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后,維修過(guò)程中的無(wú)損檢測(cè)工時(shí)需要與飛機(jī)整體的檢修周期相適應(yīng),飛機(jī)上復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件越來(lái)越多,一般檢測(cè)效率偏低,因此對(duì)復(fù)合材料的快速檢測(cè)技術(shù)也提出了迫切需求。聲學(xué)檢測(cè)方法研究適用于復(fù)合材料檢測(cè)的聲學(xué)檢測(cè)方法有很多,包括超聲波、聲振、聲發(fā)射等。作為五大常規(guī)檢測(cè)方法之一,超聲波檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用廣泛,其采用延時(shí)實(shí)施縱波檢測(cè),可準(zhǔn)確檢測(cè)出復(fù)合材料的常見(jiàn)缺陷,如碳纖維壁板分層缺陷、碳纖維壁板紙蜂窩結(jié)構(gòu)蒙皮脫粘缺陷等。
HN17A極速互感器檢定裝置
互感器全自動(dòng)檢測(cè)裝置 微型互感器誤差檢定裝置 電子互感器測(cè)試儀互感器測(cè)試儀
均值抽取均值抽取均值抽取同樣把原始采樣波形分成若干段,每段各自算出平均值,作為該段的抽取點(diǎn)。這種方案可以認(rèn)為是前兩種方案的折中,通過(guò)求均值,既保證相鄰點(diǎn)之間的時(shí)間間隔均等,又盡可能使抽取波形與原波形保持一致;但是也存在對(duì)于太高頻的信號(hào),峰值會(huì)被過(guò)濾掉,無(wú)法反映信號(hào)的峰值。我們?cè)賮?lái)看種情況:波形片段中的采樣點(diǎn)數(shù)少于屏幕顯示區(qū)域的像素?cái)?shù)。這種情況就需要在采樣點(diǎn)間填充虛構(gòu)的采樣點(diǎn)來(lái)解決。直接填充直接填充在需要填充虛構(gòu)采樣點(diǎn)的位置上,直接復(fù)制前面一個(gè)真實(shí)采樣點(diǎn)。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測(cè)試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測(cè)量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間里可測(cè)量十二只任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿(mǎn)足用戶(hù)的要求。負(fù)載箱在測(cè)量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測(cè)量,測(cè)量時(shí)用戶(hù)可對(duì)任何百分點(diǎn)的測(cè)量。
如今的電信系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、復(fù)雜計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等都依賴(lài)于高速串行數(shù)據(jù)傳輸,而前沿?cái)?shù)字設(shè)計(jì)師們往往將系統(tǒng)能夠達(dá)到的性能極限施壓于銅材。隨著超過(guò)1Gbps的串行鏈路的增多,信號(hào)完整性問(wèn)題開(kāi)始暴露出來(lái),針對(duì)這類(lèi)高速通道的物理層進(jìn)行信號(hào)完整性?xún)?yōu)化,會(huì)收到驚人的效果。如果采用合適的設(shè)計(jì)工具和設(shè)計(jì)方法,我們就能清楚地了解信號(hào)傳輸?shù)幕驹?。為了打破兆兆位的界限,網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和路由器中采用了一種先進(jìn)的背板技術(shù)。這一成就部分得益于物理層元件中復(fù)雜的設(shè)計(jì)技術(shù)。
2、測(cè)量范圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測(cè)試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測(cè)量、測(cè)試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
技術(shù)參數(shù)
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001