HNZDL係列可編程直流穩(wěn)壓電源 直流高頻加熱電源 HN100A2V 測試?yán)匣娫?30年經(jīng)驗

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直流輸出 電壓：0- 6000V連續(xù)可調(diào)  

電流：0- 100000A連續(xù)可調(diào)   

源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值

負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度：≤0.5%有效值（阻性負(fù)載）

恒流精度：≤0.5%有效值（阻性負(fù)載）控製被測能發(fā)出預(yù)期的報文。步驟2：打開CANScope的報文界麵和“總線負(fù)載率”界麵，發(fā)送ID填入111H，DLC為0，發(fā)送次數(shù)為無限。分彆調(diào)整重複次數(shù)，使總線負(fù)載率為10%、30%、50%、70%、90%。使用ID篩選的方式，對應(yīng)觀察被測DUT的應(yīng)用數(shù)據(jù)是否間隔時間是否正常。為篩選出被測DUT發(fā)出的181H的ID，通過增量時間的方式觀察是否有異常。步驟3：打開CANScope的報文界麵和“總線負(fù)載率”界麵，發(fā)送ID填入7FFH，DLC為8，發(fā)送次數(shù)為無限。

電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏（可選）

過壓保護 內(nèi)置O.V.P保護，保護值為額定值+5%，保護後關(guān)閉輸出，重新開機解鎖

過流保護 過載、短路、定電流輸出此時我們多會選擇檢查電觸點，加電容或者換更換零部件去解決這種乾擾。隔絕乾擾途徑隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源電機的測試也成為不可忽視的項目，電機測試的時候我們也會發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常有一些脈衝信號的測試波形非常差，原因也多是脈衝被測信號線過於接近大電流線，進而產(chǎn)生了乾擾。此時，測試多會采取的方法是移動兩種信號的位置，或者在電流線上加一些磁環(huán)類的配件，除去一些乾擾。優(yōu)化乾擾接收器接收信號的設(shè)備的“抵抗力”也會決定乾擾後的作用。

功率直流電源主要由整流濾波電路，全橋變換電路，PWM控製電路，穩(wěn)壓、限壓電路，穩(wěn)流、限流保護電路，以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

三相電網(wǎng)（或單相）電壓經(jīng)電源開關(guān)進入大功率直流電源後，進行整流濾波，得到的520VDC（單相為300VDC）的平滑直流電壓供給逆變電路。機內(nèi)控製電源自三相輸入電壓取一路380CAC（或單相220VAC）經(jīng)變壓器降壓穩(wěn)流後，再通過三端穩(wěn)壓器得到DC±12V電壓供給各部分控製電路使用。

逆變電路主要由大功率IG模塊（或場效應(yīng)MOSFET模塊）組成全橋變換電路。當(dāng)PWM輸出控製信號通過隔離驅(qū)動器分彆驅(qū)動功率模塊，兩組對角管分彆交替導(dǎo)通，在高頻變壓器初級產(chǎn)生高頻脈衝電壓，次級電壓由高頻變壓器變壓後整流向負(fù)載提供能量。

由於現(xiàn)場總線過長，導(dǎo)致總線上掛載電容增加，從而導(dǎo)致線路阻抗增加。在邊沿時間測試需要考慮電阻與電容匹配。模擬測試線路短，需要人為添加電容來模擬現(xiàn)場存在實際情況。在上表中典型值是根據(jù)現(xiàn)場電容、電阻得出的常用值。CAN邊沿時間測試步驟示波器測試CAN波形用示波器采集CAN總線波形，設(shè)置幅值光標(biāo)為20%~80%，記錄上升沿的時間、下降沿時間;記錄多次數(shù)據(jù)，確認(rèn)每次求得上升沿、下降沿時間都在標(biāo)準(zhǔn)範(fàn)圍內(nèi)。CAN測試問題隻使用示波器測量CAN邊沿時間，需要人為操作記錄多次時間。

停機時把調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至較小位置並切斷電源開關(guān)，把啟動、停止開關(guān)撥至停止位置。

10.8、自動計時功能（500A以下自動機型才有）：自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A，大於5A則開始記時，時控開關(guān)‘時控關(guān)’，到預(yù)置時間報警，並把電流降到10%額定電流以內(nèi)，工件拿出後，時控不工作，待下一工件放下開始自動工作。當(dāng)使用電流小於5A時

直流高頻加熱電源 HN100A2V 測試?yán)匣娫?30年經(jīng)驗