HN11C高壓開關(guān)綜合測(cè)試儀高壓開關(guān)時(shí)間特性測(cè)試儀 HN11C係列 高低壓成套試驗(yàn)臺(tái) 用心品質(zhì)
一、功能特點(diǎn) 

測(cè)試指標(biāo)：可測(cè)試國(guó)產(chǎn)（進(jìn)口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負(fù)荷開關(guān)、GIS接地刀閘開關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開關(guān)等。合、分閘時(shí)間、同期、彈跳時(shí)間、次數(shù)、自動(dòng)重合閘、行程、速度、電流、動(dòng)作電壓等各項(xiàng)數(shù)據(jù)、波形。

抗擾通道：可抵禦550KV變電所現(xiàn)場(chǎng)靜電乾擾！因此在轎車和載貨汽車上迅速推廣使用。汽油機(jī)電控噴射供油係統(tǒng)是電動(dòng)燃油泵把燃油從油箱中泵出，經(jīng)濾清器過(guò)濾後由配油管送至噴嘴。由於油泵在一定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，因此輸出的油量不變，當(dāng)油路內(nèi)壓力升高時(shí)，壓力調(diào)節(jié)器開始工作，此時(shí)減壓閥打開，多餘的燃油經(jīng)回油管返回油箱，從而保持送給噴嘴的燃油壓力恒定不變。由於供油係統(tǒng)的油壓一定，所以噴油器噴出的燃油量與噴油器開啟的時(shí)間成正比，因此可以通過(guò)控製噴油器的開啟時(shí)間來(lái)控製係統(tǒng)的供油量。

位移通道：1路位移信號(hào)采集，適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發(fā)：可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無(wú)電位接點(diǎn)操作控製模塊，無(wú)彈跳接點(diǎn)，接點(diǎn)開斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界麵：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，並在麵板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡(jiǎn)單；同時(shí)也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器；並配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測(cè)試支架；此外，通過(guò)隱藏點(diǎn)（如Leica的T－probe）和掃描附件（如Lecia的T－Scan）的配置，應(yīng)用範(fàn)圍十分廣。此外，激光跟蹤儀的自動(dòng)跟蹤功能，使其還具有動(dòng)態(tài)測(cè)量的功能，在相關(guān)附件的配合下（如Lecia的T－MAC）,能完成物體的空間6D測(cè)量與評(píng)定。便攜式測(cè)量臂這類測(cè)量裝置的精度相對(duì)較低，一次的測(cè)量範(fàn)圍也較?。ㄒ话氵_(dá)1.5m球徑左右），同時(shí)由於其多關(guān)節(jié)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，精度保持性相對(duì)較差，一般用於生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)等精度要求較低的場(chǎng)合。

速度定義：提供了常用的開關(guān)速度定義庫(kù)和可編輯速度定義庫(kù)兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流；行程、時(shí)間波形。具有斷路器型號(hào)庫(kù)功能，測(cè)試時(shí)可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)斷路器型號(hào)，無(wú)需特彆設(shè)置

U盤存儲(chǔ)：可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲(chǔ)到U盤，直接用上位機(jī)軟件打開。

在線幫助：儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測(cè)試操作幫助。無(wú)說(shuō)明書就能簡(jiǎn)單使用。其中人為的EMI乾擾源，如雷達(dá)、導(dǎo)航、通信等設(shè)備的無(wú)線電發(fā)射信號(hào)，會(huì)在電源線上和電子設(shè)備的連接電纜上感應(yīng)出電磁乾擾信號(hào)，電動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)械和點(diǎn)火係統(tǒng)，會(huì)在感性負(fù)載電路內(nèi)產(chǎn)生瞬態(tài)過(guò)程和輻射噪聲乾擾；還有自然乾擾源，比如雷電放電現(xiàn)象和宇宙中天電乾擾噪聲，前者的持續(xù)時(shí)間短但能量很大，後者的頻率範(fàn)圍很寬。另外電子電路元器件本身工作時(shí)也會(huì)產(chǎn)生熱噪聲等。這些電磁乾擾噪聲，通過(guò)輻射和傳導(dǎo)耦合的方式，會(huì)影響在此環(huán)境中運(yùn)行的電子設(shè)備的正常工作。