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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:電容式互感器校驗儀 標準電流互感器 全自動伏安特性測試儀

  • 產(chǎn)品型號:HN10A
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
CT勵磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗,接CT二次側(cè); PT變比/極性/角差/比差試驗,接被測PT一次側(cè)(高壓側(cè)); PT勵磁/直阻試驗時,接被測PT二次繞組(低壓側(cè))電容式互感器校驗儀 標準電流互感器 全自動伏安特性測試儀
詳情介紹:

鹽霧試驗鹽霧測試分為二大類,一類為天然環(huán)境暴露試驗,另一類為人工加速模擬鹽霧環(huán)境試驗。與天然環(huán)境相比,人工鹽霧環(huán)境中的氯化物濃度,可以是一般天然環(huán)境鹽霧含量的幾倍或幾十倍,腐蝕速度大大提高,對產(chǎn)品進行鹽霧試驗,得出結(jié)果的時間也大大縮短。如在天然暴露環(huán)境下對某產(chǎn)品樣品進行試驗,待其腐蝕可能要1年,而在人工模擬鹽霧環(huán)境條件下試驗,只要24小時,即可得到相似的結(jié)果。人工模擬鹽霧試驗包括中性鹽霧試驗、醋酸鹽霧試驗、銅鹽加速醋酸鹽霧試驗、交變鹽霧試驗。

HN17A極速互感器檢定裝置 

電容式互感器校驗儀 標準電流互感器 全自動伏安特性測試儀電容式互感器校驗儀 標準電流互感器 全自動伏安特性測試儀
該裝置由
HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。

以波形片段的采樣點數(shù)與屏幕點數(shù)的固定比例,等間隔地抽取采樣點,抽出來的采樣點顯示到屏幕上。這種方案優(yōu)點在于實現(xiàn)簡單且能反應波形的大致輪廓,適用于較低頻率的信號,缺點在于對于太高頻的信號,峰值會被過濾掉,無法反映信號的峰值。峰值抽取峰值抽取峰值抽取是把波形原始采樣片段分成若干組,如圖所示分成了5組,每組分別比較出值和值作為抽取點,并保持這兩個點的先后順序關系。這種抽取方法針對高頻信號,優(yōu)點在于找出峰值,但不保證相鄰兩點之間的時間間隔相等。電容式互感器校驗儀 標準電流互感器 全自動伏安特性測試儀

 主要特點     

1、該互感器檢定裝置細調(diào)節(jié)采用了程控源技術,使測試點的更加快速、準確。

2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時間里可測量十二只任何變比的電流互感器。

3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器,電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA,電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。

 4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。

、智能手表等便攜設備迅速普及,用戶端及嵌入式系統(tǒng)對GUI性能和外觀要求也越來越高。ZLG推出的AWTK憑借著開源、簡單易用、跨平臺同步開發(fā)等優(yōu)勢,逐漸在電子、工業(yè)控制等行業(yè)大放異彩。AWTK全稱為ToolkitAnywher,是ZLG傾心打造的一套基于C語言開發(fā)的GUI框架。旨在為用戶提供一個功能強大、可靠、簡單易用、可輕松做出炫酷效果的GUI引擎,并支持跨平臺同步開發(fā),一次編程,終生使用。電容式互感器校驗儀 標準電流互感器 全自動伏安特性測試儀技術參數(shù)

2、測量范圍:
   同相分量(%):0.0001~200.0       分辨率:0.0001
   正交分量(分):0.001~700.0       分辨率:0.001
   阻抗(W):0.0001~20.0         分辨率:0.0001
   導納(ms):0.0001~20.0        分辨率:0.0001

此外,當前的純電動新能源汽車,除了采用單一驅(qū)動電機方案外,還存在如雙電機四驅(qū)、輪轂電機驅(qū)動、輪邊電機驅(qū)動等多軸驅(qū)動方案,都是未來的發(fā)展方向。新能源電機恒功率范圍、啟動扭矩、調(diào)速能力、功率密度、效率、可靠性等特性關注度越來越高,也是評價新能源電機優(yōu)劣的重要指標?,F(xiàn)階段,新能源汽車、特別是乘用車電機趨向于高轉(zhuǎn)速、率、高穩(wěn)定性的方向發(fā)展。為什么新能源汽車,特別是乘用車的轉(zhuǎn)速要做高?近年來,主要汽車企業(yè)加大了新能源汽車車型上市步伐,紛紛推出了較成熟的新能源乘用車產(chǎn)品,可供消費者選擇的車型日益增多,市場競爭也日趨激烈,加快了新能源電機技術的改良,其中有一個方向就是轉(zhuǎn)速越來越高,對新能源乘用車來說,高轉(zhuǎn)速有兩大優(yōu)點:一是對于新能源電機來說,轉(zhuǎn)速高,功率密度高,體積遠小普通電機適于新能源汽車的應用;二是轉(zhuǎn)動慣量小、動態(tài)響應快、峰值轉(zhuǎn)速性能好。電容式互感器校驗儀 標準電流互感器 全自動伏安特性測試儀

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