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HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試係統(tǒng)智能型大電流發(fā)生器 大電流溫升試驗(yàn)設(shè)備 交流溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 30年經(jīng)驗(yàn)
是青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)有限公司自主研製開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開(kāi)關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。如何合理決策**跟車(chē)距離與**跟車(chē)速度是ACC算法開(kāi)發(fā)的核心。從實(shí)際駕駛特性出發(fā),提出一種有效的計(jì)算**跟車(chē)距離的算法,基於此開(kāi)發(fā)全速自適應(yīng)巡航係統(tǒng),滿(mǎn)足跟起、跟停、跟車(chē)、巡航等自適應(yīng)巡航工況,滿(mǎn)足實(shí)際駕駛情況的穩(wěn)定性和舒適性。ACC係統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理說(shuō)明圖1ACC係統(tǒng)結(jié)構(gòu)注:VCU為VehicleControlUnit,整車(chē)控製器;ESC為ElectronicStabilityController,車(chē)身電子穩(wěn)定控製係統(tǒng);BMS為BatteryManagementSystem,電池管理係統(tǒng)。
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控製,式操作,簡(jiǎn)單方便。
2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準(zhǔn)確度高於0.5%;。
4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無(wú)需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測(cè)試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級(jí):B級(jí)
直通方式選?。褐蓖ǚ绞桨ǎ毫汩L(zhǎng)度直通、定義直通、未知直通、定義直通(ECal)、未知直通(ECal)。前三種針對(duì)機(jī)械校準(zhǔn)件,後兩者是電子校準(zhǔn)件。定義直通,選用已知特性機(jī)械轉(zhuǎn)接器,或選用電子校準(zhǔn)件內(nèi)部直通狀態(tài)。未知直通,選用未知特性轉(zhuǎn)接器,或選用電子校準(zhǔn)件內(nèi)部直通狀態(tài)作為未知特性狀態(tài)使用。用戶(hù)可以根據(jù)實(shí)際情況選取合適的直通方式,未知直通使用更加靈活,是非插入校準(zhǔn)缺省直通方式。總結(jié)電子與機(jī)械混合校準(zhǔn)模式,可平衡校準(zhǔn)速度,連接複雜度與校準(zhǔn)精度等多種因素。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。
3. 輸出開(kāi)口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過(guò)流、過(guò)壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測(cè)時(shí)範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.目前幾乎所有通用的主流示波器通道都不是隔離的,那麼在進(jìn)行多通道測(cè)試的時(shí)候,通道與通道之間會(huì)一定程度互相乾擾,因此通道隔離度指標(biāo)非常重要,隔離度越高的示波器測(cè)量就越。示波器作為工程師的“眼睛”,可以幫助發(fā)現(xiàn)很多問(wèn)題,作為發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的工具,其準(zhǔn)確性是至關(guān)重要的,在測(cè)試環(huán)境對(duì)示波器無(wú)乾擾時(shí),除了底噪會(huì)影響測(cè)試結(jié)果,通道隔離度也會(huì)對(duì)測(cè)試結(jié)果造成典型影響。通道隔離度是什麼?顧名思義,通道隔離度就是任意兩通道間信號(hào)相互影響程度的程度。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。
2、打開(kāi)儀器側(cè)麵空氣開(kāi)關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過(guò)點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來(lái)調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。
2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖:
自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來(lái)設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:判斷激光粒度儀的優(yōu)劣,主要看其以下幾個(gè)方麵:粒度測(cè)量範(fàn)圍粒度範(fàn)圍寬,適合的應(yīng)用廣。不僅要看其儀器所報(bào)出的範(fàn)圍,而是看超出主檢測(cè)器麵積的小粒子散射0.5μm如何檢測(cè)。的途徑是全範(fàn)圍直接檢測(cè),這樣才能保證本底扣除的一致性。不同方法的混合測(cè)試,再用計(jì)算機(jī)擬合成一張圖譜,肯定帶來(lái)誤差。激光光源一般選用2mW激光器,功率太小則散射光能量低,造成靈敏度低;另外,氣體光源波長(zhǎng)短,穩(wěn)定性?xún)?yōu)於固體光源。檢測(cè)器因?yàn)榧す庋苌涔猸h(huán)半徑越大,光強(qiáng)越弱,極易造成小粒子信噪比降低而漏檢,所以對(duì)小粒子的分布檢測(cè)能體現(xiàn)儀器的好壞。
1.在連接儀器測(cè)試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。所以,如想使電流信號(hào)在電纜周?chē)a(chǎn)生磁場(chǎng),流經(jīng)線芯與金屬護(hù)層的電流值就不能相等,必須有一部分電流從其它導(dǎo)體分流,這裡的其它導(dǎo)體就是大地,從大地中分流的電流I,是路徑探測(cè)的關(guān)鍵,I,越大,電纜周?chē)拇艌?chǎng)就越大。相對(duì)耦合法,直連法給電纜施加信號(hào)較強(qiáng),優(yōu)先使用直連法,且使用相和大地之間注入信號(hào)的接線方式(鎧裝懸空);由於110kV電纜的護(hù)層存在一定感應(yīng)電壓,采用耦合夾鉗的接線方式時(shí),不可將夾鉗鉗口完全閉合,否則會(huì)在環(huán)形夾鉗上形成感應(yīng)電流損壞儀器,此時(shí)在閉合鉗口墊上一張薄紙片即可;采用直連法(金屬護(hù)層和地之間注入信號(hào)的接線方式)時(shí)更不能直接接線,此時(shí)可增加一個(gè)信號(hào)發(fā)生器LVD5000此感應(yīng)電壓,防止損壞設(shè)備或造成乾擾。