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每到1s讀一次外部中斷0INT計數(shù)值,此值即為脈沖信號的頻率,可計算出電機(jī)的轉(zhuǎn)速。當(dāng)直流電機(jī)通過傳動部分帶圓盤旋轉(zhuǎn)時,霍爾傳感器根據(jù)圓盤上得磁片獲得一系列脈沖信號。這些脈沖信號通過單片機(jī)系統(tǒng)定時/計數(shù)器0INT計數(shù),定時器T0定時。定時器T0完成100次溢出中斷的時間T除以測得的脈沖數(shù)m,經(jīng)過單位換算,就可以算得直流電機(jī)旋轉(zhuǎn)的速度。然后判斷是否啟動系統(tǒng)進(jìn)行測量。如果是,就啟動系統(tǒng)運行。如果不是就等待啟動。
HN10A互感器特性綜合測試儀互感器特性測試儀 變頻式互感器儀 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器
功能簡介:
測試互感器:PT、CT(保護(hù)類、計量類)、伏安特性(勵磁特性)曲線、自動給出點值、自動給出5%和10%的誤差曲線、變比測量、比差測量、相位(角差)測量、極性判斷、一次通流測試、交流耐壓測試、二次負(fù)荷測試、二次繞組測試、鐵心退磁等設(shè)計的多功能現(xiàn)場試驗儀器。
技術(shù)參數(shù):
1、工作電源:AC220V±10% 、50Hz
2、設(shè)備輸出:0~2500Vrms, 5Arms(20A峰值)
3、大電流輸出:0~1000A
4、二次繞組電阻測量范圍:0.1~50Ω
5、二次繞組電阻測量準(zhǔn)度:≤0.5%、分辨力0.01
6、二次實際負(fù)荷測量范圍:5~300VA
7、二次實際負(fù)荷測量準(zhǔn)度:≤0.5%±0.1VA另外,測量諧波功率通常需要特別注意信號的帶寬特性。使用連續(xù)波激勵測量諧波使用連續(xù)波激勵測量諧波需要使用信號發(fā)生器和信號儀。對于激勵信號,需要使用信號發(fā)生器生成具有所需輸出功率和頻率的連續(xù)波。信號發(fā)生器生成激勵信號后,信號儀在數(shù)倍于輸入頻率的頻率下測量輸出功率。常見的諧波測量有三次諧波和五次諧波,分別在3倍和5倍的激勵頻率下進(jìn)行測量。RF信號儀提供了多種測量方法來測量諧波的輸出功率。一個直截了當(dāng)?shù)姆椒ㄊ菍x調(diào)至諧波的預(yù)期頻率,并進(jìn)行峰值搜索以找到諧波。
軟件使用說明
11.1 將配套光盤放入計算機(jī)光驅(qū)中,解壓“軟件”至C盤根目錄。
11.2,安裝“wic_x86_chs.exe”文件,其次,安裝“dotNetFx40_Full_x86_x64.exe”軟件,默認(rèn)安裝地址即可。
11.3安裝完畢后,打開“伏安特性”文件夾,選擇打開“VATeXing.exe”操作軟件,如圖38即為上位機(jī)操作軟件。
11.4在“VATeXing.exe”操作軟件中,下方選擇互感器種類“CT”或“PT”,應(yīng)用語言“中文”或“英文”。
11.5如需生成報告格式文件,必須載入試驗結(jié)果數(shù)據(jù),具體操作方法如下:
a)、將存儲試驗數(shù)據(jù)的U盤連接至計算機(jī)。
b)、在圖38中選擇打開“選擇文件”,出現(xiàn)圖39操作窗口,在圖39中可根據(jù)需要載入所需文件。
c)、試驗結(jié)果數(shù)據(jù)說明:以“A”為開頭的數(shù)據(jù)為勵磁特性結(jié)果數(shù)據(jù),以“B”為開頭的數(shù)據(jù)為變比極性結(jié)果數(shù)據(jù),以“C”為開頭的數(shù)據(jù)為負(fù)荷結(jié)果數(shù)據(jù),以“D”為開頭的數(shù)據(jù)為直阻結(jié)果數(shù)據(jù)。以“E”為開頭的數(shù)據(jù)為角差比差結(jié)果數(shù)據(jù),以“T”為開頭的數(shù)據(jù)為暫態(tài)結(jié)果數(shù)據(jù)。
11.6 載入數(shù)據(jù)結(jié)束后,選擇“確定”出現(xiàn)圖40界面,在此界面右上方設(shè)置相應(yīng)參數(shù)后,選擇“生成誤差曲線”則完成所有試驗結(jié)果的載入。
11.7 載入完成后,可根據(jù)需要選擇“保存”或打印結(jié)果數(shù)據(jù)。
11.8 選擇“保存”選項,則以WORD的形式顯示結(jié)果如圖41。
11.9 如需繼續(xù)加載試驗結(jié)果數(shù)據(jù),請先上次載入的數(shù)據(jù)。
HN12A變頻式互感器綜合儀(CT/PT儀)
功能簡介:
1 勵磁特性試驗
2 變比試驗
3 相位和極性試驗
4 CT一次電流及負(fù)荷時的比差、角差測量
5 CT二次繞組電阻測量
6 CT二次回路負(fù)荷測量
7 CT暫態(tài)特性測試與
8 CT升流試驗
9 測量校核型號的CT、PT,包括保護(hù)CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.
10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值系數(shù)、儀表保安系數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁系數(shù)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.
自動給出點電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準(zhǔn)確限值系數(shù)(ALF)、 儀表保安系數(shù)(FS)、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁系數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。
技術(shù)參數(shù):
輸出電壓:0~180V (RMS)
■ 輸出電流:0~12A,峰值36A
■ 電壓測量:準(zhǔn)確度 ±0.1%
■ CT變比測量范圍:1~30000
■ PT變比測量范圍:1~30000互感器特性測試儀 變頻式互感器儀 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器如變壓器過載、網(wǎng)損增加等,可以采用相應(yīng)的控制和調(diào)度策略來消除和,同時實現(xiàn)削峰填谷、消納可再生能源等功能。文章通過探討電動汽車的負(fù)荷特性、負(fù)荷模型,從4個方面闡述了其對電力系統(tǒng)的影響,并簡述了相應(yīng)的優(yōu)化調(diào)度控制策略。電動汽車充電對電力系統(tǒng)的影響考慮到電動汽車車主充電行為的自由隨機(jī)性:時間上,電動汽車到達(dá)充電站具體時刻的不確定,蓄電池狀態(tài)不同導(dǎo)致充電時長的不確定;空間上,由于人們出行需求的不確定導(dǎo)致電動汽車位置的隨機(jī)性。