
- 聯(lián)係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://www.tplsw.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
雷衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 匝間絕緣電阻測(cè)試儀試驗(yàn)方法產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。
適用範(fàn)圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電衝擊,雷電截?cái)嗖?,操作衝擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)衝擊波的各類衝擊電壓試驗(yàn)。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗(yàn)波形(標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形,用戶提出來(lái)的波形)。 適用領(lǐng)域:質(zhì)檢鑒定計(jì)量檢測(cè)監(jiān)督機(jī)構(gòu),電力設(shè)備製造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗(yàn)。細(xì)想了一下,零線和火線都有電流是否是電源插座中存在一個(gè)微小負(fù)載?順藤摸瓜,元兇居然是插排上的一個(gè)LED指示燈。經(jīng)過(guò)這個(gè)案例,我們總結(jié)並給客戶講解了測(cè)量中需要注意的事項(xiàng):1)客戶在測(cè)量時(shí),忽略了電源排插的LED指示燈的電流;2)當(dāng)被測(cè)回路電流很小,電壓較高時(shí),要采用電流表內(nèi)接法;3)電流測(cè)量接入點(diǎn)位於電位較低端(如零線),避免雜散電容產(chǎn)生泄露電流。測(cè)待機(jī)功耗時(shí),為了方便測(cè)量,用時(shí)用戶會(huì)使用電源插排進(jìn)行接線,如,這樣接線必須注意以下三點(diǎn):1.電源排插上是否存在LED指示燈,如果有,那麼這個(gè)指示燈的電流就會(huì)被作為負(fù)載電流進(jìn)行測(cè)量。
產(chǎn)品彆稱:衝擊電壓發(fā)生器,雷電衝擊電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置,雷電衝擊電流發(fā)生器,電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置
在同滑差無(wú)關(guān)的情況下能夠傳遞一定的轉(zhuǎn)矩,具有響應(yīng)速度快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)汙染、無(wú)噪音、無(wú)衝擊振動(dòng)節(jié)約能源等優(yōu)點(diǎn)。磁粉製動(dòng)器磁滯製動(dòng)器磁滯製動(dòng)器由轉(zhuǎn)子和定子磁極兩大部分組成,轉(zhuǎn)子由的磁滯材料製成,定子磁極中有一定的間隙,轉(zhuǎn)子在間隙中轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)線圈通電時(shí),間隙中產(chǎn)生磁場(chǎng),從而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生磁滯效應(yīng)。當(dāng)磁滯轉(zhuǎn)子在外力作用下克服磁滯力轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生額定的扭矩。扭矩僅與激磁電流大小有關(guān),與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān),實(shí)現(xiàn)非接觸的扭矩傳輸。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征
1、回路電感小,並采取帶阻濾波措施,在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)衝擊波,負(fù)載能力大。
2、電壓利用係數(shù)高,雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。
3、調(diào)波方便,操作簡(jiǎn)單,同步性能好,動(dòng)作可靠。CAN一致性測(cè)試主要分為物理層、鏈路層、應(yīng)用層三大部分測(cè)試內(nèi)容。在整車網(wǎng)絡(luò)調(diào)試中,各節(jié)點(diǎn)遵循CAN一致性測(cè)試是保證總線的穩(wěn)定運(yùn)行的重要前提,CAN一致性測(cè)試中包括總線電壓、壓力測(cè)試、總線利用率、采樣點(diǎn)測(cè)試等測(cè)試,今天主要介紹CAN一致性測(cè)試係統(tǒng)之報(bào)文DLC測(cè)試。數(shù)據(jù)長(zhǎng)度代碼又稱DLC(DateLengthCode),用於規(guī)定數(shù)據(jù)場(chǎng)的字節(jié)數(shù),DLC的編碼規(guī)則如表所示;為8字節(jié),為0字節(jié);DLC在CAN數(shù)據(jù)幀中位置如圖所示;接下來(lái)通過(guò)某車廠的CAN一致性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),解讀一致性測(cè)試中的DLC測(cè)試:測(cè)試項(xiàng)目:發(fā)送報(bào)文DLC;測(cè)試步驟:DUT供電,利用CAN卡記錄介紹CAN報(bào)文,持續(xù)數(shù)分鐘,對(duì)比DUT發(fā)送報(bào)文ID及DLC是否與定義相同,循環(huán)操作數(shù)次,進(jìn)行評(píng)估;測(cè)試目的:檢查DUT發(fā)送的所有CAN總線報(bào)文的數(shù)據(jù)場(chǎng)長(zhǎng)度DLC是否遵守應(yīng)用層規(guī)範(fàn)要求;評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):DUT發(fā)送的所有CAN總線報(bào)文的DLC均為型號(hào)列表規(guī)範(fàn)中定義的DLC,並遵守應(yīng)用層規(guī)範(fàn)要求;DLC測(cè)試需要不斷記錄、對(duì)比評(píng)估、循環(huán)操作,整車CAN總線擁有多零部件,需要測(cè)試多項(xiàng)目,這樣就會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間及人力,為了提率,解決人力成本,CAN一致性自動(dòng)化呼之欲出,致遠(yuǎn)電子的CANDT一致性測(cè)試係統(tǒng)可以滿足整車廠需求。雷衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 匝間絕緣電阻測(cè)試儀試驗(yàn)方法
4、采用恒流充電自動(dòng)控製技術(shù),自動(dòng)化程度高,抗乾擾能力強(qiáng)。