HNDL800 JP櫃 配電箱溫升試驗(yàn)係統(tǒng) JP櫃溫升試驗(yàn)設(shè)備HNDL 溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn) 

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059用於箱變,配電箱額定電流溫升試驗(yàn)。溫升試驗(yàn)裝置技術(shù)性能需滿足根據(jù)GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)開關(guān)櫃進(jìn)行試驗(yàn)的要求。I2C總線是一種由PHILIPS公司開發(fā)的兩線式串行總線，用於連接微控製器及其外圍設(shè)備。I2C總線產(chǎn)生於在80年代，初為音頻和設(shè)備開發(fā)，如今主要在服務(wù)器管理中使用，其中包括單個(gè)組件狀態(tài)的通信可隨時(shí)監(jiān)控內(nèi)存、硬盤、網(wǎng)絡(luò)、係統(tǒng)溫度等多個(gè)參數(shù)，增加了係統(tǒng)的**性，方便了管理。I2C總線特點(diǎn)I2C總線主要的優(yōu)點(diǎn)是其簡(jiǎn)單性和有效性。由於接口直接在組件之上，因此I2C總線占用的空間非常小，減少了電路板的空間和芯片管腳的數(shù)量，降低了互聯(lián)成本。

1.2 技術(shù)參數(shù)要求

恒流輸出電流：AC範(fàn)圍 0到額定電流，連續(xù)可調(diào)， 且該輸出電流為真有效值（指負(fù)載被試開關(guān)櫃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)附件， 可輸出的電流有效值， 電流穩(wěn)定輸出時(shí)間應(yīng)滿足工作時(shí)間要求）

輸出波形：標(biāo)準(zhǔn)正弦波

輸出頻率： 50Hz （+5%， -2%）

輸出電壓：0-6V，且連續(xù)可調(diào)

工作時(shí)間：大電流輸出不少於24小時(shí)

輸出相數(shù)：三相  多路

電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求有以下幾個(gè)特點(diǎn)：寬廣的恒功率範(fàn)圍，滿足汽車的變速性能啟動(dòng)扭矩大，調(diào)速能力率高，區(qū)廣瞬時(shí)功率大，過載能力強(qiáng)功率密度大，體積小，重量輕環(huán)境適應(yīng)性高，適應(yīng)惡劣環(huán)境能量回饋效率高根據(jù)驅(qū)動(dòng)原理，電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)可分為以下4種：直流電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)汽車發(fā)展的早期，很多電動(dòng)汽車都是采用直流電動(dòng)機(jī)方案。主要是看中了直流電機(jī)的產(chǎn)品成熟，控製方式容易，調(diào)速優(yōu)良的特點(diǎn)。但由於直流電動(dòng)機(jī)本身的短板非常突出，其自身複雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)（電刷和機(jī)械換向器等），製約了它的瞬時(shí)過載能力和電機(jī)轉(zhuǎn)速的進(jìn)一步提高；而且在長(zhǎng)時(shí)間工作的情況下，電機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生損耗，提高了維護(hù)成本。

1.3 恒流源配置列表：（按照客戶具體需求配置）

JP櫃溫升試驗(yàn)設(shè)備HNDL 溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)在許多電磁仿真應(yīng)用中，導(dǎo)體厚度不是影響器件電性能的關(guān)鍵因素，並且去掉導(dǎo)體厚度還可以提高解決效率。今天小編就和大家聊聊HFSS二維薄片或麵上的的邊界設(shè)置應(yīng)用技巧。，我們來看兩個(gè)例子：貼片天線鋪銅厚度的影響二維薄片和三維實(shí)物的仿真結(jié)果對(duì)比如下圖：微帶濾波器鋪銅厚度的影響二維薄片和三維實(shí)物的仿真結(jié)果對(duì)比如下圖：由上麵兩個(gè)例子對(duì)比可知，並不是所有時(shí)候三維導(dǎo)體模型都能用二維薄麵來等效的。對(duì)於貼片天線，采用三維或二維導(dǎo)體無區(qū)彆，因?yàn)閷?dǎo)體側(cè)邊效應(yīng)不影響器件性能。