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產品詳情
  • 產品名稱:雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 過電壓保護器測試儀試驗方法

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統(tǒng)技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 過電壓保護器測試儀試驗方法
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 過電壓保護器測試儀試驗方法雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 過電壓保護器測試儀試驗方法產品簡介:

衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

適用範圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊,雷電截斷波,操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產生多種試驗波形(標準的和非標準的波形,用戶提出來的波形)。 適用領域:質檢鑒定計量檢測監(jiān)督機構,電力設備製造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。一電動汽車感應式無線充電原理感應式無線充電技術是目前已經(jīng)被成功地應用到一些電動汽車充電係統(tǒng)當中,發(fā)射係統(tǒng)埋在地麵以下,接收的線圈一般位於汽車底盤,發(fā)射線圈與接收線圈發(fā)生感應耦合,相當於一個可分離變壓器,通過線圈間的高頻電磁場對電能進行無線傳輸,其基本結構如所示??梢钥吹剑瑏碜造峨娋W(wǎng)的工頻交流電經(jīng)過整流和逆變轉化為高頻交流電,這個頻率一般是幾十到幾百KHz,電流通過補償電路到達原邊發(fā)射線圈,並在線圈中產生高頻電磁場,電動汽車上的副邊接收線圈通過電磁場吸收來自原邊的電能,之後再經(jīng)過高頻整流、BMS電路等環(huán)節(jié),終提供給負載電池充電。

 

產品彆稱:衝擊電壓發(fā)生器,雷電衝擊電壓發(fā)生器試驗裝置,雷電衝擊電流發(fā)生器,電壓發(fā)生器試驗裝置

換言之,在整個正常工作範圍內,隻有在某一負載時有功率因數(shù),通常使在額定負載或略低於額定負載附近有功率因數(shù),一般為0.7~0.9,而空載,輕載時功率因數(shù)則很低。針對電機功率因數(shù)的準確測量,一般需要從以下幾個方麵下手來提高測量的準確性。讓電參數(shù)測量準確電參數(shù)是否測得準是電機大部分參數(shù)準確測量的基礎,包括功率因數(shù),而電參數(shù)準確測量的標準是什麼呢?其實很簡單,各電參數(shù)的波形穩(wěn)定無雜波。必須保證量程合適,對於測量,這是重要的一點。雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 過電壓保護器測試儀試驗方法
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產品特征

 

1、回路電感小,並采取帶阻濾波措施,在大電容量負載下能產生標準衝擊波,負載能力大。

 

2、電壓利用係數(shù)高,雷電波和操作波分彆不低於85%80%

 

3、調波方便,操作簡單,同步性能好,動作可靠。測徑儀測量的鋼軸規(guī)格較多,外徑尺寸範圍較大,且正常狀態(tài)下鋼軸在輥道上行走,鋼軸下沿為固置。為了適應不同規(guī)格鋼軸的測量,測徑儀下方測頭為固定安裝,上方測頭安裝在直線導軌滑臺上。當切換鋼軸規(guī)格時,上方測頭在步進電機的驅動下可以調整與下方測頭的間距,以適應不同規(guī)格的測量。調整鏡筒的間距時,通過控製係統(tǒng)輸入命令,驅動步進電機帶動滾珠絲杠即可實現(xiàn)位置的調整。調整完成後係統(tǒng)將自動計入調整距離,不需要進行間距的校準即可進行測量。雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 過電壓保護器測試儀試驗方法雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 過電壓保護器測試儀試驗方法雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 過電壓保護器測試儀試驗方法雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 過電壓保護器測試儀試驗方法

 

4、采用恒流充電自動控製技術,自動化程度高,抗乾擾能力強。

 


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