HNZDL係列可編程直流穩(wěn)壓電源 直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源 脈衝電鍍電源 電器老化電源 30年經(jīng)驗(yàn)

聯(lián)係人車(chē)高平13608980122/15689901059
直流輸出 電壓：0- 6000V連續(xù)可調(diào)  

電流：0- 100000A連續(xù)可調(diào)   

源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值

負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度：≤0.5%有效值（阻性負(fù)載）

恒流精度：≤0.5%有效值（阻性負(fù)載）本文主要介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)電子技術(shù)的意義，了發(fā)動(dòng)機(jī)電子技術(shù)的組成及各發(fā)動(dòng)機(jī)電子技術(shù)的應(yīng)用，簡(jiǎn)要闡述了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子技術(shù)的發(fā)展。隨著社會(huì)對(duì)汽車(chē)節(jié)能、環(huán)保和**要求越來(lái)越苛刻，以及人們對(duì)乘坐舒適性、駕駛便捷性要求的曰益提高，電子化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化成為汽車(chē)產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)。汽車(chē)電子信息技術(shù)已經(jīng)成為衡量一個(gè)汽車(chē)工業(yè)水平的重要標(biāo)誌。今天的汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入電子控製的時(shí)代。汽車(chē)上裝備的電子裝置成本將占汽車(chē)整車(chē)成本比例越來(lái)越高。

電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏（可選）

過(guò)壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù)，保護(hù)值為額定值+5%，保護(hù)後關(guān)閉輸出，重新開(kāi)機(jī)解鎖

過(guò)流保護(hù) 過(guò)載、短路、定電流輸出一電動(dòng)汽車(chē)感應(yīng)式無(wú)線(xiàn)充電原理感應(yīng)式無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)是目前已經(jīng)被成功地應(yīng)用到一些電動(dòng)汽車(chē)充電係統(tǒng)當(dāng)中，發(fā)射係統(tǒng)埋在地麵以下，接收的線(xiàn)圈一般位於汽車(chē)底盤(pán)，發(fā)射線(xiàn)圈與接收線(xiàn)圈發(fā)生感應(yīng)耦合，相當(dāng)於一個(gè)可分離變壓器，通過(guò)線(xiàn)圈間的高頻電磁場(chǎng)對(duì)電能進(jìn)行無(wú)線(xiàn)傳輸，其基本結(jié)構(gòu)如所示。可以看到，來(lái)自於電網(wǎng)的工頻交流電經(jīng)過(guò)整流和逆變轉(zhuǎn)化為高頻交流電，這個(gè)頻率一般是幾十到幾百KHz，電流通過(guò)補(bǔ)償電路到達(dá)原邊發(fā)射線(xiàn)圈，並在線(xiàn)圈中產(chǎn)生高頻電磁場(chǎng)，電動(dòng)汽車(chē)上的副邊接收線(xiàn)圈通過(guò)電磁場(chǎng)吸收來(lái)自原邊的電能，之後再經(jīng)過(guò)高頻整流、BMS電路等環(huán)節(jié)，終提供給負(fù)載電池充電。

功率直流電源主要由整流濾波電路，全橋變換電路，PWM控製電路，穩(wěn)壓、限壓電路，穩(wěn)流、限流保護(hù)電路，以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

三相電網(wǎng)（或單相）電壓經(jīng)電源開(kāi)關(guān)進(jìn)入大功率直流電源後，進(jìn)行整流濾波，得到的520VDC（單相為300VDC）的平滑直流電壓供給逆變電路。機(jī)內(nèi)控製電源自三相輸入電壓取一路380CAC（或單相220VAC）經(jīng)變壓器降壓穩(wěn)流後，再通過(guò)三端穩(wěn)壓器得到DC±12V電壓供給各部分控製電路使用。

逆變電路主要由大功率IG模塊（或場(chǎng)效應(yīng)MOSFET模塊）組成全橋變換電路。當(dāng)PWM輸出控製信號(hào)通過(guò)隔離驅(qū)動(dòng)器分彆驅(qū)動(dòng)功率模塊，兩組對(duì)角管分彆交替導(dǎo)通，在高頻變壓器初級(jí)產(chǎn)生高頻脈衝電壓，次級(jí)電壓由高頻變壓器變壓後整流向負(fù)載提供能量。

可以看出實(shí)時(shí)頻譜模式下的數(shù)字熒光頻譜圖能夠更加具體的顯示出信號(hào)的變化趨勢(shì)和信號(hào)動(dòng)態(tài)變化過(guò)程。掃頻模式下的信號(hào)測(cè)試圖實(shí)時(shí)頻譜模式下的信號(hào)測(cè)試圖2演示信號(hào)隨時(shí)間的變化過(guò)程通過(guò)數(shù)字熒光頻譜圖和無(wú)縫瀑布圖的聯(lián)合可以展示頻譜的動(dòng)態(tài)變化過(guò)程。展示了使用實(shí)時(shí)頻譜模式對(duì)跳頻信號(hào)進(jìn)行測(cè)試的示意界麵，無(wú)縫瀑布圖中可以看到頻率跳變的整個(gè)過(guò)程，而數(shù)字熒光圖可以驗(yàn)證跳頻信號(hào)質(zhì)量，同時(shí)通過(guò)打開(kāi)頻率vs時(shí)間圖，可以觀(guān)察到時(shí)域中的頻率跳變過(guò)程，配合標(biāo)記等可以簡(jiǎn)單測(cè)量出跳頻速率和跳頻帶寬等參數(shù)。

停機(jī)時(shí)把調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至較小位置並切斷電源開(kāi)關(guān)，把啟動(dòng)、停止開(kāi)關(guān)撥至停止位置。

10.8、自動(dòng)計(jì)時(shí)功能（500A以下自動(dòng)機(jī)型才有）：自動(dòng)計(jì)時(shí)功能是檢測(cè)輸入電流是否大於5A，大於5A則開(kāi)始記時(shí)，時(shí)控開(kāi)關(guān)‘時(shí)控關(guān)’，到預(yù)置時(shí)間報(bào)警，並把電流降到10%額定電流以?xún)?nèi)，工件拿出後，時(shí)控不工作，待下一工件放下開(kāi)始自動(dòng)工作。當(dāng)使用電流小於5A時(shí)

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