HN11C高壓開關(guān)綜合測試儀高準(zhǔn)度回路電阻測試儀 HN11C係列 高壓開關(guān)觸指壓力檢驗(yàn)儀 用心品質(zhì)
一、功能特點(diǎn) 

測試指標(biāo)：可測試國產(chǎn)（進(jìn)口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負(fù)荷開關(guān)、GIS接地刀閘開關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開關(guān)等。合、分閘時(shí)間、同期、彈跳時(shí)間、次數(shù)、自動(dòng)重合閘、行程、速度、電流、動(dòng)作電壓等各項(xiàng)數(shù)據(jù)、波形。

抗擾通道：可抵禦550KV變電所現(xiàn)場靜電乾擾！並不能獲取汽車的所有通信數(shù)據(jù)。那麼汽車電子行業(yè)真正的測試需什麼，或者說我們通過什麼去真正的“侵入”汽車內(nèi)部？從車用總線說起在汽車的通信過程中，大家熟悉的應(yīng)該是CAN總線。除了CAN總線外，還有以下幾種。接下來，我們一一來看。CAN（ControllerAreaNetwork）：CAN控製器局域網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn)，其芯片類型達(dá)到上百種。具有高可靠性和良好的錯(cuò)誤檢測能力，所以在汽車和嵌入式領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

位移通道：1路位移信號(hào)采集，適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發(fā)：可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無電位接點(diǎn)操作控製模塊，無彈跳接點(diǎn)，接點(diǎn)開斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界麵：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，並在麵板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡單；同時(shí)也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器；並配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測試支架；智能傳感器的使用提高了機(jī)器人的機(jī)動(dòng)性、適應(yīng)性和智能化水平。人類的感受係統(tǒng)對(duì)感知外部世界信息是極其巧妙的，然而對(duì)於一些的信息，傳感器比人類的感受係統(tǒng)更有效?？匮u與驅(qū)動(dòng)部分控製係統(tǒng)的任務(wù)是根據(jù)機(jī)器人的作業(yè)指令以及從傳感器反饋回來的信號(hào)，支配機(jī)器人的執(zhí)行機(jī)構(gòu)去完成規(guī)定的運(yùn)動(dòng)和功能。根據(jù)控製原理可分為程序控製係統(tǒng)、適應(yīng)性控製係統(tǒng)和人工智能控製係統(tǒng)。根據(jù)控製運(yùn)動(dòng)的形式可分為點(diǎn)位控製和連續(xù)軌跡控製。驅(qū)動(dòng)係統(tǒng)是向機(jī)械結(jié)構(gòu)係統(tǒng)提供動(dòng)力的裝置。

速度定義：提供了常用的開關(guān)速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流；行程、時(shí)間波形。具有斷路器型號(hào)庫功能，測試時(shí)可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫斷路器型號(hào)，無需特彆設(shè)置

U盤存儲(chǔ)：可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲(chǔ)到U盤，直接用上位機(jī)軟件打開。

在線幫助：儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。新型“顛覆性”技術(shù)可幫助避免停工對(duì)於工業(yè)工廠和設(shè)施，壓縮空氣、氣體和真空係統(tǒng)是轉(zhuǎn)換係統(tǒng)的重要來源。由於比電力等其他能源更容易使用，當(dāng)今的工廠中到處都有壓縮機(jī)。這些壓縮機(jī)為機(jī)器、工具、機(jī)器人、激光器、產(chǎn)品處理係統(tǒng)等提供動(dòng)力。許多壓縮空氣、氣體和真空係統(tǒng)由於磨損和維護(hù)不當(dāng)而受損，進(jìn)而造成的浪費(fèi)——地泄漏。這些泄漏可能隱藏在機(jī)器後方、連接點(diǎn)處、固定管道上方，或者破裂的管道或磨損的軟管中。