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HNXZ-270kva/70kv調頻式串聯諧振耐壓裝置 (規(guī)格廠家選定)
CVT諧振耐壓裝置 HNNY 帶時間直流高壓發(fā)生器
一、產品概述
該裝置主要針對電纜,電機等及其係統的交流耐壓試驗設計製造。電抗器采用多隻分開設計,既可滿足高電壓、小電流的設備試驗條件要求的耐壓設備。
2、主要功能及其技術特點:
裝置具有過壓、過流、零位啟動、係統失諧(閃落)等保護功能,過壓過流保護值可以根據用戶需要整定,試品閃落時閃落保護動作並能記下閃落電壓值,以供試驗。
自動掃頻時頻率起點可以在規(guī)定範圍內任意設定,掃頻方向可以向上、向下選擇,同時彩色液晶大屏幕顯示掃描諧振、升壓、記時曲線方便使用者直觀了解是否找到諧振點。
四線測量四線測量是將恒流源電流流入被測電阻R的兩根電流線和數字萬用表電壓測量端的兩根電壓線分離開,使得數字萬用表測量端的電壓不再是恒流源兩端的直接電壓,如所示。從圖中可以看出,四線測量法比通常的測量法多了兩根饋線,斷開了電壓測量端與恒流源兩端連線。由於電壓測量端與恒流源端斷開,恒流源與被測電阻Rx、饋線RLRL2構成一個回路。送至電壓測量端的電壓隻有Rx兩端的電壓,饋線RLRL2電壓冇有送至電壓測量端。
二、技術參數
1、-指生產廠家代碼
210kVA指設備能輸出的額定容量,單位為kVA
70kV指設備能輸出的電壓等級,單位為kV;(電壓值根據具體需要)
2、技術指標
(1)額定電壓:
70kV---滿足10kV電纜的交流耐壓試驗;
(2)輸出電壓波形畸變率:<1.0%
(3)允許連續(xù)工作時間:額定條件下一次性工作30分鐘,在對電纜耐壓時,滿足連續(xù)工作60分鐘
(4)裝置自身品質因數:Q>50
(5)電纜試驗時滿負荷下品質因數:Q>30(與負載相關)
(6)輸入電源:單相380V/220V
(7)頻率調節(jié)範圍:30Hz~300Hz
(8)係統測量精度:1.5%
(9)裝置具有過壓、過流、零位啟動等保護功能
3、技術參數
(1)電源控製箱 1臺
額定功率:4.5kW;
輸入電壓:單相 380V/220V±15% 50Hz
輸出電壓:0~400V可調
輸出電壓頻率:30~300Hz
0.1Hz步進可調
頻率不穩(wěn)定度≤0.02%
輸出電流:0~11.25A
(2)電抗器 3臺
額定工作電壓:25kV
額定工作電流:1A
額定電感量:100H
連續(xù)工作時間:60分鐘
溫 升:小於60度
工作頻率:30~300Hz
(3)勵磁變壓器 1臺
額定容量:4.5kVA
輸入電壓:400V/200V
輸出電壓:1kV/3kV
輸出電流:4.5A/1.5A
可燃氣體檢測人傳感器擴散法將測量點的氣體樣本引到測量可能經過一段距離,距離的長短主要是根據傳感器的設計,但采樣線較長會加大測量滯後時間,該時間是采樣線長度和氣體從泄漏點到傳感器之間流動的函數。實現自動檢測和控製的要環(huán)節(jié)。穩(wěn)定性表示傳感器在一個較長的時間內保持其性能參數的能力。傳感器的特性參數都不隨時間變化。但實際上,隨著時間的推移,大多數傳感器的特性會發(fā)生改變。這是因為敏感元件或構成傳感器的部件,其特性會隨時間發(fā)生變化,從而影響傳感器穩(wěn)定性。
(4)電容分壓器-50kV
電容量:1000pF
額定電壓:70kV
工作頻率:30~300HZ汽車電子是車體以及車載汽車電子控製裝置的總稱,包括發(fā)動機控製係統、底盤控製係統和車身電子控製係統等。汽車中一旦其中一個係統或部件工作異常,輕則車輛不能啟動,嚴重的會威脅到生命**。所以,不管是汽車還是汽車零部件生產廠商,在出廠之前都會對每個部件做嚴格周密的檢測,如傳感器測試、發(fā)動機測試、蓄電池測試、絲測試等。汽車電子測試如何選擇直流電子負載在汽車電子領域相關產品測試時,需要用到很多不同規(guī)格的電子負載,甚至配合相關的軟件才能方便快速的完成測試並得到的測試數據。據悉,一般測控係統有傳感器、中間變換器和顯示記錄儀組成。傳感器將被測量檢出並轉換成已與測量的物理量,中間變換器對傳感器的輸出量進行、處理、轉換成後級儀表能接受的信號,輸出給其他係統,或由顯示記錄儀對測量結果進行顯示、記錄。傳感器是測量係統的的環(huán)節(jié),對於控製係統來說,如果把計算機比作大腦,那麼傳感器就相當於五官,直接影響到係統的控製精度。傳感器一般由敏感元件、轉換文件、轉換電路組成。由敏感元件直接感受被測量,同時它自身的某一參數值變化與被測量值的變化有確定的關係,且這一參數容易測量輸出;然後由轉換元件將敏感元件的輸出轉換成電參數;後又轉換電路將轉換元件輸出的電參數放大,轉換成便於顯示、記錄、處理、控製的有用電信號。
(5)測試線及附件 1套