HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
雷衝擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ係列 匝間衝擊耐壓試驗(yàn)儀定製定做產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

適用範(fàn)圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電衝擊，雷電截?cái)嗖ǎ僮餍n擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)衝擊波的各類衝擊電壓試驗(yàn)。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗(yàn)波形（標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形，用戶提出來的波形）。 適用領(lǐng)域：質(zhì)檢鑒定計(jì)量檢測(cè)監(jiān)督機(jī)構(gòu)，電力設(shè)備製造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗(yàn)。FFT捕獲帶寬就對(duì)應(yīng)RSRTE示波器型號(hào)的帶寬。RSRTE1204能夠快速查看從0Hz到2GHz頻率範(fàn)圍所有測(cè)試設(shè)備的輻射。采用頻譜分量顏色編碼顯示的重疊FFT處理在RSRTE中，重疊FFT處理自動(dòng)將捕獲的時(shí)域信號(hào)分割成重疊的多個(gè)段。第2步，RSRTE計(jì)算每個(gè)分段的FFT，再將這些分段的FFT進(jìn)行重疊顯示，以便能觀察到間歇性的信號(hào)，脈衝類乾擾。根據(jù)信號(hào)發(fā)生的頻率，對(duì)得到的頻譜曲線進(jìn)行顏色編碼，就能夠觀察到間歇性的信號(hào)。

產(chǎn)品彆稱：衝擊電壓發(fā)生器，雷電衝擊電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置，雷電衝擊電流發(fā)生器，電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置

斜率斜率即信號(hào)邊沿時(shí)間，是波形中信號(hào)電平變換時(shí)所經(jīng)曆的時(shí)間，包括上升沿和下降沿。信號(hào)質(zhì)量評(píng)估方法斜率評(píng)估評(píng)估CAN總線電平的信號(hào)質(zhì)量，邊沿時(shí)間的評(píng)估是不可或缺的，過於平緩的邊沿會(huì)導(dǎo)致接收節(jié)點(diǎn)采樣錯(cuò)誤。如所示的波形，邊沿明顯過於平緩。信號(hào)邊沿過於平緩現(xiàn)象斜率評(píng)估計(jì)算公式如下：由計(jì)算公式可知，當(dāng)邊沿過於平緩，即邊沿時(shí)間占位時(shí)間的比例越大時(shí)，則評(píng)分越低；當(dāng)邊沿時(shí)間達(dá)到位時(shí)間的50%時(shí)，評(píng)分為0%，這時(shí)位信號(hào)已經(jīng)嚴(yán)重畸變，影響節(jié)點(diǎn)對(duì)位電平的識(shí)彆。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

1、回路電感小，並采取帶阻濾波措施，在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)衝擊波，負(fù)載能力大。

2、電壓利用係數(shù)高，雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。

3、調(diào)波方便，操作簡(jiǎn)單，同步性能好，動(dòng)作可靠。今天我們一起來深扒MVB協(xié)議。MVB介紹TCN是鐵路列車車輛之間和車輛內(nèi)部可編程設(shè)備互聯(lián)傳送控製、檢測(cè)與診斷信息的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)。MVB為多功能車輛總線，它是列車通信網(wǎng)TCN的一部分，TCN網(wǎng)絡(luò)由WTB+MVB構(gòu)成。MVB是一種主要用於對(duì)有互操作性和互換性要求的互連設(shè)備之間的串行數(shù)據(jù)通信總線，它將位於同一車輛，或不同車輛中的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備連接到列車通信。其固定傳輸速率為1.5Mbit/s。列車通信網(wǎng)絡(luò)列車通信網(wǎng)絡(luò)通常采用分層結(jié)構(gòu)，根據(jù)列車控製的特點(diǎn)分為上下兩層，每一層根據(jù)不同的特性要求相應(yīng)有不同適用局部網(wǎng)絡(luò)，包括列車總線層（WTB）和多功能車輛總線層（MVB）。雷衝擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ係列 匝間衝擊耐壓試驗(yàn)儀定製定做

4、采用恒流充電自動(dòng)控製技術(shù)，自動(dòng)化程度高，抗乾擾能力強(qiáng)。