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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:配電箱大電流電源HNDL JP櫃溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。配電箱大電流電源HNDL JP櫃溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)
詳情介紹:

HNDL800 JP櫃 配電箱溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 配電箱大電流電源HNDL JP櫃溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn) 

配電箱大電流電源HNDL JP櫃溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)
聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059用於箱變
,
配電箱額定電流溫升試驗(yàn)。溫升試驗(yàn)裝置技術(shù)性能需滿足根據(jù)GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)開關(guān)櫃進(jìn)行試驗(yàn)的要求。MEMS技術(shù)應(yīng)用使得金屬氧化物(MOX)氣體傳感器在晶圓級(jí)大規(guī)模生產(chǎn)中得以廣泛應(yīng)用,大大降低了矽晶圓製造的成本。這些氣體傳感器裝置適用於一氧化碳(CO)和揮發(fā)性有機(jī)化合物,如:如乙醇、和甲苯的測量。出於健康和**考慮,這些傳感器的應(yīng)用主要包括環(huán)境監(jiān)測、生物研究、工業(yè)控製、便攜式酒精測量儀和家庭空氣監(jiān)測係統(tǒng)。MOX氣體傳感器采用MEMS技術(shù),大大降低了製造成本。但是這些傳感器也必須經(jīng)過測試,這與典型半導(dǎo)體器件的製造和測試相比是一組特的挑戰(zhàn)。

配電箱大電流電源HNDL JP櫃溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)1.2 技術(shù)參數(shù)要求

恒流輸出電流:AC範(fàn)圍 0到額定電流,連續(xù)可調(diào), 且該輸出電流為真有效值(指負(fù)載被試開關(guān)櫃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)附件, 可輸出的電流有效值, 電流穩(wěn)定輸出時(shí)間應(yīng)滿足工作時(shí)間要求)

輸出波形:標(biāo)準(zhǔn)正弦波

輸出頻率: 50Hz (+5%, -2%)

輸出電壓:0-6V,且連續(xù)可調(diào)

工作時(shí)間:大電流輸出不少於24小時(shí)

輸出相數(shù):三相  多路

伴隨越來越多的高科技汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用,如何解決汽車電子係統(tǒng)的電磁兼容問題,提高汽車的可靠性和**性,已經(jīng)成為一個(gè)非常重要和迫切的問題。然而接地設(shè)計(jì)作為電磁兼容問題方法之一,地偏移測試顯得就尤為重要了,因此本文對(duì)接地設(shè)計(jì)及地偏移測試進(jìn)行了解讀。整車係統(tǒng)接地設(shè)計(jì)地線的意義地線在汽車上不僅僅是一個(gè)接點(diǎn),它是一個(gè)綜合的係統(tǒng)的汽車電氣係統(tǒng),它的主要功能有:提供給直流負(fù)載、交流負(fù)載和瞬變負(fù)載電流回路,連接蓄電池或發(fā)電機(jī)的負(fù);提供電壓給傳感器、通訊係統(tǒng)、單端數(shù)字輸入等;靜電,隔離外部RF輻射;提供靜電放電泄流,ESD保護(hù);汽車天線的地平麵;降低電平,減小腐蝕。配電箱大電流電源HNDL JP櫃溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)


1.3 恒流源配置列表:(按照客戶具體需求配置)

序號(hào)

名稱

數(shù)量

1

3回路三相0-100A電流調(diào)節(jié)器

1

2

3回路三相0-400A電流調(diào)節(jié)器

1

3

3回路三相0-630A電流調(diào)節(jié)器

1

4

3回路三相0-800A電流調(diào)節(jié)器

1

配電箱大電流電源HNDL JP櫃溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)汽車電子技術(shù)起源於上世紀(jì)90年代,而隨著汽車電子化的方便、舒適性等特點(diǎn)逐漸顯現(xiàn),該技術(shù)被迅速普及於汽車的各個(gè)部分。從廣義上看,汽車電子包括基礎(chǔ)元器件、電子零部件、車載電子整機(jī)、機(jī)電一體化的電子控製係統(tǒng)(ECU)、整車分布式電子控製係統(tǒng)及與汽車電子有關(guān)的車外電子係統(tǒng)等軟硬件部分。從發(fā)動(dòng)機(jī)到車窗,從**氣囊的控製裝置到剎車係統(tǒng),都有電子設(shè)備的身影。汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展的一次。電子化程度則被認(rèn)為是衡量汽車技術(shù)發(fā)展程度的重要標(biāo)誌之一。配電箱大電流電源HNDL JP櫃溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)


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