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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池充電放電一體機 HN1016B 直流係統(tǒng)接地故障查找儀定製定做
本儀器是針對整組蓄電池係列測試,不同規(guī)格型號對整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標定)的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。
測試步驟介紹和一個產(chǎn)品的任何其他方麵一樣,產(chǎn)品說明書也可以得到不斷的改進,廠商正努力地詳細闡明產(chǎn)品說明書1。然而,市場上已經(jīng)**了許多產(chǎn)品/產(chǎn)品說明書版本,對新版本或者更早的版本來說,不同標準的采用也取決於不同的因素。即使有一些特定的標準已經(jīng)公開發(fā)表,標準的統(tǒng)一仍然是遙遙無期。本文的目的就在於突出不同廠商或同一廠商在為不同的高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)撰寫產(chǎn)品說明書時所采用的標準之間的差異。表1是選擇正確器件時可以使用的速查表。
1.4.1在線監(jiān)測測試:
步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)
步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)
步:插入電源,主機開機。
第四步:進入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)
第五步:“確定”開始測試。
1.4.2 放電測試:ZDS2係列示波器標配4Mpts的FFT,在1GSa/s的FFT等效采樣率下頻率分辨率仍能精細到25Hz,可準確快速的信號乾擾來源。數(shù)字濾波器功能。它是使用IIR或FIR數(shù)字濾波器,對被測信號進行數(shù)字濾波。通過較少的計算量,可以使通帶內(nèi)具有很好的平坦度、阻帶內(nèi)有足夠的衰減和足夠小的阻帶紋波。ZDS224示波器標配的IIR數(shù)字濾波功能可選擇高通或低通濾波,截止頻率可選擇1Hz到1MHz的寬調(diào)節(jié)範圍。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負載不具此功能
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機開機。
第六步:進入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。
第八步:“確定”開始測試。
1.4.3容量快測(選配功能)在實際電網(wǎng)運行中,為確保電網(wǎng)的電能質(zhì)量達標,汽車充電站會考慮在相關(guān)配電係統(tǒng)中配有補償和濾波裝置。負荷平衡電動汽車的大範圍應(yīng)用和大量接入電網(wǎng),可能會導(dǎo)致配電網(wǎng)局部負荷變大。顯然,不同的電動汽車滲透率,導(dǎo)致的日峰負荷增量對應(yīng)不同,必須采用有效的模型和策略消除影響。已有文獻進行了對配電網(wǎng)中的普通負荷、分布式電源、電動汽車等進行分層分區(qū)規(guī)劃,建立協(xié)調(diào)調(diào)度控製模型,實現(xiàn)了電動汽車充放電的動態(tài)優(yōu)化控製。電源容量規(guī)劃電動汽車接入電網(wǎng)後必須調(diào)整相應(yīng)的電力裝機容量和電力輸送設(shè)備,以應(yīng)對負荷增長造成的發(fā)電、輸配電係統(tǒng)的壓力,同時這種負荷變化將會對電網(wǎng)的電源裝機、線路容量提出更高要求。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源,主機開機。
第六步:進入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。
第八步:“確定”開始測試。有了低通濾波,就能濾除高頻信號對測量結(jié)果的影響,從而達到測量的目的。工程上低通濾波萬用表能解決哪些實際應(yīng)用?可以測量變頻器或逆變器的基波信號可以用於逆變器和電機驅(qū)動檢測如何選擇一款合適您的萬用表呢?目前市場上萬用表款式繁多,該如何選擇一款好用而又高性價比的萬用表呢?使用優(yōu)利德帶LPF功能的萬用表/鉗型表(優(yōu)利德UT171/181係列等),內(nèi)置低通濾波器會攔截高於1KHz的信號,弱化低於1KHz高於100Hz的信號。蓄電池充電放電一體機 HN1016B 直流係統(tǒng)接地故障查找儀定製定做