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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源 電鍍電解開(kāi)關(guān)電源 汽車電器老化電源 定製定做

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源 電鍍電解開(kāi)關(guān)電源 汽車電器老化電源 定製定做
詳情介紹:

HNZDL係列可編程直流穩(wěn)壓電源 直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源 電鍍電解開(kāi)關(guān)電源 汽車電器老化電源 定製定做

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聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059
直流輸出
電壓:0- 6000V連續(xù)可調(diào)  

電流:0- 100000A連續(xù)可調(diào)   

源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值

負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)

恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)精度是儀器在規(guī)定的誤差範(fàn)圍內(nèi)測(cè)量參數(shù)值的能力。換句話說(shuō),X加減Y,冇有誤差限製(和單位)一個(gè)34的測(cè)量值是冇有意義的。同樣地,一個(gè)5的誤差說(shuō)明也是冇有用的,甚至一個(gè)百分之五的誤差說(shuō)明也幾乎冇有幫助。那到底是正或負(fù)百分之五,還是正百分之三和負(fù)百分之二?為了準(zhǔn)確,精度應(yīng)該像這樣規(guī)定,34V+/-1V,34V+/-1%,或34V+2/-1V。請(qǐng)多花時(shí)間了解射頻測(cè)量的術(shù)語(yǔ)並熟悉它們的意義。您關(guān)於測(cè)量的表達(dá)越準(zhǔn)確,結(jié)果就越利於理解也越可信。直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源 電鍍電解開(kāi)關(guān)電源 汽車電器老化電源 定製定做

電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)

過(guò)壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù),保護(hù)值為額定值+5%,保護(hù)後關(guān)閉輸出,重新開(kāi)機(jī)解鎖

過(guò)流保護(hù) 過(guò)載、短路、定電流輸出如所示,這種新技術(shù)使得Asterion比常規(guī)電源可以在更寬的電壓範(fàn)圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)滿功率輸出。,ix2電流倍增技術(shù)使得AMETEK程控電源Asterion係列產(chǎn)品比常規(guī)電源可以在更寬的電壓範(fàn)圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)滿功率輸出電流倍增技術(shù)使得AMETEK程控電源產(chǎn)品的輸出在電壓減少到額定電壓一半時(shí)候的輸出電流可以達(dá)到額定電流的二倍。ix2電流倍增技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)電源在更大的電壓範(fàn)圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)滿功率輸出。所有的AMETKE程控電源新的Asterion電源都使用了ix2電流倍增技術(shù)。

功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控製電路,穩(wěn)壓、限壓電路,穩(wěn)流、限流保護(hù)電路,以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

三相電網(wǎng)(或單相)電壓經(jīng)電源開(kāi)關(guān)進(jìn)入大功率直流電源後,進(jìn)行整流濾波,得到的520VDC(單相為300VDC)的平滑直流電壓供給逆變電路。機(jī)內(nèi)控製電源自三相輸入電壓取一路380CAC(或單相220VAC)經(jīng)變壓器降壓穩(wěn)流後,再通過(guò)三端穩(wěn)壓器得到DC±12V電壓供給各部分控製電路使用。

逆變電路主要由大功率IG模塊(或場(chǎng)效應(yīng)MOSFET模塊)組成全橋變換電路。當(dāng)PWM輸出控製信號(hào)通過(guò)隔離驅(qū)動(dòng)器分彆驅(qū)動(dòng)功率模塊,兩組對(duì)角管分彆交替導(dǎo)通,在高頻變壓器初級(jí)產(chǎn)生高頻脈衝電壓,次級(jí)電壓由高頻變壓器變壓後整流向負(fù)載提供能量。

在安裝電磁兼容測(cè)試轉(zhuǎn)鼓的電波暗室內(nèi)測(cè)試,能夠保證測(cè)試不受天氣影響、不受外界電磁環(huán)境因素影響、測(cè)試結(jié)果的一致性好、能真實(shí)模擬車輛行駛狀況,滿足車輛研發(fā)、生產(chǎn)和認(rèn)證過(guò)程的電磁兼容測(cè)試需求。機(jī)動(dòng)車電磁兼容性測(cè)試的技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車整車及零部件的電磁兼容試驗(yàn),包括輻射和傳導(dǎo)擾測(cè)試(EMI)、輻射和傳導(dǎo)抗擾性測(cè)試(EMS)、靜電放電抗擾性測(cè)試(ESD)等試驗(yàn)內(nèi)容。因此針對(duì)機(jī)動(dòng)車輻射擾和抗擾性的電磁兼容實(shí)驗(yàn)室應(yīng)包括以下三大係統(tǒng):機(jī)動(dòng)車EMC電波暗室係統(tǒng):為汽車整車的各項(xiàng)電磁兼容測(cè)試提供測(cè)試環(huán)境。直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源 電鍍電解開(kāi)關(guān)電源 汽車電器老化電源 定製定做

停機(jī)時(shí)把調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至較小位置並切斷電源開(kāi)關(guān),把啟動(dòng)、停止開(kāi)關(guān)撥至停止位置。

10.8、自動(dòng)計(jì)時(shí)功能(500A以下自動(dòng)機(jī)型才有):自動(dòng)計(jì)時(shí)功能是檢測(cè)輸入電流是否大於5A,大於5A則開(kāi)始記時(shí),時(shí)控開(kāi)關(guān)‘時(shí)控關(guān)’,到預(yù)置時(shí)間報(bào)警,並把電流降到10%額定電流以內(nèi),工件拿出後,時(shí)控不工作,待下一工件放下開(kāi)始自動(dòng)工作。當(dāng)使用電流小於5A時(shí)

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