
- 聯(lián)係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://www.tplsw.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNDL800 JP櫃 配電箱溫升試驗(yàn)係統(tǒng) JP櫃溫升試驗(yàn)設(shè)備HNDL 開關(guān)櫃溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 定製定做
聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059用於箱變,配電箱額定電流溫升試驗(yàn)。溫升試驗(yàn)裝置技術(shù)性能需滿足根據(jù)GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)開關(guān)櫃進(jìn)行試驗(yàn)的要求。並且數(shù)據(jù)采集軟件完成在線信號(hào),生成循環(huán)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),並在試驗(yàn)結(jié)束後生成測(cè)試報(bào)告。製動(dòng)噪聲測(cè)試係統(tǒng)的組成:每個(gè)車輪位置需要安裝熱電偶、加速度傳感器、壓力傳感器,車內(nèi)放置製動(dòng)觸發(fā)器、踏板力計(jì)、麥克風(fēng)、減速度計(jì)、GPS、數(shù)據(jù)采集及係統(tǒng)。製動(dòng)噪聲測(cè)試係統(tǒng)中的主要組成部分——數(shù)據(jù)采集係統(tǒng),是采用德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集係統(tǒng)來完成的。德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集係統(tǒng)的特點(diǎn):1.ns級(jí)彆的通道間同步;2.高精度(0.05%);3.高隔離(通道與通道間隔離);4.硬件濾波;5.係統(tǒng)堅(jiān)固、小巧、抗振、防電磁,抗振、抗衝擊指標(biāo)高於美軍標(biāo)MIL-STD-810F標(biāo)準(zhǔn)等等。
1.2 技術(shù)參數(shù)要求
恒流輸出電流:AC範(fàn)圍 0到額定電流,連續(xù)可調(diào), 且該輸出電流為真有效值(指負(fù)載被試開關(guān)櫃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)附件, 可輸出的電流有效值, 電流穩(wěn)定輸出時(shí)間應(yīng)滿足工作時(shí)間要求)
輸出波形:標(biāo)準(zhǔn)正弦波
輸出頻率: 50Hz (+5%, -2%)
輸出電壓:0-6V,且連續(xù)可調(diào)
工作時(shí)間:大電流輸出不少於24小時(shí)
輸出相數(shù):三相 多路
,在測(cè)量電阻時(shí),四線製測(cè)試法往往比兩線製測(cè)試法結(jié)果更。Fluke5係列的測(cè)試表筆就是采用了四線製測(cè)試的設(shè)計(jì),但僅憑外觀判斷,不少工程師會(huì)誤以為這是兩線製測(cè)試的表筆,今天小福就帶大家來揭秘Fluke5係列蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀表筆暗藏的~簡(jiǎn)單科普一下兩線製測(cè)試和四線製測(cè)試的區(qū)彆:兩線製測(cè)試原理:如下圖所示,此種連接方式即為典型的兩線製測(cè)試。其中被測(cè)電阻為Rb,兩根導(dǎo)線的饋線電阻分彆為R1和R2,利用已知的I及V12,即可得到結(jié)果,但結(jié)果R=(R1+R2+Rb),包含了饋線電阻,阻值比實(shí)際偏大。
1.3 恒流源配置列表:(按照客戶具體需求配置)
序號(hào) |
名稱 |
數(shù)量 |
1 |
3回路三相0-100A電流調(diào)節(jié)器 |
1 |
2 |
3回路三相0-400A電流調(diào)節(jié)器 |
1 |
3 |
3回路三相0-630A電流調(diào)節(jié)器 |
1 |
4 |
3回路三相0-800A電流調(diào)節(jié)器 |
1 |
