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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:雷衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 油浸式試驗(yàn)變壓器試驗(yàn)方法

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。雷衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 油浸式試驗(yàn)變壓器試驗(yàn)方法
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
雷衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 油浸式試驗(yàn)變壓器試驗(yàn)方法雷衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 油浸式試驗(yàn)變壓器試驗(yàn)方法產(chǎn)品簡介:

衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

適用範(fàn)圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電衝擊,雷電截?cái)嗖?,操作衝擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)衝擊波的各類衝擊電壓試驗(yàn)。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗(yàn)波形(標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形,用戶提出來的波形)。 適用領(lǐng)域:質(zhì)檢鑒定計(jì)量檢測監(jiān)督機(jī)構(gòu),電力設(shè)備製造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗(yàn)。紅外測距的常用方法和原理時(shí)間差法測距原理時(shí)間差法測距原理是將紅外測距傳感器的紅外發(fā)射端發(fā)送信號與接收端接受信號的時(shí)間差t寫入單片機(jī)中,通過光傳播距離公式來計(jì)算出傳播距離L。L=C*t式中c是光的傳播速度為3X108m/s。反射能量法測距原理反射能量法是由發(fā)射控製電路控製發(fā)光元件發(fā)出信號(通常為紅外線)射向目標(biāo)物體,經(jīng)物體反射後傳回係統(tǒng)的接收端,通過光電轉(zhuǎn)換器接收的光能量大小進(jìn)而計(jì)算出目標(biāo)物體的距離L。

 

產(chǎn)品彆稱:衝擊電壓發(fā)生器,雷電衝擊電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置,雷電衝擊電流發(fā)生器,電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置

但也不排除由於浮子導(dǎo)向桿與止動(dòng)環(huán)不同心,造成浮子卡死。處理時(shí)可將儀表拆下,將變形的止動(dòng)器取下整形,並檢查與導(dǎo)向桿是否同心,如不同心可進(jìn)行校正,然後將浮子裝好,手推浮子,感覺浮子上下通暢無阻卡即可,另外,在浮子流量計(jì)安裝時(shí)一定要垂直或水平安裝,不能傾斜,否則也容易引起卡表並給測量帶來誤差。測量誤差大安裝不符合要求;對於垂直安裝浮子流量計(jì)要保持垂直,傾角不大於20度;對於水平安裝浮子流量計(jì)要保持水平,傾角不大於20度;浮子流量計(jì)周圍100mm空間不得有鐵磁性物體;安裝位置要遠(yuǎn)離閥門變徑口、泵出口、工藝管線轉(zhuǎn)彎口等。雷衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 油浸式試驗(yàn)變壓器試驗(yàn)方法
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

 

1、回路電感小,並采取帶阻濾波措施,在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)衝擊波,負(fù)載能力大。

 

2、電壓利用係數(shù)高,雷電波和操作波分彆不低於85%80%。

 

3、調(diào)波方便,操作簡單,同步性能好,動(dòng)作可靠。,如果誤差周期是20mm,查閱機(jī)床手冊我們發(fā)現(xiàn)絲杠的導(dǎo)距也是20mm,很顯然誤差可能與絲杠旋轉(zhuǎn)問題有關(guān),絲杠可能在近的一次維修或機(jī)床移動(dòng)時(shí)被弄彎了,或者絲杠偏心旋轉(zhuǎn)。偏移偏移是指去程和回程兩次測試之間具有不變的垂直偏移。產(chǎn)生偏移曲線的可能原因主要是機(jī)床方麵的問題,如反向間隙未補(bǔ)償或不當(dāng)補(bǔ)償、車架與導(dǎo)軌之間存在間隙(鬆動(dòng))等。針對以上問題可采取以下解決措施:絲杠/滾珠絲桿驅(qū)動(dòng)裝置;檢查球狀螺母或絲杠是否磨損;檢查絲杠軸承的端部浮動(dòng)情況;使用角度光學(xué)鏡組檢查軸線反轉(zhuǎn)時(shí)的車架角度間隙;檢查控製器內(nèi)設(shè)置的反向間隙補(bǔ)償是否正確;機(jī)架和小齒驅(qū)動(dòng)裝置;檢查牙是否正確齧合;檢查齒輪箱是否磨損和線性編碼器係統(tǒng)的狀況。雷衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 油浸式試驗(yàn)變壓器試驗(yàn)方法雷衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 油浸式試驗(yàn)變壓器試驗(yàn)方法雷衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 油浸式試驗(yàn)變壓器試驗(yàn)方法雷衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 油浸式試驗(yàn)變壓器試驗(yàn)方法

 

4、采用恒流充電自動(dòng)控製技術(shù),自動(dòng)化程度高,抗乾擾能力強(qiáng)。

 


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