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產品詳情
  • 產品名稱:調頻串聯(lián)諧振 HNNY 雷電衝擊電壓發(fā)生器

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
  • 產品文檔:
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統(tǒng)技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。調頻串聯(lián)諧振 HNNY 雷電衝擊電壓發(fā)生器
詳情介紹:

HNXZ-270kva/70kv調頻式串聯(lián)諧振耐壓裝置 (規(guī)格廠家選定)
調頻串聯(lián)諧振 HNNY 雷電衝擊電壓發(fā)生器
調頻串聯(lián)諧振 HNNY 雷電衝擊電壓發(fā)生器

一、產品概述

該裝置主要針對電纜,電機等及其係統(tǒng)的交流耐壓試驗設計製造。電抗器采用多隻分開設計,既可滿足高電壓、小電流的設備試驗條件要求的耐壓設備。

2、主要功能及其技術特點:

裝置具有過壓、過流、零位啟動、係統(tǒng)失諧(閃落)等保護功能,過壓過流保護值可以根據(jù)用戶需要整定,試品閃落時閃落保護動作並能記下閃落電壓值,以供試驗。

自動掃頻時頻率起點可以在規(guī)定範圍內任意設定,掃頻方向可以向上、向下選擇,同時彩色液晶大屏幕顯示掃描諧振、升壓、記時曲線方便使用者直觀了解是否找到諧振點。

但當前新能源汽車技術變革日新月異,一方麵現(xiàn)有的新能源汽車產品通過不斷改良、,技術水平大幅提升,另一方麵,新材料、新技術在新能源汽車上應用速度加快,推動新類型產品不斷問世。新能源汽車的驅動係統(tǒng)核心部件分成三大塊:電池、電機控製器、電機。三者的性能決定了新能源汽車動力輸出的終性能。而電機的性能又是決定了整個驅動係統(tǒng)的性能的重中之重。目前,新能源電機應用多的類型:如交流異步電機、永磁同步電機、直流電機、開關磁阻電機等,交流異步電機在國外的應用相對成熟,如特斯拉,而國內的新能源汽車廠商以永磁同步電機應用為主,特彆是乘用車方向。

調頻串聯(lián)諧振 HNNY 雷電衝擊電壓發(fā)生器二、技術參數(shù)

1、-指生產廠家代碼

210kVA指設備能輸出的額定容量,單位為kVA

70kV指設備能輸出的電壓等級,單位為kV;(電壓值根據(jù)具體需要)

2、技術指標

1額定電壓:

70kV---滿足10kV電纜的交流耐壓試驗;

2輸出電壓波形畸變率:<1.0

3允許連續(xù)工作時間:額定條件下一次性工作30分鐘,在對電纜耐壓時,滿足連續(xù)工作60分鐘

4裝置自身品質因數(shù):Q>50

5電纜試驗時滿負荷下品質因數(shù):Q>30(與負載相關)

6輸入電源:單相380V/220V

7頻率調節(jié)範圍:30Hz300Hz

8係統(tǒng)測量精度:1.5

9裝置具有過壓、過流、零位啟動等保護功能調頻串聯(lián)諧振 HNNY 雷電衝擊電壓發(fā)生器

3、技術參數(shù)

1)電源控製箱 1

額定功率:4.5kW

輸入電壓:單相 380V/220V±15%  50Hz

輸出電壓:0400V可調

輸出電壓頻率:30300Hz  

0.1Hz步進可調 

頻率不穩(wěn)定度≤0.02%

輸出電流:011.25A

2電抗器 3

額定工作電壓:25kV

額定工作電流:1A

額定電感量:100H

連續(xù)工作時間:60分鐘

    升:小於60

工作頻率:30~300Hz

3變壓器 1

額定容量:4.5kVA

輸入電壓:400V/200V

輸出電壓:1kV/3kV

輸出電流:4.5A/1.5A

 在國外,機器視覺的應用普及主要體現(xiàn)在半導體及電子行業(yè),其中大概4-5%都集中在半導體行業(yè)。具體如:PCB印刷電路:各類生產印刷電路板組裝技術、設備;單、雙麵、多層線路板,覆銅板及所需的材料及輔料;輔助設施以及耗材、油墨、藥水藥劑、配件;電子封裝技術與設備;絲網印刷設備及絲網周邊材料等。SMT表麵貼裝:SMT工藝與設備、焊接設備、測試儀器、返修設備及輔助工具及配件、SMT材料、貼片劑、膠粘劑、焊劑、焊料及防氧化油、焊膏、清洗劑等;再流焊機、波峰焊機及自動化生產線設備。

4電容分壓器-50kV

電容量:1000pF

額定電壓:70kV

工作頻率:30300HZ據(jù)我們所知,CAN一致性測試中,有一項測試叫“CANL對地短路測試”,但是我們測試的時候發(fā)現(xiàn)被測設備有時候在對地短路時也能正常通訊,究竟怎麼回事呢?我們都知道CAN總線采用差分傳輸,這樣可以的避免信號的反射和乾擾,從而共模乾擾,也是CAN容錯性能好的原因之一,CAN的波特率可以到1Mbps。根據(jù)波特率的大小我們把CAN總線分為單線CAN、低速CAN、高速CAN。表1CAN總線類型CAN的通訊質量也跟其傳輸距離有關,如,做CAN的工程師都知道CAN總線上任意兩個節(jié)點的傳輸距離與其波特率有關,CAN的波特率越大,傳輸距離就越短,因為傳輸線纜本身可以看成一個阻容結構的器件,線纜越長,寄生電容跟電阻就越大。典型雙極型晶體管VCO模型解決方案傳統(tǒng)的測試方法是在被測VCO的輸出端連接6dB衰減器、定向耦合器和機械式拉伸線,一方麵滿足終端連接回波損耗12dB的負載條件,另一方麵通過手動調節(jié)機械式拉伸線實現(xiàn)360度相位的改變。但是這種方法存在著如下問題:對操作者能力依賴程度高;費時且費力;對應不同振蕩頻率的VCO需要相應工作頻段的機械式拉伸線和開/短路技術以避免出現(xiàn)相位調節(jié)範圍無法滿足要求的現(xiàn)象;④負載阻抗反射係數(shù)的模固定且不能靈活調整。

5測試線及附件 1調頻串聯(lián)諧振 HNNY 雷電衝擊電壓發(fā)生器調頻串聯(lián)諧振 HNNY 雷電衝擊電壓發(fā)生器調頻串聯(lián)諧振 HNNY 雷電衝擊電壓發(fā)生器

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