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HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試係統(tǒng)交流恒流源 三相大電流發(fā)生器 箱變溫升測(cè)試儀 定製定做
是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。電磁流量計(jì)按其出現(xiàn)故障時(shí)間的不同可劃分為調(diào)試期和運(yùn)行期出現(xiàn)的故障。以下即為常出現(xiàn)的有關(guān)電磁流量計(jì)的故障現(xiàn)象。調(diào)試期故障一般出現(xiàn)在儀表初次安裝調(diào)試期間,一旦改進(jìn)儀表後,電磁流量計(jì)故障即可排除。引起電磁流量計(jì)調(diào)試期常見故障有安裝不當(dāng)、外界環(huán)境的乾擾、流體特性。流體管道係統(tǒng)和儀表安裝等方麵此類故障一般是由傳感器安裝位置不當(dāng)引發(fā),將傳感器安裝在容易積聚氣體的工業(yè)管網(wǎng)高點(diǎn),液體經(jīng)流量傳感器直接排入大氣,形成測(cè)量管內(nèi)出現(xiàn)非滿管現(xiàn)象,傳感器裝在流體自上向下流的垂直管道上,容易形成排空現(xiàn)象。
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測(cè)試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控製,式操作,簡(jiǎn)單方便。
2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準(zhǔn)確度高於0.5%;。
4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測(cè)試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級(jí):B級(jí)
在正常情況下,模塊製造商或供應(yīng)商會(huì)根據(jù)傳輸速率、傳輸距離、頻段、認(rèn)證、包裝尺寸等對(duì)提供的數(shù)千個(gè)模塊分類??紤]固然很重要,但某些因素要更加關(guān)鍵。通過把主要的重點(diǎn)放在傳輸速率、傳輸距離(或覆蓋範(fàn)圍)和功耗上,可以有效地縮小選擇範(fàn)圍。對(duì)這些因素做出平衡取舍之後,在此基礎(chǔ)上選擇一個(gè)模塊,可以幫助您製訂直接影響終用戶體驗(yàn)的決策。將快速考察這些參數(shù),及其怎樣影響您的器件性能。1)傳輸速率傳輸速率或數(shù)據(jù)速率通常是設(shè)計(jì)人員和開發(fā)人員考慮的件事,因?yàn)樗鼤?huì)迫使設(shè)計(jì)人員和開發(fā)人員考慮器件之間需要傳送的信息類型。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測(cè)時(shí)範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.傅立葉變換紅外光譜技術(shù)結(jié)合其多種形式的非接觸測(cè)量方式,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體的主被動(dòng)測(cè)量,非常適合用於化工業(yè)園區(qū)的排放現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。FTIR技術(shù)用於氣體定量存在兩個(gè)主要問題,一是氣體分子吸收截麵受氣壓、溫度影響明顯,二是FTIR係統(tǒng)的分辨率一般遠(yuǎn)小於氣體分子譜線的展寬,儀器線型受到乾涉圖采樣,切趾和輻射入射立體角等因素影響。這些影響因素使得表觀譜線產(chǎn)生難以忽略的偏移和展寬。20世紀(jì)80年代後期,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)迅速發(fā)展,儀器,計(jì)算機(jī)控製等現(xiàn)代化手段在大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)中得到了廣泛應(yīng)用,自動(dòng)連續(xù)監(jiān)測(cè)係統(tǒng)相繼問世。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。
2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。
2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖:
自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:在這一係列中,我將討論差分對(duì)的特點(diǎn),以及針對(duì)高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)脑O(shè)計(jì)問題和解決方案。在這一係列的部分中,讓我們研究一下差分對(duì)的主要要求:A線路和B線路都需要保持相當(dāng)恒定和相等的特性阻抗,通常稱為奇模阻抗,此時(shí)兩條線路均差分激勵(lì)。差分信號(hào)應(yīng)該在到達(dá)目的端時(shí)保持差分信號(hào)的屬性:幾乎相等的振幅和相反的相位。每條線路的插入損耗應(yīng)該大致相等。每條線路的傳播延遲應(yīng)該大致相等。總之,我們應(yīng)該尋求相等並且相當(dāng)恒定的奇模阻抗,從而限度地減少從源端到目的端整條差分對(duì)長(zhǎng)度上的阻抗波動(dòng)。
1.在連接儀器測(cè)試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。汽車泄漏檢測(cè)儀在汽車檢測(cè)中發(fā)揮重要作用,對(duì)於該儀器的檢測(cè)原理值得我們了解一下。汽車泄漏檢測(cè)儀采用超聲波音響密封測(cè)試原理,主要用於汽車、火車、飛機(jī)、艦船密封、汽車NVH檢測(cè),汽車風(fēng)噪音檢測(cè),漏水檢測(cè),集裝箱檢測(cè),轎廂,擋風(fēng)玻璃檢測(cè),門窗氣密檢測(cè)。檢測(cè)原理是什麼?超聲技術(shù)與人類感覺不到的聲波有關(guān)。人類的平均聽覺限度是16,5Hz。儘管有些人能聽到21,Hz。超聲波技術(shù)通常涉及2,Hz及2,Hz以上。,Hz的另一種表達(dá)是2kHz,或千赫茲。Hz=1,Hz。由於超聲波是高頻率,屬於短波信號(hào)。它的特性與可聽見的聲音或低頻聲音不同。穿越相同的距離時(shí),低頻聲音所需的聲能比高頻聲音要小。ULTRAPROBE使用的超聲技術(shù)通常稱之為空氣傳播的超聲波信號(hào)??諝鈧鞑サ某暡ㄐ盘?hào)指的是通過大氣而不需要借助於聲傳導(dǎo)的超聲發(fā)送和接收。它包括借助於波導(dǎo)接收通過一個(gè)或多個(gè)介質(zhì)產(chǎn)生信號(hào)的方法。實(shí)際上有摩擦形式產(chǎn)生的超聲波組分。