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HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試係統(tǒng)單相大電流發(fā)生器 直流大電流恒流源 母線槽溫升試驗(yàn)裝置 5年保修
是青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)有限公司自主研製開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開(kāi)關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。為了解決多廠商在電池內(nèi)阻測(cè)試中遇到的難題,艾德克斯推出了IT5100係列電池測(cè)試儀。IT5100係列為用戶提供在線和離線兩種內(nèi)阻測(cè)試儀。其中在線內(nèi)阻測(cè)試儀通過(guò)對(duì)電池內(nèi)阻的在線測(cè)量和,可以快速而準(zhǔn)確的得到各個(gè)單體電池內(nèi)阻在使用或充電過(guò)程中的動(dòng)態(tài)變化,從而判斷電池是否失效。一般在線內(nèi)阻測(cè)試儀配合電池包充放電循環(huán)壽命測(cè)試較多,可反映出整個(gè)壽命周期中,電池包內(nèi)部單體電芯內(nèi)阻所呈現(xiàn)的動(dòng)態(tài)變化。IT5102在線內(nèi)阻測(cè)試儀可同時(shí)監(jiān)控16個(gè)單體電芯內(nèi)阻變化,並且支持多17臺(tái)主從並聯(lián),將單體電芯測(cè)量數(shù)量擴(kuò)展到272個(gè),電壓電阻測(cè)量分辨率可達(dá)0.1mV、0.1mΩ。
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控製,式操作,簡(jiǎn)單方便。
2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準(zhǔn)確度高於0.5%;。
4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無(wú)需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測(cè)試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級(jí):B級(jí)
它是電動(dòng)汽車(chē)高壓電路係統(tǒng)重要保護(hù)模塊,也是整車(chē)控製係統(tǒng)的重要組成部分。繼電器的原理是根據(jù)控製信號(hào)或線圈電流變化,控製觸點(diǎn)動(dòng)作完成電路的通斷,這是一種經(jīng)典的控製器件。隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展應(yīng)用,許多繼電器廠家推出了相應(yīng)的高壓直流繼電器產(chǎn)品,同時(shí)也需要搭建符合車(chē)載環(huán)境的測(cè)試設(shè)備,完成汽車(chē)行業(yè)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用某繼電器廠,其高壓直流繼電器在多德係車(chē)企BDU中使用,采購(gòu)ITECH直流電源作為產(chǎn)品測(cè)試之用。IT6C係列直流電源電壓可達(dá)225V,電流可達(dá)24A,功率可擴(kuò)展至1.152MW,特彆適合新能源領(lǐng)域直流測(cè)試需求。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。
3. 輸出開(kāi)口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過(guò)流、過(guò)壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測(cè)時(shí)範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.結(jié)構(gòu)清晰的測(cè)試數(shù)據(jù)可讓工程師將基本統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)應(yīng)用於人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí),從而將Python、R和TheMathWorks,Inc.MATLAB軟件等常用工具集成到工作流程中,進(jìn)而從數(shù)據(jù)中提取更多有用的信息。開(kāi)發(fā)、部署和管理測(cè)試軟件傳統(tǒng)的桌麵應(yīng)用程序正在逐步轉(zhuǎn)向基於網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)應(yīng)用程序。這種轉(zhuǎn)變使得測(cè)試難以實(shí)現(xiàn)。,需要在被測(cè)設(shè)備(DUT)上進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算,以處理海量數(shù)據(jù)並實(shí)時(shí)做出測(cè)試通過(guò)/失敗的決策,同時(shí)本地操作員需要與測(cè)試設(shè)備和DUT進(jìn)行交互。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。
2、打開(kāi)儀器側(cè)麵空氣開(kāi)關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過(guò)點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來(lái)調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。
2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖:
自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來(lái)設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:壓力傳感器屬於壓力儀表的一種,生產(chǎn)出來(lái)一般都要進(jìn)行檢測(cè),有些客戶拿到壓力傳感器時(shí)也習(xí)慣自己檢測(cè)一下,但是客戶一般冇有係統(tǒng)的器件進(jìn)行檢測(cè),一般都是用萬(wàn)用表進(jìn)行簡(jiǎn)單檢測(cè)。如何用萬(wàn)用表進(jìn)行簡(jiǎn)單檢測(cè)呢?萬(wàn)用表對(duì)壓力傳感器檢測(cè)用萬(wàn)用表檢測(cè)壓力傳感器隻能進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果也隻供參考。大致可以進(jìn)行三項(xiàng)檢測(cè),橋路的檢測(cè),主要檢測(cè)傳感器的電路是否正確,一般是惠斯通全橋電路,利用萬(wàn)用表的歐姆檔,量輸入端之間的阻抗、以及輸出端之間的阻抗,這兩個(gè)阻抗就是壓力傳感器的輸入、輸出阻抗。
1.在連接儀器測(cè)試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。測(cè)試設(shè)備廠家發(fā)現(xiàn),電機(jī)的試驗(yàn)大部分都要處?kù)敦?fù)載狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)試的,並且隨著嵌入式技術(shù)的日漸發(fā)展,對(duì)傳感器和儀器的通信與控製越來(lái)越便捷,於是他們測(cè)試儀器、傳感器、機(jī)械加載係統(tǒng)做了一次融合——初步意義上的測(cè)試係統(tǒng),測(cè)功機(jī),誕生了。測(cè)功機(jī)的構(gòu)造很簡(jiǎn)單,由一個(gè)機(jī)櫃和測(cè)試臺(tái)架組成,其中測(cè)試臺(tái)架又常稱作測(cè)功頭,一般是指扭矩轉(zhuǎn)速傳感器和製動(dòng)器做成一體的款式。測(cè)試臺(tái)架包括安裝底座、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器、機(jī)械負(fù)載(製動(dòng)器);機(jī)櫃包括電參數(shù)測(cè)試儀、電機(jī)測(cè)試儀、測(cè)功機(jī)控製器、電源等,各部件功能如下:安裝底座——用於被試電機(jī)的安裝固定;扭矩轉(zhuǎn)速傳感器——用於被試電機(jī)的轉(zhuǎn)速、扭矩采集;機(jī)械負(fù)載——一般使用製動(dòng)器,也有使用電機(jī)的,用於對(duì)被試電機(jī)提供反向的旋轉(zhuǎn)力矩,吸收被試電機(jī)運(yùn)行時(shí)的功率,實(shí)現(xiàn)被試電機(jī)的“加載”,模擬其實(shí)際運(yùn)行的工況;電參數(shù)測(cè)試儀——用於被試電機(jī)電壓、電流、電功率等電參數(shù)的采集和顯示;電機(jī)測(cè)試儀——用於采集扭矩轉(zhuǎn)速傳感器的輸出信號(hào)並以數(shù)字顯示被試電機(jī)的轉(zhuǎn)速、扭矩、機(jī)械功率;測(cè)功機(jī)控製器——用於控製機(jī)械負(fù)載輸出不同的扭矩;電源——用於係統(tǒng)和被試電機(jī)的供電。