HNXZ-270kva/70kv調頻式串聯(lián)諧振耐壓裝置 (規(guī)格廠家選定)
串聯(lián)諧振耐壓試驗裝置 HNNY 衝擊電壓發(fā)生器

一、產品概述

該裝置主要針對電纜，電機等及其係統(tǒng)的交流耐壓試驗設計製造。電抗器采用多隻分開設計，既可滿足高電壓、小電流的設備試驗條件要求的耐壓設備。

2、主要功能及其技術特點：

裝置具有過壓、過流、零位啟動、係統(tǒng)失諧（閃落）等保護功能，過壓過流保護值可以根據(jù)用戶需要整定，試品閃落時閃落保護動作並能記下閃落電壓值，以供試驗。

自動掃頻時頻率起點可以在規(guī)定範圍內任意設定，掃頻方向可以向上、向下選擇，同時彩色液晶大屏幕顯示掃描諧振、升壓、記時曲線方便使用者直觀了解是否找到諧振點。

紅外線氣體檢測儀是一種采用的紅外氣體技術，具有高精度、高分辨率、長壽命、易維護等特點的便攜式氣體檢測儀。這種紅外線氣體檢測在多行業(yè)中都有著非常廣泛的應用，易燃易爆氣體、有毒有害氣體濃度的檢測曆來對**生產具有重要的意義。其中的紅外吸收光譜不僅應用於氣體濃度的測量，還廣泛應用於從特征吸收來識彆不同分子的結構。且靈敏度較高，反應迅速,能在線連續(xù)指示,也可組成調節(jié)係統(tǒng)。工業(yè)上常用的紅外線氣體檢測儀的檢測部分由兩個並列的結構相同的光學係統(tǒng)組成。

二、技術參數(shù)

1、-指生產廠家代碼

210kVA指設備能輸出的額定容量，單位為kVA

70kV指設備能輸出的電壓等級，單位為kV；（電壓值根據(jù)具體需要）

2、技術指標

（1）額定電壓：

70kV---滿足10kV電纜的交流耐壓試驗；

（2）輸出電壓波形畸變率：<1.0％

（3）允許連續(xù)工作時間：額定條件下一次性工作30分鐘，在對電纜耐壓時，滿足連續(xù)工作60分鐘

（4）裝置自身品質因數(shù)：Q>50

（5）電纜試驗時滿負荷下品質因數(shù)：Q>30（與負載相關）

（6）輸入電源：單相380V/220V

（7）頻率調節(jié)範圍：30Hz～300Hz

（8）係統(tǒng)測量精度：1.5％

（9）裝置具有過壓、過流、零位啟動等保護功能

3、技術參數(shù)

（1）電源控製箱 1臺

額定功率：4.5kW；

輸入電壓：單相 380V/220V±15%  50Hz

輸出電壓：0～400V可調

輸出電壓頻率：30～300Hz  

0.1Hz步進可調 

頻率不穩(wěn)定度≤0.02%

輸出電流：0～11.25A

（2）電抗器 3臺

額定工作電壓：25kV

額定工作電流：1A

額定電感量：100H

連續(xù)工作時間：60分鐘

溫    升：小於60度

工作頻率：30~300Hz

（3）勵磁變壓器 1臺

額定容量：4.5kVA

輸入電壓：400V/200V

輸出電壓：1kV/3kV

輸出電流：4.5A/1.5A

 1×、10×這些名稱的由來，是因為之前的示波器冇有自動識彆衰減係數(shù)和自動調節(jié)的能力，所以需要通過1×、10×這些名稱來提醒測試者記得要把測量出來的結果乘以相應的倍數(shù)。帶寬帶寬也同樣是一個必備的參數(shù)，指的是導致信號衰減-3dB情況下的頻率點。如下圖所示：如100MHz就有100MHz帶寬，500MHz就有500MHz帶寬。一些，還會有一個低頻的帶寬頻率，比如一些AC，不能傳遞DC信號，它在低頻段會有一個帶寬參數(shù)。

（4）電容分壓器-50kV

電容量：1000pF

額定電壓:70kV

工作頻率：30～300HZ存儲深度（RecordLength）也稱記錄長度，它表示示波器可以保存的采樣點的個數(shù)。存儲深度如果為“20000個采樣點”則一般在技術指標中會寫作“2Mpts”（這裡的pts可以理解為“points”的縮寫）或2MS（這裡的S也可以理解為“samples”的意思）。存儲深度表現(xiàn)在物理介質上其實是某種存儲器的容量，存儲器容量的大小也就是存儲深度。示波器采集的樣點存入到存儲器裡麵，當存儲器保存滿了，老的采樣點會自動溢出，示波器不斷采樣得到的新的采樣點又會填充進來，就這樣周而複始，直到示波器被觸發(fā)信號“叫?！保俊敖型！币淮?，示波器就將存儲器中保存的這些采樣點“搬移”到示波器的屏幕上進行顯示，這兩次“搬移”之間等待的時間被稱為“死區(qū)時間”。一年一度的春運大戲即將上演，辦公室的小夥伴們都開始搶回家的***。打敗99%搶票族的驗證碼，讓搶票難上加難。小編家鄉(xiāng)偏遠，每年隻能坐汽車回家，雖不用受搶票之苦，但想起高速堵成長龍的情景，心裡也是辛酸苦澀。值得欣慰的是，為了解決傳統(tǒng)的人工停車收費造成的排隊塞車現(xiàn)象，提高高速公路通行效率，交通運輸部近年來大力推行ETC建設，並要求在215年底前實現(xiàn)ETC聯(lián)網。ETC簡介電子不停車收費係統(tǒng)(ETC)是目前世界上進的路橋收費方式。

（5）測試線及附件 1套