HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流係統(tǒng)故障測試儀原理用途

本儀器是針對整組蓄電池係列測試，不同規(guī)格型號對整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹其產(chǎn)生噪聲的大小與溫度、頻帶寬度△f成正比。高頻熱噪聲高頻熱噪聲是由於導電體內(nèi)部電子的無規(guī)則運動產(chǎn)生的。溫度越高，電子運動就越激烈。導體內(nèi)部電子的無規(guī)則運動會在其內(nèi)部形成很多微小的電流波動，因其是無序運動，故它的平均總電流為零，但當它作為一個元件(或作為電路的一部分)被接入放大電路後，其內(nèi)部的電流就會被放大成為噪聲源，特彆是對工作在高頻頻段內(nèi)的電路高頻熱噪聲影響尤甚。通常在工頻內(nèi)，電路的熱噪聲與通頻帶成正比，通頻帶越寬，電路熱噪聲的影響就越大。

1.4.1在線監(jiān)測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集係統(tǒng)的硬件方麵的優(yōu)點使得製動噪聲的測試係統(tǒng)得到完解決。數(shù)據(jù)采集軟件測試界麵：實時獲得當前各傳感器的測量值?？梢詫崟r看到車速、製動次數(shù)、減速度、製動噪聲的聲壓級、剎車片溫度、製動管路壓力、製動係統(tǒng)的振動等信息。數(shù)據(jù)采集軟件界麵：用於顯示當前測試的主要統(tǒng)計信息。包括累計裡程、累計製動次數(shù)、累計剎車噪聲數(shù)量、製動噪聲產(chǎn)生的比例、溫度統(tǒng)計值、壓力統(tǒng)計值、速度統(tǒng)計值、減速度統(tǒng)計值以及噪聲聲壓級的分布統(tǒng)計等。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關(guān)撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）在實際應(yīng)用中對無線模塊帶寬影響較大的因素有LNA輸入阻抗、PA輸出阻抗、濾波器的阻抗以及天線阻抗。前兩者用戶隻能依照原廠給出的參數(shù)去匹配，而天線的阻抗則是根據(jù)實際應(yīng)用場景去挑選對應(yīng)的型號，所以濾波器的阻抗匹配才是電路設(shè)計的關(guān)鍵。我們都知道傳輸功率在阻抗匹配時可以才可以到達，但在實際設(shè)計中往往隻能達到某個頻點的阻抗匹配，這是不符合工程應(yīng)用的。因為相比於在某一個頻點傳輸功率的化，一個頻段範圍內(nèi)均衡的功率傳輸才是更重要的。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。先測試出可控矽的峰值電壓，將電線正負極連接至K兩極，接地線接至室內(nèi)主接地上，逐漸升壓，測試其漏電流數(shù)值。進行漏電測試後，逐漸升壓，觀測漏電流，當數(shù)值超過其額定峰值電壓後，可控矽被擊穿，但采用此方法可能會破壞其PN結(jié)，並且隻能測試其是否導通，而不能測試其導通是否良好，故不再采用此法進行測試。搖表測試法用搖表對可控矽進行測量，參照之前使用的漏電檢測法。為防止搖表法測試過程中擊穿或損壞可控矽，改變搖表操作方法，即要對搖表電壓和轉(zhuǎn)速進行控製，兩筆端鏈接K極對其進行測試。單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流係統(tǒng)故障測試儀原理用途