HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)大電流發(fā)生器 三相溫升試驗(yàn)設(shè)備 溫升測試儀 定製定做

是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括：高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器（進(jìn)口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。此測試中，將中心頻率CenterFreq設(shè)定為1.5GHz,掃寬Span設(shè)定為1000MHz.具體測試結(jié)果如下圖所示。根據(jù)測試結(jié)果和我們歸一化是的測試圖做比較，就能很好的看到濾波器的形狀特性以及插入損耗。圖五：終測試效果圖五其中，根據(jù)波形對濾波器特性的要求,我們可以應(yīng)用幾個(gè)Mark點(diǎn)測試此濾波器各個(gè)點(diǎn)的特性。MARK2點(diǎn)與0dBm（歸一化後的參考電平）之間的差值是濾波器的插損，MARK1幅度為-3dB處的帶寬。

特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動(dòng)控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗乾擾能力強(qiáng)，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準(zhǔn)確度高於0.5%；。

4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測試電流，省去手動(dòng)調(diào)壓，減小勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 無刷電機(jī)憑借噪聲低、壽命長、轉(zhuǎn)速高、體積小、動(dòng)態(tài)性能好、輸出力矩大、設(shè)計(jì)簡便等特點(diǎn)，在、工業(yè)控製、消費(fèi)電子、電動(dòng)工具、電動(dòng)車等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。無刷電機(jī)的工作原理，看一下無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的框圖，如下：有上圖可知，MCU通過配置寄存器輸出六路PWM隻是控製信號，其電壓也隻有5V，不能直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，而是通過控製功率管的開關(guān)來使電機(jī)運(yùn)行，驅(qū)動(dòng)電路一般是由多個(gè)MOSFET組成的驅(qū)動(dòng)橋和電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋功率管構(gòu)成。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測時(shí)範(fàn)圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.但為了給乘客提供一個(gè)令人滿意的舒適熱環(huán)境，必須裝有地鐵環(huán)控係統(tǒng)。如何在環(huán)控係統(tǒng)中采取節(jié)能措施具有十分重要的意義。地鐵的運(yùn)量大，即乘客流量大，所需要的新風(fēng)量變化大。因此地鐵的空調(diào)負(fù)荷變化大，要實(shí)現(xiàn)節(jié)能必須借助於自動(dòng)控製的手段。自動(dòng)控製技術(shù)已經(jīng)越來越多地應(yīng)用於各類空調(diào)係統(tǒng)，在製冷設(shè)備集中、工況變化範(fàn)圍大的係統(tǒng)中，自控技術(shù)更是對係統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化運(yùn)行起到了很大作用。作為控製係統(tǒng)的組成部分，環(huán)境傳感器在地鐵中起著越來越重要的作用。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測品的輔助常閉觸點(diǎn)上。

2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān)，等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動(dòng)按鈕，即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。

2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖：

自動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖：傳統(tǒng)的微功率電源模塊采用自激推挽拓?fù)涞碾娐罚?、容性?fù)載、啟動(dòng)能力等各項(xiàng)性能之間的相互製約，如表1所示：啟動(dòng)能力與容性負(fù)載能力相互加強(qiáng)作用，而與電源轉(zhuǎn)換效率是相互製約的，啟動(dòng)能力強(qiáng)則電源轉(zhuǎn)換效率低。難以均衡、難以采用常規(guī)技術(shù)突破，導(dǎo)致成本高、性價(jià)比低；同時(shí)該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)電路是無異常工況保護(hù)功能，在電路出現(xiàn)異常工作狀態(tài)時(shí)，會導(dǎo)致電源模塊損壞，甚至導(dǎo)致災(zāi)難性的後果，而且行業(yè)內(nèi)的微功率電源模塊有如下三道難題：表1各性能相互製約表難題一：輸出短路保護(hù)與輸出特性市麵上支持短路保護(hù)的電源主要采用兩種方案，但均存在較大的缺陷：行業(yè)內(nèi)比較常用的方法是利用變壓器繞組分離的技術(shù)實(shí)現(xiàn)長期輸出短路保護(hù)功能，但采用這種方式帶來的後果是大大減低了產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換效率、紋波噪聲較大並且提高了成本；采用自主磁芯技術(shù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)短路保護(hù)，但為避免短路時(shí)，後端重載會導(dǎo)致模塊損壞，因此輸出容性負(fù)載能力差。

1.在連接儀器測試線前，應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時(shí)，電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。為了同時(shí)實(shí)現(xiàn)多通道和高速采集，橫河SMARTDAC+係列采集器采用了各模塊立A/D的硬件設(shè)計(jì)，各模塊間的數(shù)據(jù)采集並行處理，而主機(jī)CPU負(fù)責(zé)所有通道的數(shù)據(jù)保存和上位通信，從而可以保證5ms*1ch的係統(tǒng)性能。靈活的信號輸入在研究和設(shè)計(jì)開發(fā)領(lǐng)域使用的記錄儀，需要根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康挠涗洀膫鞲衅骰蛘邚碾妷?電流源得到的信號。因此需要對應(yīng)溫度傳感器和電壓量程。可拆卸端子另外，多點(diǎn)測試有大量接線的工作，為了提高接線的作業(yè)效率，可以選擇端子可拆卸的產(chǎn)品。