HNZDL係列可編程直流穩(wěn)壓電源 變頻大功率脈衝加熱電源 HN100A2V 程控交流大電流恒流源 5V200A

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059輸入電壓：AC380V±10℅,50Hz訂貨時需提前說明
輸出電壓：0％--100％可調(diào)輸出 或 固定輸出
輸出電流：0％--100％可調(diào)輸出 或 固定輸出
電源效應 lt; 0.3％ + 10mV
負載效應： < 0.1% + 10mV
在工業(yè)機器人製造業(yè)不斷發(fā)展的同時，我國裝備製造業(yè)也在逐步轉(zhuǎn)型升級。近年來，在先進技術進步與市場需求多元化的雙重作用下，考慮用工業(yè)機器人代替人力勞動的企業(yè)逐漸增多。而長期以來，汽車製造行業(yè)作為工業(yè)機器人應用的主要領域，受消費者自動化需求的提升，進一步擴大了工業(yè)機器人的應用範圍。包括除焊接外的其他大部分領域，如汽車機床噴塗、打磨、物料搬運碼垛、上下料與裝配等。在機床工具的組成部分當中，金屬成形機床所處的位置即為重要。
產(chǎn)品特點：
1、顯示：輸出電壓電流LED顯示（可按客戶要求加證D液晶顯示）；
2、外觀：采用臺式、塔式或19英寸標準化尺寸，支持N+1冗餘擴容，可組合放置於工作臺麵及機架；
3、優(yōu)點：高頻PWM硬件調(diào)整軟開關控製技術使電源率，低紋波、低噪聲、高可靠性、體積小、重量輕；
4、恒壓恒流：輸出CC/CV恒壓恒流自動切換，電壓電流值從零到額定值連續(xù)線性調(diào)節(jié)；
5、保護功能：過壓保護（OVP)、過流保護(OCP)、過溫保護(OTP)、欠壓保護、過載保護

汽車燃油消耗量的測量是評價汽車燃油經(jīng)濟性的主要指標。汽油機燃油供給係統(tǒng)由過去的化油器式、機械噴油（K）、機電噴油（KE）發(fā)展到電子控製噴射式（JET），具有很大的不同。柴油機的燃油供給係統(tǒng)也進行了改進，發(fā)生了很大的變化。我們應根據(jù)發(fā)動機燃油供給係統(tǒng)的特點，選擇相應的測量儀器，正確連接和使用，才能準確的測量汽車的燃油消耗量。發(fā)動機電控燃油供給係統(tǒng)的特點化油器式發(fā)動機燃油供給係統(tǒng)是由油箱、燃油泵、濾清器、化油器、油管等部分組成。

功率直流電源主要由整流濾波電路，全橋變換電路，PWM控製電路，穩(wěn)壓、限壓電路，穩(wěn)流、限流保護電路，以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

本電源係列產(chǎn)品采用先進的IG逆變技術，通過數(shù)字模擬閉環(huán)反饋，微處理器控製PWM脈寬控製器，控製能量輸出自由度高，恒流、恒壓精度高，動態(tài)響應速度快，承受衝擊帶載能力強，允許負載變化範圍大（短路/空載）。使得輸入電壓在電網(wǎng)的不斷變化和負載的變化之下，都能使輸出產(chǎn)生自適應並保持輸出電流和電壓恒定於設定值，從而確保電鍍生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)。

接於公共連接點的每個用戶引起該點負序電壓不平衡度允許值一般為1.3%，短時不超過2.6%。公用電網(wǎng)諧波GB/T14549--93《電能質(zhì)量-公用電網(wǎng)諧波》中規(guī)定：6～220kV各級公用電網(wǎng)電壓(相電壓)總諧波畸變率是0.38kV為5.0%，6～10kV為4.0%，35～66kV為3.0%，110kV為2.0%；用戶注入電網(wǎng)的諧波電流允許值應保證各級電網(wǎng)諧波電壓在限值範圍內(nèi)，所以國標規(guī)定電能質(zhì)量儀的各級電網(wǎng)諧波源產(chǎn)生的電壓總諧波畸變率是：0.38kV為2.6%，6～10kV為2.2%，35~66kV為1.9%，110kV為1.5%。

停機時把調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至較小位置並切斷電源開關，把啟動、停止開關撥至停止位置。

10.8、自動計時功能（500A以下自動機型才有）：自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A，大於5A則開始記時，時控開關‘時控關’，到預置時間報警，並把電流降到10%額定電流以內(nèi)，工件拿出後，時控不工作，待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小於5A時

變頻大功率脈衝加熱電源 HN100A2V 程控交流大電流恒流源 5V200A