HN1015A蓄電池充放電，活化測(cè)試儀 單體蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障探測(cè)儀價(jià)格實(shí)惠

本儀器是針對(duì)整組蓄電池係列測(cè)試，不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。

測(cè)試步驟介紹液位儀表安裝規(guī)範(fàn)玻璃板(管)液位計(jì)的安裝要求如下:用玻璃板(管)液位計(jì)和浮球(浮筒)液位計(jì)測(cè)量同一液時(shí)，玻璃板(管)液位計(jì)的測(cè)量範(fàn)圍應(yīng)包括浮球(浮筒)液位計(jì)的測(cè)量範(fàn)圍。數(shù)個(gè)液位計(jì)組合使用時(shí)，相鄰的兩個(gè)液位計(jì)在垂直方向應(yīng)重疊150~250mm，其水平間距宜為200mm。數(shù)個(gè)液位計(jì)組合使用時(shí)，宜采用外接連通管安裝，連通管兩端應(yīng)裝切斷閥，玻璃板(管)液位計(jì)裝在此管上，可不另裝切斷閥。外浮筒液位計(jì)的安裝要求如下:液位計(jì)兩端應(yīng)裝切斷閥。

1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見(jiàn)章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。（詳見(jiàn)章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機(jī)開(kāi)機(jī)。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見(jiàn)章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開(kāi)始測(cè)試。

1.4.2 放電測(cè)試：**氣囊係統(tǒng)（SRS）是汽車上的一種**防護(hù)裝置，為降低人身傷亡率發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，其性能測(cè)試也是現(xiàn)代汽車**評(píng)價(jià)的重要組成部分。為確保其可靠性，均有出臺(tái)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測(cè)規(guī)範(fàn)。目前，通用的**氣囊適用標(biāo)準(zhǔn)包含：標(biāo)準(zhǔn)ISO12097-2dao《道路車輛**氣囊部件第2部分：氣囊模塊試驗(yàn)》和標(biāo)準(zhǔn)GB/T19949.2-2005《道路車輛**氣囊部件第2部分：**氣囊模塊試驗(yàn)》。

步：連接單體電壓采集器（詳見(jiàn)章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開(kāi)關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見(jiàn)章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開(kāi)關(guān)撥到合的位置)，主機(jī)開(kāi)機(jī)。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見(jiàn)章節(jié)3.2）

第七步：將放電開(kāi)關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開(kāi)始測(cè)試。

1.4.3容量快測(cè)（選配功能）在工業(yè)機(jī)器人手臂中集成激光束引導(dǎo)裝置，當(dāng)工業(yè)機(jī)器人跟蹤工件輪廓的同時(shí)，激光束也在工作，從而實(shí)現(xiàn)切削。此類型應(yīng)用的主要特點(diǎn)包括：工業(yè)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)靈活、柔性高；激光切割質(zhì)量好、速度快且切縫窄，地滿足了現(xiàn)代製造業(yè)的發(fā)展需要。模鍛集成熱模鍛生產(chǎn)線通常由切邊與衝壓兩臺(tái)模鍛壓機(jī)組成。在此生產(chǎn)線上，工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用通常會(huì)配置兩臺(tái)機(jī)器人，一臺(tái)用於將中頻處理後的高溫物料，移送至衝壓成型模鍛壓機(jī)；另一臺(tái)負(fù)責(zé)從衝壓成型模鍛壓機(jī)取料後，移送至另一臺(tái)模鍛壓機(jī)進(jìn)行切邊。

步：連接單體電壓采集器（詳見(jiàn)章節(jié)2.4）。

步：放電開(kāi)關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見(jiàn)章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機(jī)開(kāi)機(jī)。

第六步：進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見(jiàn)章節(jié)3.3）

第七步：將放電開(kāi)關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開(kāi)始測(cè)試。對(duì)采用上升沿時(shí)鐘的D觸發(fā)裝置來(lái)說(shuō)，輸出信號(hào)穩(wěn)定時(shí)間在時(shí)鐘下降沿周圍。由於同步電路的時(shí)鐘周期可能並不是固定的，因此狀態(tài)采集之間的時(shí)間可能並不均勻，這一點(diǎn)是它與定時(shí)采集的不同點(diǎn)。邏輯儀同時(shí)提供了定時(shí)采集功能和狀態(tài)采集功能?；旌闲盘?hào)示波器數(shù)字通道采集信號(hào)的方式與邏輯儀在定時(shí)采集模式下采集信號(hào)的方式類似，如所示。泰克MSO係列把定時(shí)采集成時(shí)鐘輸入總線顯示畫(huà)麵和事件表，其與邏輯儀的狀態(tài)采集顯示畫(huà)麵類似，在調(diào)試過(guò)程中為您提供重要信息。單體蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障探測(cè)儀價(jià)格實(shí)惠