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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:整組蓄電池放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀生產(chǎn)廠家

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡(jiǎn)單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。整組蓄電池放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀生產(chǎn)廠家
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 整組蓄電池放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀生產(chǎn)廠家

整組蓄電池放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀生產(chǎn)廠家

本儀器是針對(duì)整組蓄電池係列測(cè)試,不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。

測(cè)試步驟介紹考慮到應(yīng)力釋放時(shí)的相互平衡關(guān)係及彈性體結(jié)構(gòu)形式的約束,要想讓殘餘應(yīng)力釋放,就要進(jìn)行時(shí)效處理,這在實(shí)際中若采用自然時(shí)效法,則釋放緩慢、周期長(zhǎng),常常是不可取的,需要人為縮短時(shí)間,一般要消除彈性體表麵殘餘應(yīng)力的方法是:做真空回火處理和疲勞式脈動(dòng)處理及共振。這樣可大幅度地降低殘餘應(yīng)力,在短時(shí)間內(nèi)完成通常的長(zhǎng)時(shí)間的自然時(shí)效,使組織性能更為穩(wěn)定。其次,是應(yīng)變片和粘接膠。影響應(yīng)變片穩(wěn)定性的是箔材本身,製造應(yīng)變片的電阻合金種類很多,其中以康銅合金使用廣,它有較好的穩(wěn)定性,高的疲勞壽命及小的電阻溫度係數(shù),是理想的絲柵製造材料。

1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試:

步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)

步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)

步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)

第五步:“確定”開始測(cè)試。

1.4.2 放電測(cè)試:整組蓄電池放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀生產(chǎn)廠家鹽霧試驗(yàn)鹽霧測(cè)試分為二大類,一類為天然環(huán)境暴露試驗(yàn),另一類為人工加速模擬鹽霧環(huán)境試驗(yàn)。與天然環(huán)境相比,人工鹽霧環(huán)境中的氯化物濃度,可以是一般天然環(huán)境鹽霧含量的幾倍或幾十倍,腐蝕速度大大提高,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行鹽霧試驗(yàn),得出結(jié)果的時(shí)間也大大縮短。如在天然暴露環(huán)境下對(duì)某產(chǎn)品樣品進(jìn)行試驗(yàn),待其腐蝕可能要1年,而在人工模擬鹽霧環(huán)境條件下試驗(yàn),隻要24小時(shí),即可得到相似的結(jié)果。人工模擬鹽霧試驗(yàn)包括中性鹽霧試驗(yàn)、醋酸鹽霧試驗(yàn)、銅鹽加速醋酸鹽霧試驗(yàn)、交變鹽霧試驗(yàn)。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。

第八步:“確定”開始測(cè)試。

1.4.3容量快測(cè)(選配功能)整組蓄電池放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀生產(chǎn)廠家一電動(dòng)汽車感應(yīng)式無線充電原理感應(yīng)式無線充電技術(shù)是目前已經(jīng)被成功地應(yīng)用到一些電動(dòng)汽車充電係統(tǒng)當(dāng)中,發(fā)射係統(tǒng)埋在地麵以下,接收的線圈一般位於汽車底盤,發(fā)射線圈與接收線圈發(fā)生感應(yīng)耦合,相當(dāng)於一個(gè)可分離變壓器,通過線圈間的高頻電磁場(chǎng)對(duì)電能進(jìn)行無線傳輸,其基本結(jié)構(gòu)如所示。可以看到,來自於電網(wǎng)的工頻交流電經(jīng)過整流和逆變轉(zhuǎn)化為高頻交流電,這個(gè)頻率一般是幾十到幾百KHz,電流通過補(bǔ)償電路到達(dá)原邊發(fā)射線圈,並在線圈中產(chǎn)生高頻電磁場(chǎng),電動(dòng)汽車上的副邊接收線圈通過電磁場(chǎng)吸收來自原邊的電能,之後再經(jīng)過高頻整流、BMS電路等環(huán)節(jié),終提供給負(fù)載電池充電。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步:“確定”開始測(cè)試。搜救紅外熱成像儀是基於物體本身具有紅外熱輻射性質(zhì)發(fā)展出的一種探測(cè)技術(shù),能在複雜狀態(tài)下提高消防搜救能力,限度地避免或減少搜救現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。在消防搜救方麵紅外熱成像儀有著無可比擬的優(yōu)勢(shì):環(huán)境適應(yīng)範(fàn)圍廣:紅外熱成像儀可以在可見光、夜間、濃煙等弱光條件下正常工作。紅外線穿透能力較強(qiáng):能穿透濃煙、濃霧,便於在視線不好時(shí)工作。輕巧方便:該儀器體積小、質(zhì)量輕,便於攜帶,操作簡(jiǎn)單,便於使用。精度高:圖像采集精度較高,能夠分辨出搜救現(xiàn)場(chǎng)上較小的溫度差異。整組蓄電池放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀生產(chǎn)廠家整組蓄電池放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電儀生產(chǎn)廠家

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