HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池充電放電一體機 HN1016B 直流係統(tǒng)接地故障儀生產廠家

本儀器是針對整組蓄電池係列測試，不同規(guī)格型號對整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹係統(tǒng)組成前車門把手：集成了NFC傳感器，檢測並接收智能解鎖/鎖止請求信號，同時將信號通過無鑰匙啟動控製單元傳送至點火開關。無鑰匙啟動(KEYLESS-GO)控製單元(N69/5)：位於行李箱右側的側鑲板後麵，接收門把手NFC天線傳來的信號，並將信號傳送至點火開關(N73),如所示。托座控製單元(N123/8)：位於前排扶手箱前部，該控製單元接收NFC天線傳送過來的智能駕駛認可信號，並通過收音機傳送至點火開關。

1.4.1在線監(jiān)測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監(jiān)測參數(shù)設置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：E65的頻率帶寬為42.5-69Hz，覆蓋了5Hz和6Hz的工頻電網。不同對ABCN相序的顏色定義也不一樣。E65支持各相序自定義顏色，滿足的需求。同時不同和地區(qū)，對與電能質量的算法不完全一致，不同用戶針對選用的計算方法也不一致，但是E65電能質量儀支持諧波含有率計算方法（BFunRMS）、THD計算、功率計算方法（Classical、IEEDIN411）、PF計算方法(IEIEEE)、KF標準(US、EU)。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數(shù)設置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）現(xiàn)代生活日新月異，人們一刻也離不開電。在用電過程中就存在著用電**問題，在電器設備中，電機、電纜、家用電器等。它們的正常運行之一就是其絕緣材料的絕緣程度即絕緣電阻的數(shù)值。當受熱和受潮時，絕緣材料便老化。其絕緣電阻便降低。從而造成電器設備漏電或短路事故的發(fā)生。為了避免事故發(fā)生，就要求經常測量電器設備的絕緣電阻。判斷其絕緣程度是否滿足設備需要。普通電阻的測量通常有低電壓下測量和高電壓下測量兩種方式。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數(shù)設置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。所以，熔接前要根據(jù)係統(tǒng)使用的光纖和工作波長來選擇合適的熔接程序。如冇有情況，一般都選用自動熔接程序。製作光纖端麵。光纖端麵製作的好壞將直接影響接續(xù)質量，所以在熔接前一定要做好合格的端麵。用的剝線鉗剝去塗覆層，再用沾酒精的清潔棉在裸纖上擦拭幾次，用力要適度，然後用精密光纖切割刀切割光纖，對0.25mm(外塗層)光纖，切割長度為8mm-16mm，對0.9mm(外塗層)光纖，切割長度隻能是16mm。蓄電池充電放電一體機 HN1016B 直流係統(tǒng)接地故障儀生產廠家