HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)大電流發(fā)生器 斷路器溫升試驗設(shè)備 程控溫升測試儀 5年保修

是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進(jìn)口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。我們所熟知的二極管被廣泛應(yīng)用於電路中，但我們真正了解二極管的某些特性關(guān)係嗎？如二極管導(dǎo)通電壓和反向漏電流與導(dǎo)通電流、環(huán)境溫度存在什麼樣的關(guān)係等，讓我們來扒扒很多數(shù)據(jù)手冊中很少提起的特性關(guān)係和正確合理的選型。我們都知道在選擇二極管時，主要看它的正向?qū)▔航?、反向耐壓、反向漏電流等。但我們卻很少知道其在不同電流、不同反向電壓、不同環(huán)境溫度下的關(guān)係是怎樣的，在電路設(shè)計中知道這些關(guān)係對選擇合適的二極管顯得極為重要，尤其是在功率電路中。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機(jī)可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗乾擾能力強(qiáng)，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準(zhǔn)確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測試電流，省去手動調(diào)壓，減小勞動強(qiáng)度，提高工作效率。運行時間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 按此計算，兩機(jī)器人多的測量點數(shù)為：（13－2）/2.5＝88個點。測量點的選擇、模擬與確認(rèn)整個焊裝生產(chǎn)線共有四個關(guān)鍵的總成狀態(tài)：側(cè)圍總成、發(fā)動機(jī)艙總成、地板總成及車身總成。我們隻采用了一套在線檢測係統(tǒng)，即白車身的在線檢測係統(tǒng)，測量的點數(shù)越多，在線監(jiān)控的視野也就越廣闊。在計算機(jī)仿真之前，以固定式三坐標(biāo)測量點為基礎(chǔ)，並根據(jù)測量點的重要性，經(jīng)過計算機(jī)三維仿真模擬及現(xiàn)場調(diào)試，共確定了77個測量點。檢測的實現(xiàn)及可實現(xiàn)的功能檢測過程如所示，白車身在滑撬上運動到檢測工作站停下並，線控製器給檢測站控製器發(fā)“到位”信號站控製器給機(jī)器人發(fā)“車型”及“啟動”信號機(jī)器人接到信號後開始工作，機(jī)器人在每個測量點向測量控製器發(fā)“測量請求”和“測點ID”信號，等待測量控製器發(fā)回的“測量完成信號”測量係統(tǒng)接到信號後開始測量並記錄數(shù)據(jù)，然後傳遞到測量軟件進(jìn)行處理，測量結(jié)束後向機(jī)器人發(fā)“測量完成”信號機(jī)器人收到“測量完成信號”後開始向下一測量點運動，至此完成待測點的測量。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範(fàn)圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.每天下班都能看到，天黑得越早，路燈就越早點亮，但卻不知道背後是怎麼控製調(diào)節(jié)的。原來如此。在漫漫黑夜之中路燈為大家照亮了前行的道路，當(dāng)黑夜降臨路燈便亮了起來，隨著道路上的行人越多，天色越黑路燈也就越亮；當(dāng)進(jìn)入深夜，道路行人變少時，路燈開始變暗，節(jié)約城市照明的能源。：燈光可調(diào)節(jié)那麼路燈是如何控製亮度協(xié)調(diào)工作的呢？下圖則是路燈控製係統(tǒng)的整體係統(tǒng)示意圖，在每個路燈節(jié)點上由終端設(shè)備將路況和環(huán)境信息通過ZigBee無線傳送給二級終端ZigBee集中器，通過它將信號轉(zhuǎn)為公網(wǎng)用的GPRS信號，終傳遞給我們的管理中心，管理中心人員根據(jù)傳回來的信號，做出相應(yīng)的控製，調(diào)節(jié)每個節(jié)點的亮滅及亮度。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān)，等待幾秒進(jìn)入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進(jìn)入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運行可自由設(shè)定運行時間。如下圖：值得注意的還有新近崛起，由Dialog與Energous合作推動的無線電充電技術(shù)WattUp。以下就讓我們來進(jìn)一步了解這些無線充電技術(shù)。利用磁場傳電磁感應(yīng)磁共振雙?；鸥袘?yīng)技術(shù)可說是較早獲得采用的無線充電技術(shù)。此技術(shù)以磁感應(yīng)進(jìn)行無線方式傳輸電能，主要是通過兩個線圈之間產(chǎn)生的電感耦合進(jìn)行。發(fā)送線圈內(nèi)的交流電形成震蕩磁場，處於該磁場感應(yīng)範(fàn)圍內(nèi)的接收線圈發(fā)生電磁感應(yīng)，產(chǎn)生感應(yīng)電流。然而，由於自感、補(bǔ)償架構(gòu)的不同，以及不同線圈搭配產(chǎn)生的不同互感，任何充電線圈之間都不大可能擁有相同的屬性，因此兩塊不同廠家的充電線圈(chargingpad)設(shè)備之間要需要有良好適配。

1.在連接儀器測試線前，應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。數(shù)字輸出傳感器與數(shù)字信號驅(qū)動的其它激勵器一樣，常用於各類工業(yè)應(yīng)用中。我們可很容易的找到數(shù)字輸出的各類傳感器，包括溫度、流量、壓力、速度等，它們具有格式的數(shù)字信號輸出。數(shù)字傳感器是一種僅產(chǎn)生二值輸出的傳感器，相比於模擬輸出傳感器輸出一定範(fàn)圍內(nèi)連續(xù)變化的值，數(shù)字輸出僅為“0”或“1”。數(shù)字傳感器簡單的例子是觸點開關(guān)。典型的觸點開關(guān)是一個無限電阻的開路電路，當(dāng)按下開關(guān)後則變?yōu)樽杩篂榱愕碾娐贰?.1乾節(jié)點（通斷信號）乾接點（DryContact），相對於濕接點而言，也被稱之為乾觸點，是一種無源開關(guān)，具有閉合和斷開的2種狀態(tài)，2個節(jié)點之間冇有極性，可以互換。