HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試係統(tǒng)直流大電流發(fā)生器 直流溫升試驗(yàn)裝置 熔斷器大電流試驗(yàn)裝置 定製定做

是青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)有限公司自主研製開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)應(yīng)用於母線(xiàn)槽、頻率50Hz開(kāi)關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括：高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器（進(jìn)口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。在車(chē)載通信係統(tǒng)中采用交換網(wǎng)絡(luò)的方法，將帶來(lái)許多以前共享總線(xiàn)拓?fù)渌哂械南嗤木窒?，可靠性、EMI/EM電氣接口規(guī)範(fàn)的合規(guī)性與功能符合性。上述後兩個(gè)項(xiàng)目會(huì)影響與其他接入網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備的互操作性。網(wǎng)絡(luò)連接車(chē)載傳感器的數(shù)量越來(lái)越多，這些傳感器可能來(lái)自不同的供應(yīng)商，每個(gè)傳感器可能使用不同的PHY。圖1：分布式車(chē)載傳感器網(wǎng)絡(luò)在早期，幾位汽車(chē)業(yè)人士意識(shí)到需要建立正式合作才能解決EMC/EMI和互操作性問(wèn)題。

特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備，全自動(dòng)控製，式操作，簡(jiǎn)單方便。

2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗乾擾能力強(qiáng)，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準(zhǔn)確度高於0.5%；。

4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無(wú)需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測(cè)試電流，省去手動(dòng)調(diào)壓，減小勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級(jí)：B級(jí)

 ES31E接地電阻土壤電阻率測(cè)試儀（簡(jiǎn)易型）可以使用4線(xiàn)法測(cè)量接地電阻、土壤電阻率、接地電壓測(cè)量等功能。接地電阻量程可達(dá)：.Ω～3.KΩ，土壤電阻率量程可達(dá)：.ΩM～9999KΩM，電壓量程：～6V，每棟房子或者每個(gè)機(jī)房的地網(wǎng)設(shè)計(jì)前，都要考慮到地網(wǎng)要布多大才符合設(shè)計(jì)要求，這時(shí)判斷的一個(gè)重要參數(shù)就是土壤電阻率。準(zhǔn)備測(cè)量5米深的土壤電阻率。打開(kāi)儀表箱，ES31E標(biāo)準(zhǔn)配件有：儀表1臺(tái),儀表箱1個(gè),輔助接地棒4根,測(cè)試線(xiàn)4條,簡(jiǎn)易測(cè)試線(xiàn)2條,1.5V電池6節(jié)用戶(hù)手冊(cè)保用證1份。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。

3. 輸出開(kāi)口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過(guò)流、過(guò)壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測(cè)時(shí)範(fàn)圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.此外，傳統(tǒng)的電梯檢測(cè)技術(shù)隻能檢測(cè)出已出現(xiàn)的故障，難以診斷潛在的故障或預(yù)判電梯故障。隨著電梯功能多樣化、印製電路板密集化等方向發(fā)展，傳統(tǒng)的電氣檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)很難滿(mǎn)足於日益複雜的電梯電氣故障檢測(cè)，因此研究快速有效的故障診斷方法已經(jīng)成為電梯電氣故障診斷的迫切需求。紅外熱成像檢測(cè)技術(shù)已在電力、核電等工程領(lǐng)域方麵得到成功應(yīng)用，推廣至特種設(shè)備領(lǐng)域如電梯電氣控製係統(tǒng)的故障檢測(cè)也將是其重要用途之一。與傳統(tǒng)電梯檢測(cè)方法相比，基於紅外熱像檢測(cè)技術(shù)的電梯電氣係統(tǒng)故障診斷突出優(yōu)勢(shì)有：非接觸式檢測(cè)。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線(xiàn)端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。

2、打開(kāi)儀器側(cè)麵空氣開(kāi)關(guān)，等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖：

電流輸出線(xiàn)與常閉觸點(diǎn)接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動(dòng)按鈕，即可通過(guò)點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來(lái)調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。

2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖：

自動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來(lái)設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖：工作原理：基於電磁波運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)原理和現(xiàn)在電子技術(shù)。HC-HD85樓板測(cè)厚儀主要由信號(hào)發(fā)射、接收、信號(hào)處理和信號(hào)顯示等單元組成，當(dāng)接收到發(fā)射電磁信號(hào)後，信號(hào)處理單元根據(jù)電磁波的運(yùn)動(dòng)學(xué)特性進(jìn)行，自動(dòng)計(jì)算出發(fā)射到接收的距離，該距離即為測(cè)試板的厚度，並完成厚度值得顯示，存儲(chǔ)和傳輸。測(cè)試方法：發(fā)射與接收分彆置於被測(cè)樓板的上下兩側(cè)，儀器上顯示的值即為兩之間的距離，隻需移動(dòng)接收，當(dāng)儀器顯示為值時(shí)，即為樓板的厚度。

1.在連接儀器測(cè)試線(xiàn)前，應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時(shí)，電流輸出線(xiàn)一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。實(shí)際的電路設(shè)計(jì)中，由於晶體管的開(kāi)關(guān)以及實(shí)際互連線(xiàn)的特性等原因?qū)е码娫丛谝欢ü?fàn)圍內(nèi)波動(dòng)。當(dāng)實(shí)際供電值高於波動(dòng)上限時(shí)，就會(huì)引起芯片工作的可靠性問(wèn)題；當(dāng)實(shí)際供電值低於下限時(shí)會(huì)導(dǎo)致芯片的工作性能降低甚至不能工作；當(dāng)電壓波動(dòng)幅度較大時(shí)，可能會(huì)直接影響相關(guān)電路的信號(hào)質(zhì)量?；渡鲜鲞@些問(wèn)題，隨著單板高速高密度的發(fā)展，電源完整性已經(jīng)成為製約設(shè)計(jì)的一個(gè)重要因素。在硬件設(shè)計(jì)和調(diào)測(cè)過(guò)程中，必須保證電源電路高質(zhì)量工作。