包括德州儀器研制的BST熱釋電探測(cè)器和霍尼韋爾研制的氧化釩(VOx)微測(cè)輻射熱計(jì)探測(cè)器。后來(lái)由于熱釋電技術(shù)本身的一些局限性,微測(cè)輻射熱計(jì)探測(cè)器逐漸勝出。2009年,L-3公司終宣布停止繼續(xù)生產(chǎn)熱釋電探測(cè)器。之后,法國(guó)的CEA/LETI以及德州儀器公司又分別研制了非晶硅(a-Si)微測(cè)輻射熱計(jì)探測(cè)器。蓄電池充放電機(jī) 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀 規(guī)格齊全

2.6電量采集(選配)

測(cè)試儀工作于在線監(jiān)測(cè)時(shí),電量采集器用于監(jiān)測(cè)電池組的充放電電流。

測(cè)試儀工作于放電測(cè)試時(shí),電量采集器用于測(cè)戶設(shè)備的放電電流。

電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向,請(qǐng)勿接反

2.7并機(jī)接線(選配)

必須具備兩臺(tái)儀器。

每臺(tái)儀器分別連接好測(cè)試線。

將兩臺(tái)儀器通過(guò)RS485接口連接一起。

多路電源通過(guò)多通道輸出的輸出功率是大小規(guī)格不等的,所以在實(shí)際測(cè)試時(shí),工程師就需要購(gòu)買(mǎi)數(shù)個(gè)單通道且不同規(guī)格的電子負(fù)載進(jìn)行測(cè)試。除了昂貴的設(shè)備成本以外,占用的空間也非常大,且工程師需要對(duì)每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行設(shè)置操作,并且無(wú)法便捷地同步觀察測(cè)試數(shù)據(jù),很可能很長(zhǎng)時(shí)間都無(wú)法完成幾個(gè)模塊的測(cè)試,效率很低。所以在實(shí)際的工作中,更多的工程師會(huì)選擇多通道的電子負(fù)載來(lái)進(jìn)行測(cè)試,這樣不但工作效率大為提高,測(cè)試數(shù)據(jù)也更為。艾德克斯的IT87系列多通道電子負(fù)載采用了抽換式模塊設(shè)計(jì),該系列電子負(fù)載共有8種型號(hào)的模組,從2W到6W,工程師可以自由搭配模塊。蓄電池充放電機(jī) 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀 規(guī)格齊全


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