HNDL800 JP櫃 配電箱溫升試驗(yàn)係統(tǒng) JP櫃溫升試驗(yàn)裝置HNDL 直流溫升試驗(yàn)裝置 容量大 定製定做 

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059用於箱變,配電箱額定電流溫升試驗(yàn)。溫升試驗(yàn)裝置技術(shù)性能需滿足根據(jù)GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)開關(guān)櫃進(jìn)行試驗(yàn)的要求。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)所吸進(jìn)空氣流量的值與值之比max/min在自然進(jìn)氣係統(tǒng)中為40~50，在帶增壓的係統(tǒng)的中為60~70，在此範(fàn)圍內(nèi)的，空氣流量傳感器應(yīng)能保持±2~3[%]的測(cè)量精度，電子控製燃油噴射裝置上所用的空氣流量傳感器在很寬的測(cè)定範(fàn)圍上不僅應(yīng)能保持測(cè)量精度，而且測(cè)量響應(yīng)性也要，可測(cè)量脈動(dòng)的空氣流，輸出信號(hào)的處理應(yīng)簡(jiǎn)單。根據(jù)空氣流量傳感器特征的不同，將燃油控製係統(tǒng)按進(jìn)氣量的計(jì)量方式分為直接測(cè)量進(jìn)氣量的L型控製與間接計(jì)量進(jìn)氣量的D型控製（根據(jù)進(jìn)氣歧管負(fù)壓與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速間接計(jì)量進(jìn)氣量。

1.2 技術(shù)參數(shù)要求

恒流輸出電流：AC範(fàn)圍 0到額定電流，連續(xù)可調(diào)， 且該輸出電流為真有效值（指負(fù)載被試開關(guān)櫃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)附件， 可輸出的電流有效值， 電流穩(wěn)定輸出時(shí)間應(yīng)滿足工作時(shí)間要求）

輸出波形：標(biāo)準(zhǔn)正弦波

輸出頻率： 50Hz （+5%， -2%）

輸出電壓：0-6V，且連續(xù)可調(diào)

工作時(shí)間：大電流輸出不少於24小時(shí)

輸出相數(shù)：三相  多路

因此。汽車零部件的渦流探傷儀無損檢測(cè)技術(shù)也越來越受到廠家和研究者的關(guān)注。目前，在汽車零部件的檢測(cè)中，使用廣泛的無損檢測(cè)方法是渦流探傷儀超聲檢測(cè)法。在渦流探傷儀超聲探傷中使用多的是A型超聲波探傷儀。它采用A型超聲顯示，具有設(shè)備簡(jiǎn)單價(jià)格便宜的優(yōu)點(diǎn)，能對(duì)缺陷和定量，在生產(chǎn)檢驗(yàn)中得到廣泛應(yīng)用，但是其探傷結(jié)果存在不直觀、無記錄、探傷難、人為因素多等缺點(diǎn)，嚴(yán)重影響檢測(cè)可靠性。由於計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子器件的不斷發(fā)展，使渦流探傷儀超聲波信號(hào)的數(shù)字化采集和成為可能，波形能夠記錄保存，渦流探傷儀超聲檢測(cè)正向數(shù)字信號(hào)處理及成像方向發(fā)展。

1.3 恒流源配置列表：（按照客戶具體需求配置）

JP櫃溫升試驗(yàn)裝置HNDL 直流溫升試驗(yàn)裝置 容量大 定製定做相反，被測(cè)上升時(shí)間通常與係統(tǒng)及信號(hào)上升時(shí)間有關(guān)，計(jì)算公式為:被測(cè)上升時(shí)間=(RT2信號(hào)2+RT2係統(tǒng)2)0.5(高斯係統(tǒng))當(dāng)示波器係統(tǒng)的上升時(shí)間並不比信號(hào)上升時(shí)間快很多時(shí)，則可用該關(guān)係式估算信號(hào)的實(shí)際上升時(shí)間。1GHz帶寬示波器的頻率響應(yīng)平坦響應(yīng)示波器的特性對(duì)平坦響應(yīng)和高斯響應(yīng)作了比較，由圖可以看出，平坦響應(yīng)有兩大優(yōu)點(diǎn)。是信號(hào)在-3dB帶寬之前的頻響較為平坦，衰減較小，可進(jìn)行非常的測(cè)量。是超過-3dB帶寬後，頻響曲線急劇下降，可大大減小數(shù)字示波器中的采樣混疊機(jī)會(huì)(後者更為重要，下麵有更詳細(xì)的介紹)。