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HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 蓄電池充放電機(jī) HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀試驗(yàn)方法
本儀器是針對(duì)整組蓄電池係列測(cè)試,不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。
測(cè)試步驟介紹使用前,要做好以下準(zhǔn)備:測(cè)量前必須將被測(cè)設(shè)備電源切斷,並對(duì)地短路放電,決不允許設(shè)備帶電進(jìn)行測(cè)量,以保證人身和設(shè)備的**。對(duì)可能感應(yīng)出高壓電的設(shè)備,必須消除這種可能性後,才能進(jìn)行測(cè)量。被測(cè)物表麵要清潔,減少接觸電阻,確保測(cè)量結(jié)果的正確性。測(cè)量前要檢查兆歐表是否處?kù)墩9ぷ鳡顟B(tài),主要檢查其“0”和“∞”兩點(diǎn)。即搖動(dòng)手柄,使電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,兆歐表在短路時(shí)應(yīng)指在“0”位置,開路時(shí)應(yīng)指在“∞”位置。
1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試:
步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)
步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)
步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。
第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)
第五步:“確定”開始測(cè)試。
1.4.2 放電測(cè)試:在自動(dòng)駕駛行人橫穿緊急製動(dòng)測(cè)試中,測(cè)試工程師會(huì)根據(jù)自動(dòng)駕駛車輛行駛的速度,準(zhǔn)確的讓行人以一定速度橫穿測(cè)試道路,同時(shí)時(shí)刻關(guān)注並記錄車輛運(yùn)動(dòng)過程中的速度、加速度、橫縱向相對(duì)距離、以及判斷觸發(fā)AEB時(shí)刻起到後剎停時(shí)自動(dòng)駕駛車輛的加速度,剎停時(shí)相對(duì)於假人的相對(duì)距離等高精度數(shù)據(jù)是否滿足《重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試準(zhǔn)入測(cè)試規(guī)範(fàn)》中的測(cè)試要求。在整個(gè)測(cè)試過程中測(cè)試駕駛員不得踩踏製動(dòng)踏板或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,且自動(dòng)駕駛車輛不得與前方車輛及行人發(fā)生碰撞。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。
第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。
第八步:“確定”開始測(cè)試。
1.4.3容量快測(cè)(選配功能)受到兩部分鐵芯閉合程度的影響,電流鉗精度通常比互感器差。同樣地基於電磁感應(yīng)的電流鉗也隻能測(cè)量交流?;痘魻栃?yīng)的電流鉗在鐵芯中加工一個(gè)氣隙放置霍爾元件。利用霍爾元件測(cè)量氣隙中的磁感應(yīng)強(qiáng)度,根據(jù)控製方式不同,有開環(huán)和閉環(huán)兩種類型。開環(huán)霍爾型使用線性度較好的霍爾元件,霍爾元件輸出電壓正比於被測(cè)電流。閉環(huán)霍爾型使用零磁通技術(shù),鐵芯上有補(bǔ)償線圈。當(dāng)初級(jí)有被測(cè)電流在鐵芯中產(chǎn)生磁通時(shí),霍爾元件檢測(cè)鐵芯中的磁感應(yīng)強(qiáng)度,通過負(fù)反饋將此誤差電壓轉(zhuǎn)換為電流驅(qū)動(dòng)補(bǔ)償線圈,抵消鐵芯中的磁通,終被測(cè)電流與補(bǔ)償線圈產(chǎn)生的磁通量大小一致方向相反,通過測(cè)量補(bǔ)償線圈的電流即可按照匝數(shù)比換算出被測(cè)電流。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。
第六步:進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。
第八步:“確定”開始測(cè)試。幾何形狀有多方麵的適應(yīng)性,可構(gòu)成任意形狀的光纖傳感器。傳輸頻帶寬。光纖的帶寬距離乘積為30MHz?km?10GHz?km。光纖傳感器無可動(dòng)部分、無電源,是一個(gè)電氣無源係統(tǒng)。此外,光纖還有耐水性好、抗腐蝕性強(qiáng)、可高密度傳輸數(shù)據(jù)等優(yōu)點(diǎn)。利用光纖能構(gòu)成種類繁多的傳感器,故有人稱光纖傳感器是傳感器。它可測(cè)量許多物理量,應(yīng)用範(fàn)圍遍布**、民用、商業(yè)、醫(yī)學(xué)、工業(yè)控製等各個(gè)領(lǐng)域,如下表所列。表用光纖測(cè)量的物理量目前,已證明用光纖可構(gòu)成檢測(cè)加速度、速度、位移、角加速度、角速度、角位移、壓力、彎曲、應(yīng)變、轉(zhuǎn)矩、溫度、電壓、電流、液麵、流量、流速、濃度、PH值、磁、聲、光、射線等多種物理量的傳感器,這些傳感器與以電為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)傳感器相比較,在測(cè)量原理上有本質(zhì)的差彆。蓄電池充放電機(jī) HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀試驗(yàn)方法