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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):直流脈衝電源 HN係列 汽車(chē)電器老化測(cè)試電源 500A/60V

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。直流脈衝電源 HN係列 汽車(chē)電器老化測(cè)試電源 500A/60V
詳情介紹:

HNZDL係列可編程直流穩(wěn)壓電源 直流脈衝電源 HN係列 汽車(chē)電器老化測(cè)試電源 500A/60V

直流脈衝電源 HN係列 汽車(chē)電器老化測(cè)試電源 500A/60V

聯(lián)係人車(chē)高平13608980122/15689901059輸入電壓:AC380V±10℅,50Hz訂貨時(shí)需提前說(shuō)明
輸出電壓:0%--100%可調(diào)輸出 或 固定輸出
輸出電流:0%--100%可調(diào)輸出 或 固定輸出
電源效應(yīng) lt; 0.3% + 10mV
負(fù)載效應(yīng): < 0.1% + 10mV

直流脈衝電源 HN係列 汽車(chē)電器老化測(cè)試電源 500A/60V無(wú)線充電技術(shù)前期主要是應(yīng)用在的充電中。目前在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)上無(wú)線充電技術(shù)也得到了應(yīng)用。各大車(chē)場(chǎng)在幾年前就開(kāi)始著手研究汽車(chē)的無(wú)線充電技術(shù)。從具體的技術(shù)原理及解決方案來(lái)說(shuō),目前無(wú)線充電技術(shù)主要有電磁感應(yīng)式、磁共振式、無(wú)線電波式、電場(chǎng)耦合式四種基本方式。這幾種技術(shù)分彆適用於近程、中短程與遠(yuǎn)程電力傳送。這幾種方式的比較如下圖所示。對(duì)於無(wú)線充電技術(shù)的應(yīng)用,其實(shí)各大廠商已經(jīng)先後推出了支持無(wú)線充電的電動(dòng)汽車(chē)。早在2013年,日產(chǎn)便選擇旗下銷(xiāo)量的純電動(dòng)汽車(chē)聆風(fēng)作為推廣無(wú)線充電技術(shù)的車(chē)型。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、顯示:輸出電壓電流LED顯示(可按客戶要求加證D液晶顯示);
2、外觀:采用臺(tái)式、塔式或19英寸標(biāo)準(zhǔn)化尺寸,支持N+1冗餘擴(kuò)容,可組合放置於工作臺(tái)麵及機(jī)架;
3、優(yōu)點(diǎn):高頻PWM硬件調(diào)整軟開(kāi)關(guān)控製技術(shù)使電源率,低紋波、低噪聲、高可靠性、體積小、重量輕;
4、恒壓恒流:輸出CC/CV恒壓恒流自動(dòng)切換,電壓電流值從零到額定值連續(xù)線性調(diào)節(jié);
5、保護(hù)功能:過(guò)壓保護(hù)(OVP)、過(guò)流保護(hù)(OCP)、過(guò)溫保護(hù)(OTP)、欠壓保護(hù)、過(guò)載保護(hù)


在一般DIY製作中,由於阻抗關(guān)係到天線的匹配,也就關(guān)係到天線的駐波,所以,通常把駐波調(diào)小,阻抗也就基本正確了。但是在專(zhuān)門(mén)製作天線時(shí),為了明確調(diào)試的方向,提高調(diào)試的速度和精度,需要測(cè)試天線的阻抗。阻抗和駐波不同,通常說(shuō)的駐波是標(biāo)量參數(shù),它與相位冇有什麼關(guān)係。而阻抗是矢量參數(shù),它與相位有直接的關(guān)係。測(cè)阻抗其實(shí)就是測(cè)反射的相位,相位測(cè)量的準(zhǔn)確度關(guān)係到阻抗的準(zhǔn)確度。我們通常很難把天線的饋電點(diǎn)直接連接到儀器上,隻能把儀器接在饋線的另一端。

功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控製電路,穩(wěn)壓、限壓電路,穩(wěn)流、限流保護(hù)電路,以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

本電源係列產(chǎn)品采用先進(jìn)的IG逆變技術(shù),通過(guò)數(shù)字模擬閉環(huán)反饋,微處理器控製PWM脈寬控製器,控製能量輸出自由度高,恒流、恒壓精度高,動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快,承受衝擊帶載能力強(qiáng),允許負(fù)載變化範(fàn)圍大(短路/空載)。使得輸入電壓在電網(wǎng)的不斷變化和負(fù)載的變化之下,都能使輸出產(chǎn)生自適應(yīng)並保持輸出電流和電壓恒定於設(shè)定值,從而確保電鍍生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。

在本文中,我們將回顧以前發(fā)布的技術(shù),這些技術(shù)通過(guò)偏移LO頻率並以數(shù)字方式補(bǔ)償此偏移,強(qiáng)製雜散信號(hào)去相關(guān)。已知雜散去相關(guān)方法在相控陣中,用於強(qiáng)製雜散去相關(guān)的方法問(wèn)世已有些時(shí)日。已知的份文獻(xiàn)1可以追溯到2002年,該文描述了用於確保接收器雜散不相關(guān)的一種通用方法。在這種方法中,先以已知方式,修改從接收器到接收器的信號(hào)。然後,接收器的非線性分量使信號(hào)失真。在接收器輸出端,將剛才在接收器中引入的修改反轉(zhuǎn)。直流脈衝電源 HN係列 汽車(chē)電器老化測(cè)試電源 500A/60V

停機(jī)時(shí)把調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至較小位置並切斷電源開(kāi)關(guān),把啟動(dòng)、停止開(kāi)關(guān)撥至停止位置。

10.8、自動(dòng)計(jì)時(shí)功能(500A以下自動(dòng)機(jī)型才有):自動(dòng)計(jì)時(shí)功能是檢測(cè)輸入電流是否大於5A,大於5A則開(kāi)始記時(shí),時(shí)控開(kāi)關(guān)‘時(shí)控關(guān)’,到預(yù)置時(shí)間報(bào)警,並把電流降到10%額定電流以?xún)?nèi),工件拿出後,時(shí)控不工作,待下一工件放下開(kāi)始自動(dòng)工作。當(dāng)使用電流小於5A時(shí)


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