HNDL800 JP櫃 配電箱溫升試驗係統(tǒng) 配電箱溫升試驗裝置HNDL 交流溫升試驗設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗 

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059用於箱變,配電箱額定電流溫升試驗。溫升試驗裝置技術(shù)性能需滿足根據(jù)GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗標準對開關(guān)櫃進行試驗的要求。目前幾乎所有通用的主流示波器通道都不是隔離的，那麼在進行多通道測試的時候，通道與通道之間會一定程度互相乾擾，因此通道隔離度指標非常重要，隔離度越高的示波器測量就越。示波器作為工程師的“眼睛”，可以幫助發(fā)現(xiàn)很多問題，作為發(fā)現(xiàn)問題的工具，其準確性是至關(guān)重要的，在測試環(huán)境對示波器無乾擾時，除了底噪會影響測試結(jié)果，通道隔離度也會對測試結(jié)果造成典型影響。通道隔離度是什麼？顧名思義，通道隔離度就是任意兩通道間信號相互影響程度的程度。

1.2 技術(shù)參數(shù)要求

恒流輸出電流：AC範圍 0到額定電流，連續(xù)可調(diào)， 且該輸出電流為真有效值（指負載被試開關(guān)櫃及相關(guān)標準規(guī)定的試驗附件， 可輸出的電流有效值， 電流穩(wěn)定輸出時間應(yīng)滿足工作時間要求）

輸出波形：標準正弦波

輸出頻率： 50Hz （+5%， -2%）

輸出電壓：0-6V，且連續(xù)可調(diào)

工作時間：大電流輸出不少於24小時

輸出相數(shù)：三相  多路

熱泄漏也是一種能源損失，所以要儘量控製在合理的範圍內(nèi)。風速儀：烘房中的隧道房、風管、烘乾線上的噴嘴、噴漆房的沉降風速均需要進行風速的測量。隧道房及風管內(nèi)的風速是在1m/s以內(nèi)，烘乾線上的噴嘴風速在2m/s沉降風速為.3±.5m/s.需要測每個測點的平均值。照度儀：生產(chǎn)車間的光照度的檢測，主要是因為現(xiàn)場有很多工位還是人用肉眼去檢查是否有瑕疵，所以光照度對於車間也是很重要的一項指標。具體標準的可以參照國標的規(guī)定《工業(yè)照明設(shè)計標準GB534-92》，測量方法參見《室內(nèi)照明測量方法GB57-85》。

1.3 恒流源配置列表：（按照客戶具體需求配置）

配電箱溫升試驗裝置HNDL 交流溫升試驗設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗冬天到了，很多車主喜歡一上車就啟動空調(diào)開暖風，但這種做法其實不妥。因為冬天發(fā)動機剛剛啟動，水箱的溫度還很低，打開空調(diào)不僅不會快速提升車內(nèi)溫度，反而增加了發(fā)動機的負擔，耽誤了發(fā)動機溫度的正常提升。如果急於打開空調(diào)暖風取暖，會損耗蓄電池的電能，待車輛行駛之後才開，則可利用發(fā)電機供電。除了開啟空調(diào)暖風，還可以利用發(fā)動機散熱器水溫提供暖氣，這樣不需要打開壓縮機，相對使用空調(diào)的油耗要小得多。長時間開啟暖氣需適當換氣車內(nèi)長時間開啟空調(diào)暖風後，不少人在感到明顯暖意的同時，往往會產(chǎn)生一種呼吸起來不太舒服的感覺。