磁翻板液位計作為一種觀測直觀、安裝簡單、維護方便的液位測量儀表，在罐區(qū)的測量中得到大量的應用。因為磁翻板液位計可以不通過使用其他手段就能直接地反映槽罐內液位實際狀態(tài)，這種簡單明了，穩(wěn)定直觀的測量優(yōu)點已經(jīng)被越來越多的用戶認可。在儀表的實際制造過程中，生產(chǎn)廠家還可以通過增加一些附加技術手段使液位計拓展更多的功能，使其能夠運用到實際的生產(chǎn)控制中去。2m以上的大量程磁翻板液位計的測量準確度通常與差壓變送器不相上下，因此也越來越受到用戶的重視。
HN10A互感器特性綜合測試儀變頻互感器綜合測試儀

功能簡介：

測試互感器：PT、CT（保護類、計量類）、伏安特性（勵磁特性）曲線、自動給出點值、自動給出5%和10%的誤差曲線、變比測量、比差測量、相位（角差）測量、極性判斷、一次通流測試、交流耐壓測試、二次負荷測試、二次繞組測試、鐵心退磁等設計的多功能現(xiàn)場試驗儀器。

技術參數(shù)：

1、工作電源：AC220V±10% 、50Hz

2、設備輸出：0～2500Vrms， 5Arms（20A峰值）

3、大電流輸出：0～1000A

4、二次繞組電阻測量范圍：0.1～50Ω

5、二次繞組電阻測量準度：≤0.5%、分辨力0.01

6、二次實際負荷測量范圍：5～300VA

7、二次實際負荷測量準度：≤0.5%±0.1VA月1日，能源局等部門印發(fā)《關于2018年光伏發(fā)電有關事項的通知》（因落款日期為5月31日，業(yè)內稱為“531新政”），提出暫不安排2018年普通光伏電站建設規(guī)模，僅安排10GW左右的分布式光伏建設規(guī)模，進一步降低光伏發(fā)電的補貼強度。這突如其來的新政猶如一盆涼水，讓一度沉浸在狀態(tài)的光伏行業(yè)逐漸清醒。壓力催生動力，新政的發(fā)布意味著光伏企業(yè)需要轉變發(fā)展方向，通過更多的技術升級降低光伏發(fā)電成本，同時這也是一個契機，企業(yè)也要更加沉下心來去解決之前光伏系統(tǒng)里遇到的問題。

軟件使用說明 

11.1 將配套光盤放入計算機光驅中，解壓“軟件”至C盤根目錄。

11.2，安裝“wic_x86_chs.exe”文件，其次，安裝“dotNetFx40_Full_x86_x64.exe”軟件，默認安裝地址即可。

11.3安裝完畢后，打開“伏安特性”文件夾，選擇打開“VATeXing.exe”操作軟件，如圖38即為上位機操作軟件。

11.4在“VATeXing.exe”操作軟件中，下方選擇互感器種類“CT”或“PT”，應用語言“中文”或“英文”。

11.5如需生成報告格式文件，必須載入試驗結果數(shù)據(jù)，具體操作方法如下：

a）、將存儲試驗數(shù)據(jù)的U盤連接至計算機。

b）、在圖38中選擇打開“選擇文件”，出現(xiàn)圖39操作窗口，在圖39中可根據(jù)需要載入所需文件。

c）、試驗結果數(shù)據(jù)說明：以“A”為開頭的數(shù)據(jù)為勵磁特性結果數(shù)據(jù)，以“B”為開頭的數(shù)據(jù)為變比極性結果數(shù)據(jù)，以“C”為開頭的數(shù)據(jù)為負荷結果數(shù)據(jù)，以“D”為開頭的數(shù)據(jù)為直阻結果數(shù)據(jù)。以“E”為開頭的數(shù)據(jù)為角差比差結果數(shù)據(jù)，以“T”為開頭的數(shù)據(jù)為暫態(tài)結果數(shù)據(jù)。

11.6 載入數(shù)據(jù)結束后，選擇“確定”出現(xiàn)圖40界面，在此界面右上方設置相應參數(shù)后，選擇“生成誤差曲線”則完成所有試驗結果的載入。

11.7 載入完成后，可根據(jù)需要選擇“保存”或打印結果數(shù)據(jù)。

11.8  選擇“保存”選項，則以WORD的形式顯示結果如圖41。

11.9  如需繼續(xù)加載試驗結果數(shù)據(jù)，請先上次載入的數(shù)據(jù)。

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

功能簡介：

1 勵磁特性試驗

2 變比試驗

3 相位和極性試驗

4 CT一次電流及負荷時的比差、角差測量

5 CT二次繞組電阻測量

6 CT二次回路負荷測量

7 CT暫態(tài)特性測試與

8 CT升流試驗

9 測量校核型號的CT、PT，包括保護CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.

10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值系數(shù)、儀表保安系數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁系數(shù)、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.

自動給出點電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準確限值系數(shù)（ALF）、 儀表保安系數(shù)（FS）、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁系數(shù)(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。

技術參數(shù)：

輸出電壓：0~180V (RMS)
■ 輸出電流：0~12A，峰值36A
■ 電壓測量：準確度 ±0.1%
■ CT變比測量范圍：1~30000
■ PT變比測量范圍：1~30000變頻互感器綜合測試儀目前的汽車越來越網(wǎng)絡化，智能化，不斷革新的ADAS技術，高品質的車載影音系統(tǒng)，結合大數(shù)據(jù)、云計算的自動駕駛技術，這些新技術的應用推動了對車載網(wǎng)絡容量需求的爆發(fā)式增長，遠遠超過了傳統(tǒng)汽車總線CAN\LIN的能力，需要新的汽車網(wǎng)絡總線，在這個背景下，汽車以太網(wǎng)獲得了飛速的發(fā)展。圖1汽車以太網(wǎng)處理豐富的功能“汽車以太網(wǎng)”指用于車載電氣系統(tǒng)的任何基于以太網(wǎng)的網(wǎng)絡方案，它還可作為BroadR-Reach（或OPENAllianceBroadR-Reach）和100base-T1（IEEE802.3bw-2015）的統(tǒng)稱，在任何一種情況下，汽車以太網(wǎng)都經(jīng)過專門定制的，可實現(xiàn)車載網(wǎng)絡的更快數(shù)據(jù)通信。