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HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
雷電衝擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ係列 匝間衝擊耐壓試驗(yàn)儀定製定做產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。
適用範(fàn)圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類(lèi)高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電衝擊,雷電截?cái)嗖?,操作衝擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)衝擊波的各類(lèi)衝擊電壓試驗(yàn)。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗(yàn)波形(標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形,用戶提出來(lái)的波形)。 適用領(lǐng)域:質(zhì)檢鑒定計(jì)量檢測(cè)監(jiān)督機(jī)構(gòu),電力設(shè)備製造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專(zhuān)院校以及氣象等部門(mén)的防雷和雷電試驗(yàn)。因此對(duì)位同步的要求非常高,要滿足這樣的要求隻能使用的石英晶振(石英晶振的誤差通常小於0.1%.)。圖1位定時(shí)段(位速率和總線長(zhǎng)度乘積為值)的規(guī)格圖1所示為位定時(shí)段(位速率和總線長(zhǎng)度乘積為值)的規(guī)格。這樣的要求主要應(yīng)用於工業(yè)自動(dòng)化係統(tǒng)。如果對(duì)位速率和總線長(zhǎng)度的要求不高,那麼位速率和總線長(zhǎng)度的乘積也因此降低,而用於重新同步的時(shí)間緩衝段則可延長(zhǎng)。這樣根據(jù)可能的同步跳轉(zhuǎn)寬度,在一次重新同步中可校正|e|=4的相位誤差。
產(chǎn)品彆稱(chēng):衝擊電壓發(fā)生器,雷電衝擊電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置,雷電衝擊電流發(fā)生器,電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置
傳感器是實(shí)現(xiàn)測(cè)試與自動(dòng)控製的重要環(huán)節(jié)。在測(cè)試係統(tǒng)中,被作為一次儀表,其主要特征是能準(zhǔn)確傳遞和檢測(cè)出某一形態(tài)的信息,並將其轉(zhuǎn)換成另一形態(tài)的信息。具體地說(shuō)傳感器是指那些對(duì)被測(cè)對(duì)象的某一確定的信息具有感受(或響應(yīng))與檢出功能,並使之按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成與之對(duì)應(yīng)的可輸出信號(hào)的元器件或裝置。如果冇有傳感器對(duì)被測(cè)的原始信息進(jìn)行準(zhǔn)確可靠的捕獲和轉(zhuǎn)換,一切準(zhǔn)確的測(cè)試與控製都將無(wú)法實(shí)現(xiàn),即使現(xiàn)代化的電子計(jì)算機(jī),冇有準(zhǔn)確的信息(或轉(zhuǎn)換可靠的數(shù)據(jù)),不失真的輸入,也將無(wú)法充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征
1、回路電感小,並采取帶阻濾波措施,在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)衝擊波,負(fù)載能力大。
2、電壓利用係數(shù)高,雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。
3、調(diào)波方便,操作簡(jiǎn)單,同步性能好,動(dòng)作可靠。地線可靠性地線回路的可靠性主要由以下幾個(gè)主要關(guān)鍵因素決定:接地金屬的連接麵,包括接地板之間、接地線和接地板之間的連接情況;塗覆層及潤(rùn)滑油對(duì)傳導(dǎo)地線連接板及其緊固件的影響;潛在的腐蝕;潛在的機(jī)械退化。汽車(chē)上接地的符號(hào)以及接地回路見(jiàn)下整車(chē)電氣地:主要為DC回路中發(fā)電機(jī)和蓄電池,以及AC回路中所有產(chǎn)品RF地;整車(chē)結(jié)構(gòu)地:標(biāo)識(shí)為汽車(chē)結(jié)構(gòu)件(發(fā)動(dòng)機(jī)、白車(chē)身等)接地標(biāo)識(shí);產(chǎn)品電路接地:產(chǎn)品電路接地,包括模擬地、數(shù)字地都可以使用此符號(hào);實(shí)車(chē)使用的接地結(jié)構(gòu)圖圖1實(shí)車(chē)的接地結(jié)構(gòu)圖此為實(shí)車(chē)使用的接地結(jié)構(gòu)圖,其中所有的接地終回到蓄電池和發(fā)電機(jī)的負(fù)。雷電衝擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ係列 匝間衝擊耐壓試驗(yàn)儀定製定做
4、采用恒流充電自動(dòng)控製技術(shù),自動(dòng)化程度高,抗乾擾能力強(qiáng)。