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HN2016智能sf6微水測試儀sf6微量水分測試儀 氣體抽真空充放裝置 sf6氣體定量檢漏儀 高質(zhì)量
露點 |
測量範圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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測量時間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
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環(huán)境溫度 |
-40℃~+60℃ |
方波振蕩電路采用模擬分立元件或單片壓控函數(shù)發(fā)生器以及FPGA都可以產(chǎn)生方波,但是采用模擬器件由於元件分散性太大,參數(shù)也與外接部件有關(guān),外接電阻電容對參數(shù)影響太大,影響係統(tǒng)的穩(wěn)定性,故本係統(tǒng)用FPGA產(chǎn)生方波。FPGA係統(tǒng)板上有晶振,可以產(chǎn)生高精度高穩(wěn)定度的基準頻率。利用鎮(zhèn)相環(huán)可以輸出頻率穩(wěn)定的信號源,如果對輸出信號再進行分頻就可以得到步進頻率較細的頻率源。分頻的方法可以使用鎖相環(huán)來實現(xiàn)。操作方便,輸出信號穩(wěn)定性好,可以產(chǎn)生頻率為晶振的約數(shù)的任意頻率。1、連接SF6設(shè)備
將測量管道上螺紋端與開關(guān)接頭連接好,用扳手擰緊,關(guān)閉測量管道上另一端的針型閥;
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測量接口連接好,用扳手擰緊;
2、檢查電量
本儀器優(yōu)先使用交流電。
使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請關(guān)機充電後繼續(xù)使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。
設(shè)備測量時間需要5~10分鐘,其後每臺設(shè)備需要3~5分鐘。
4、存儲數(shù)據(jù)
設(shè)備測量完成後,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見下節(jié)內(nèi)容。把MPM產(chǎn)品RS-232和RS-485的UART叉連接,即支持RS-232轉(zhuǎn)成RS-485,同時RS-232和RS-485之間同樣帶完整的電氣隔離,對於調(diào)試串口、隔離總線乾擾等的應用非常方便,如下圖??偨Y(jié)根據(jù)目前工業(yè)產(chǎn)品通信隔離需求,專門研發(fā)出MPM係列多協(xié)議隔離模塊,將隔離電源、通信隔離電路、ESD保護電路集成封裝在一個模塊中,將電路設(shè)計化零為整,隻需要簡單的電氣連接,就可以實現(xiàn)RS-485/232通信隔離,隔離電壓高達35VDC,滿足絕大多數(shù)應用需求。
5、測量其他設(shè)備
一臺設(shè)備測量後,關(guān)閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測量其他設(shè)備,按照上麵步驟繼續(xù)測量下一臺設(shè)備。
6、測量結(jié)束
所有設(shè)備測量結(jié)束後,關(guān)閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態(tài),通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。
當前,我國對新能源汽車有明確要求:規(guī)定了整車廠須具備動力係統(tǒng)、驅(qū)動係統(tǒng)、控製係統(tǒng)集成測試能力、電子電控測試係統(tǒng)功能測試能力;對於零部件廠商來說,這一塊的測試開發(fā)能力也是重中之重,包括型式試驗及出廠測試等。電動汽車用電機及控製器的測試標準遵循國標《GB-T18488電動汽車用電機及其控製器》,試驗項目包括一般性能、環(huán)境試驗、溫升試驗、電機轉(zhuǎn)矩特性及效率、再生能量回饋特性等測試。主要試驗內(nèi)容:空載試驗、負載效率試驗、堵轉(zhuǎn)試驗、電機溫度、電機溫升、過載能力試驗、工作轉(zhuǎn)速、超速試驗、電機控製器保護試驗等。
1、保存數(shù)據(jù)
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數(shù)據(jù)頁麵,保存數(shù)據(jù)時,可以根據(jù)設(shè)備進行編號。
設(shè)備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。
輸入編號後,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數(shù)據(jù)。
2、查看記錄
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁麵。
顯示時從後一個被保存的數(shù)據(jù)開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。礦區(qū)鐵路是銜接鐵路與礦區(qū)的中間環(huán)節(jié),是鐵路運輸網(wǎng)的重要組成部分。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,目前國內(nèi)礦區(qū)鐵路超過2萬公裡且其沿線附近通常分布著多個道口。由於道口大多分布在遠離市區(qū)的礦山企業(yè)內(nèi)部,並且其數(shù)量多、分散以及道口之間的距離長,加上礦區(qū)內(nèi)運輸工具的交叉作業(yè)及車輛、人員的不固定的流動,使礦區(qū)鐵路道口的**管理成為十分突出的問題。為使各級礦區(qū)管理部門能及時、準確掌握各個道口的的**情況,本文以Atmega128和MC55為核心,設(shè)計一套鐵路道口監(jiān)測係統(tǒng),實現(xiàn)對鐵路道口監(jiān)測管理的自動化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。
3、刪除記錄
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。
4、修改時間
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時間數(shù)值。
輸入小時、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個修改域內(nèi)。
當突發(fā)信號帶寬大於頻譜儀帶寬時,則需要采用頻域積分法進行測量。在描述突發(fā)功率的頻域積分法之前,先來看看頻域積分法測量信號的信道功率或鄰道功率。相對於信道帶寬,頻域積分法測量信道功率要選擇十分小的分辨率帶寬,典型值為信道帶寬的1%~3%。頻譜儀頻寬略大於被測量的信號帶寬,且至少要從信道的低端頻率開始掃描到頻率。測量的結(jié)果對應於在選擇的信道帶寬內(nèi)測量電平的線性值的積分,所得的鄰道功率dBc是相對於用戶信道的功率。