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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀原理用途

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀原理用途
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀原理用途

單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀原理用途

本儀器是針對整組蓄電池係列測試,不同規(guī)格型號對整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。

測試步驟介紹此外,如果因?yàn)殍b相器頻率限製和電荷泵電流,您無法獲得更高的回路帶寬,伽馬能夠幫助您打破可實(shí)現(xiàn)回路帶寬的限製。不過,如果您將伽馬值設(shè)置的很大,則會明顯延長鎖定時(shí)間。所示為伽馬對相位噪聲的影響。回路帶寬和相位邊限相同,而伽馬值不同。伽馬值越高,由於噪聲整形回路濾波器平緩度提升,VCO的提升斜率也會變低。:相位噪聲vs伽馬值為1.0882時(shí);相位噪聲vs伽馬值為3.747時(shí)所示為二階回路濾波器下可實(shí)現(xiàn)的回路帶寬vs不同的伽馬值。

1.4.1在線監(jiān)測測試:

步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)

步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)

步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)

第五步:“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試:單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀原理用途據(jù)故宮博物院院長單霽翔介紹,、希臘同為擁有悠久曆史的文明古國,在收藏與研究保護(hù)領(lǐng)域多有共通之處。希臘電子結(jié)構(gòu)與激光研究所在激光光學(xué)領(lǐng)域享譽(yù)歐洲,一直致力於將激光技術(shù)應(yīng)用於文化遺產(chǎn)的研究與保護(hù)工作中。特彆是他們近與雅典衛(wèi)城博物館合作的“大理石表麵汙染物激光”項(xiàng)目,獲得了修護(hù)協(xié)會頒發(fā)的凱克獎(jiǎng),已經(jīng)成為世界範(fàn)圍內(nèi)石質(zhì)激光清洗的代表案例。高科技設(shè)備可釉燒溫度隨著時(shí)代發(fā)展,科學(xué)技術(shù)在保護(hù)過程中應(yīng)用日益廣泛,為害的診斷、的預(yù)防性保護(hù)和修複提供了重要的支撐。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。

第八步:“確定”開始測試。

1.4.3容量快測(選配功能)單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀原理用途裝備製造企業(yè)目前還是以離散製造為主。很多企業(yè)的技術(shù)改造重點(diǎn),就是建立自動(dòng)化生產(chǎn)線、裝配線和檢測線。美國波音公司的飛機(jī)總裝廠已建立了U型的脈動(dòng)式總裝線。自動(dòng)化生產(chǎn)線可以分為剛性自動(dòng)化生產(chǎn)線和柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線,柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線一般建立了緩衝。為了提高生產(chǎn)效率,工業(yè)機(jī)器人、吊掛係統(tǒng)在自動(dòng)化生產(chǎn)線上應(yīng)用越來越廣泛。智能車間一個(gè)車間通常有多條生產(chǎn)線,這些生產(chǎn)線要麼生產(chǎn)相似零件或產(chǎn)品,要麼有上下遊的裝配關(guān)係。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步:“確定”開始測試。原因是因?yàn)槿绻涣餍盘枩y量數(shù)據(jù)的間隔如果與信號周期不同步的話,相當(dāng)於測試的數(shù)據(jù)是非整周期,那麼計(jì)算的結(jié)果也將不準(zhǔn)確。功率儀檢測和計(jì)算信號的周期是同步源來決定的,所以選擇準(zhǔn)確的同步源對測試結(jié)果非常關(guān)鍵。同步源選擇的原則是儘可能的選擇接近正弦波的信號,比如電網(wǎng)工頻電我們一般選擇電壓為同步源,又如電機(jī)驅(qū)動(dòng)輸出的PWM信號,我們可以選擇電流做同步源。PLL源的選擇除了同步源信號對測量數(shù)據(jù)有很大影響以外,我們在做諧波設(shè)置時(shí),還有一個(gè)非常關(guān)鍵的源——PLL源。單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀原理用途單體蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀原理用途

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